[發(fā)明專(zhuān)利]基于化學(xué)推進(jìn)劑的彈跳機(jī)甲在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210274740.9 | 申請(qǐng)日: | 2022-03-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114620159A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫子皓;片山啓;安宇萱;梁浩翰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 杭星辰;孫子皓;安宇萱 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62D57/032 | 分類(lèi)號(hào): | B62D57/032 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 075000 河北省張家口*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 化學(xué) 推進(jìn) 彈跳 | ||
本發(fā)明屬于四足機(jī)甲領(lǐng)域,具體涉及一種可在復(fù)雜地形上任意位置行走和跳躍的機(jī)甲。包括機(jī)身、四條足關(guān)節(jié)、活塞式氣缸彈跳系統(tǒng)、足部緩沖裝置、排列式爆燃室。舵機(jī)、排列式爆燃室、無(wú)線(xiàn)通信裝置、控制主板、驅(qū)動(dòng)板和鋰電池均安裝于機(jī)身上,所述機(jī)身包括底盤(pán)和上蓋板,底盤(pán)的側(cè)面通過(guò)四個(gè)舵機(jī)安裝有四個(gè)足關(guān)節(jié);所述大腿支架和機(jī)身之間分別安裝有活塞式氣缸彈跳系統(tǒng);所述足部緩沖裝置安裝于機(jī)甲足部;所述排列式爆燃室安裝于機(jī)身內(nèi)部。現(xiàn)有的彈跳機(jī)甲主要包括化學(xué)放能反應(yīng)驅(qū)動(dòng)的彈跳機(jī)甲以及燃?xì)庵本€(xiàn)型驅(qū)動(dòng)的彈跳機(jī)甲,控制復(fù)雜,運(yùn)動(dòng)緩慢。本發(fā)明解決了這些機(jī)甲的瞬時(shí)加速度較低、能量釋放方向可控性差等問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于四足機(jī)甲領(lǐng)域,具體涉及一種可在復(fù)雜地形上任意位置行走和跳躍的機(jī)甲。
背景技術(shù)
隨著機(jī)甲技術(shù)的不斷發(fā)展,四足機(jī)甲應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛。足式機(jī)甲的運(yùn)動(dòng)軌跡是一系列離散的足印,對(duì)地形的適應(yīng)性較強(qiáng),對(duì)地形的破壞程度也小,足式機(jī)甲的腿部具有多個(gè)自由度,使運(yùn)動(dòng)的靈活性大大增強(qiáng)。
但在面對(duì)某些狹窄的地形時(shí),四足機(jī)甲的高度可能會(huì)限制其前進(jìn),此時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行矢量彈跳,以適應(yīng)多變的環(huán)境。
現(xiàn)有的彈跳機(jī)甲主要包括化學(xué)放能反應(yīng)驅(qū)動(dòng)的彈跳機(jī)甲以及燃?xì)庵本€(xiàn)型驅(qū)動(dòng)的彈跳機(jī)甲。這些機(jī)甲的主要缺點(diǎn)是瞬時(shí)加速度較低、能量釋放方向可控性差等。
現(xiàn)有的四足機(jī)甲由于其自由度多,大量的關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)器使得機(jī)甲控制復(fù)雜,運(yùn)動(dòng)緩慢,當(dāng)遇到比自身大的尺寸的障礙物難順利翻越。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有機(jī)甲無(wú)法適應(yīng)多種環(huán)境變換的問(wèn)題,一種可在復(fù)雜地形上任意位置行走和跳躍的四足機(jī)甲。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明型提供如下技術(shù)方案:
舵機(jī),控制所述彈跳機(jī)甲的足關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng);
活塞式氣缸彈跳系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)彈跳機(jī)甲的彈跳驅(qū)動(dòng);
足部緩沖裝置,實(shí)現(xiàn)彈跳機(jī)甲的落地緩沖;
排列式爆燃室,產(chǎn)生大量爆燃?xì)怏w作用于活塞式氣缸彈跳系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)機(jī)甲
的彈跳以及姿態(tài)方向調(diào)整;
控制主板,裝有運(yùn)動(dòng)控制軟件和指令解析軟件,對(duì)所述舵機(jī),所述活塞式氣缸彈跳系統(tǒng),所述排列式爆燃推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行控制;
控制終端,安裝有數(shù)據(jù)指令軟件;
無(wú)線(xiàn)通信裝置,完成所述控制主板與所述控制終端之間的通信;
所述控制終端通過(guò)無(wú)線(xiàn)WiFi發(fā)控制指令給所述控制主板,所述控制主板通過(guò)指令解析下發(fā)指令至所述驅(qū)動(dòng)板,所述驅(qū)動(dòng)板驅(qū)動(dòng)所述舵機(jī)和所述排列式爆燃室,進(jìn)而操縱彈跳機(jī)甲。
進(jìn)一步的,所述舵機(jī)、排列式爆燃室、無(wú)線(xiàn)通信裝置、控制主板、驅(qū)動(dòng)板和鋰電池均安裝于機(jī)身上,所述機(jī)身包括底盤(pán)和上蓋板,所述底盤(pán)的側(cè)面通過(guò)四個(gè)所述舵機(jī)安裝有四個(gè)足關(guān)節(jié)。
進(jìn)一步的,所述鋰電池設(shè)置于底盤(pán)的側(cè)邊,給所述控制主板供電、所述無(wú)線(xiàn)通信裝置和所述驅(qū)動(dòng)板供電。
進(jìn)一步的,所述足關(guān)節(jié)包括髖關(guān)節(jié)、大腿關(guān)節(jié)和小腿關(guān)節(jié),所述舵機(jī)通過(guò)所述髖關(guān)節(jié)連接髖關(guān)節(jié)支架,所述髖關(guān)節(jié)支架通過(guò)所述大腿關(guān)節(jié)連接大腿支架,所述大腿支架通過(guò)所述小腿關(guān)節(jié)連接小腿支架。
進(jìn)一步的,所述大腿支架和機(jī)身之間分別安裝有活塞式氣缸彈跳系統(tǒng),所述活塞式氣缸彈跳系統(tǒng)包括ABCD四組活塞式氣缸彈跳子系統(tǒng)。
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B62D 機(jī)動(dòng)車(chē);掛車(chē)
B62D57-00 僅以具有除車(chē)輪或履帶以外的其他推進(jìn)裝置或接地裝置為特征的車(chē)輛,或者以車(chē)輪或履帶加上具有除車(chē)輪或履帶以外的其他推進(jìn)裝置為特征的車(chē)輛
B62D57-02 . 有驅(qū)動(dòng)行走推進(jìn)裝置的,例如步進(jìn)部件
B62D57-04 . 有非驅(qū)動(dòng)行走推進(jìn)裝置的,例如有螺旋槳的
B62D57-024 ..專(zhuān)門(mén)適用于在傾斜或鉛垂的表面上運(yùn)動(dòng)的
B62D57-028 ..有輪子和機(jī)械支腿的
B62D57-032 ..帶交替升起或順序升起的支承座或支腿;帶交替或順序升起的支腿或滑道
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