[發明專利]一種WIFI和RFID新能源汽車換電站車站認證的通訊方法

在審

• 申請號: 202210275712.9
• 申請日: 2022-03-21
• 公開（公告）號: CN114764604A
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 吳如偉;萬琳;李圩;李祥林;汪文紅
• 申請（專利權）人: 安徽綠舟科技有限公司
• 主分類號: G06K17/00
• 分類號: G06K17/00;G06F16/29;H04W4/02
• 代理公司: 合肥洪雷知識產權代理事務所(普通合伙) 34164
• 代理人: 趙可

1.一種WIFI和RFID新能源汽車換電站車站認證的通訊方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟S1：在新能源汽車上貼RFID標簽，并將此對應關系錄入系統后臺的數據庫中；

步驟S2：新能源汽車進入換電站內，多個射頻卡器獲取RFID標簽信息；

步驟S3：按照實際場景在X、Y方向成比例建立二維場景模型；

步驟S4：獲取新能源汽車內WIFI接收器的信號強度計算出車輛大致位置；

步驟S5：獲取新能源汽車內RFID標簽與RFID參考電子標簽之間的距離；

步驟S6：確定新能源汽車位置坐標。

2.根據權利要求1所述的一種WIFI和RFID新能源汽車換電站車站認證的通訊方法，其特征在于，所述步驟S1之前，對換電站內構建一種由主控器、WIFI發送器、WIFI熱點、RFID參考電子標簽、RFID讀寫器組成的換電站內室內混合定位裝置；其中，所述換電站內設置主控制器、至少一個WIFI熱點、至少一個RFID參考電子標簽和至少一個RFID讀寫器。

3.根據權利要求2所述的一種WIFI和RFID新能源汽車換電站車站認證的通訊方法，其特征在于，所述主控器為工業控制計算機；所述主動棄與WIFI發送器連接，用于實時接收每個WIFI熱點發送的數據；所述RFID讀寫器實時接收各個RFID電子標簽發出的信號并將信號傳輸到主控制器；所述控制器與WIFI接收器連接，計算出變電站內新能源車輛位置。

4.根據權利要求1所述的一種WIFI和RFID新能源汽車換電站車站認證的通訊方法，其特征在于，所述步驟S3中，在X、Y方向成比例建立二維場景模型；所述二維場景模塊以固定WIFI發送器作為二維場景模型的坐標原點。

5.根據權利要求1所述的一種WIFI和RFID新能源汽車換電站車站認證的通訊方法，其特征在于，所述步驟S4中，WIFI接收器的信號強度與WIFI信號的衰減和距離的對數呈正比，具體計算出車輛大致位置的公式如下：

RSS＝Pt-K-10^alog10d；

式中，α稱為路徑損耗指數，Pt為發送功率，K是一個取決于環境和頻率的常數。

6.根據權利要求1所述的一種WIFI和RFID新能源汽車換電站車站認證的通訊方法，其特征在于，所述步驟S5中，新能源汽車內RFID標簽與RFID參考電子標簽之間的歐式距離公式為：

式中，θ_i＝{θ₁,θ₂,...,θ_n}，表示為新能源汽車內RFID標簽的信號強度矢量；u_i＝{u₁,u₂,...,u_n}，表示為RFID參考電子標簽的信號強度矢量；

則，新能源汽車內RFID標簽的坐標為：

當Km時，表示在m個歐式距離E_j中最小的K個鄰居，w_l表示第l個鄰居的權重，則：