[發明專利]一種基于區塊鏈的網聯汽車信息安全通信系統

在審

• 申請號: 202210274616.2
• 申請日: 2022-03-21
• 公開（公告）號: CN114360204A
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 李晶華;李昊;趙晶
• 申請（專利權）人: 天津市職業大學
• 主分類號: G08B21/02
• 分類號: G08B21/02;G08B25/08;G10L15/26;G10L17/02;G06Q50/26
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司 11640
• 代理人: 商金婷

本發明涉及安全通信領域，且公開了一種基于區塊鏈的網聯汽車信息安全通信系統，包括：管理模塊，用于進行發送指令的運行，操作控制模塊的邏輯功能，包括呼叫接入控制、切換管理、無線資源管理和調度；訂單模擬模塊，用于接收網約訂單的基礎信息，根據接單時間與送達距離，進行路線模擬，計算模擬路線數據，以接單時間為起始計時，計算送達地點所需最短耗時的送達距離路線。本發明通過增加對乘客與駕駛員進行敏感詞報警的措施，可對乘客與駕駛者的溝通語音進行分析，分辨是否存在敏感詞語，管理人員可及時對乘客和駕駛者的溝通情況進行干預，降低乘客乘車和駕駛者駕車的安全隱患，在實際路線數據與模擬數據不符時，為乘客提供求援措施。

技術領域

本發明涉及安全通信技術領域，具體為一種基于區塊鏈的網聯汽車信息安全通信系統。

背景技術

智能網聯汽車，是指車聯網與智能車的有機聯合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網絡區塊鏈技術，可將車與人、路、后臺等智能信息交換共享，而目前用于出租的網聯車的快速發展，也帶來了許多安全問題；

現有的從事出租的網聯汽車大多缺乏對乘客與駕駛員進行敏感詞報警的措施，在行駛過程中，管理人員難以對乘客和駕駛者的溝通情況進行及時干預，對乘客和駕駛者而言都具備一定的安全隱患，并且缺乏雙向的基本信息公開，透明化一般。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術所存在的上述缺點，本發明提供了一種基于區塊鏈的網聯汽車信息安全通信系統，能夠有效地解決現有技術的問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現，

本發明公開了一種基于區塊鏈的網聯汽車信息安全通信系統，包括：

管理模塊，用于進行發送指令的運行，操作控制模塊的邏輯功能，包括呼叫接入控制、切換管理、無線資源管理和調度；

訂單模擬模塊，用于接收網約訂單的基礎信息，根據接單時間與送達距離，進行路線模擬，計算模擬路線數據，以接單時間為起始計時，計算送達地點所需最短耗時的送達距離路線；

分析模塊，用于對實時路線數據與模擬路線數據的分析結果進行比對，轉化為可讀數據，為可讀數據配置適配格式；

警示模塊，用于在實時路線數據超出模擬路線數據所劃定的范圍后，進行報警信息的編輯，并遞交至管理模塊；

語音錄入模塊，用于實時錄制車內對話語音，轉化為機器可讀的數據信息；

敏感詞預警模塊，用于對錄制語音中的敏感詞進行檢測和預警；

雙向采集模塊，用于對訂單中的車主與乘車人員雙方進行信息的采集，錄入基本駕車與乘車信息；

記錄模塊，用于對運行過程中產生計算的路線數據與實時更新的不同用戶訂單信息進行保存，支撐外部存儲介質的讀?。?/p>

共享模塊，用于對訂單數據上傳云端平臺進行共享發布。

其中，所述管理模塊通過無線網絡交互連接有共享模塊，所述管理模塊上部署有語音錄入模塊，所述管理模塊通過無線網絡交互連接有雙向采集模塊，所述雙向采集模塊上部署有記錄模塊，所述管理模塊通過無線網絡交互連接有訂單模擬模塊，所述訂單模擬模塊通過無線網絡交互連接有分析模塊，所述分析模塊通過無線網絡交互連接有警示模塊，所述語音錄入模塊通過無線網絡交互連接有敏感詞預警模塊。

更進一步地，所述警示模塊通過無線網絡交互連接有求援模塊，所述求援模塊，用于在模擬路線數據與實時路線數據不符時，向用戶移動端編輯信息，并遞交提醒，用戶向管理人員進行求援。

更進一步地，所述警示模塊通過無線網絡交互連接有介入模塊，所述介入模塊，用于在模擬路線數據與實時路線數據不符時，為系統管理人員進行提醒，管理人員依據駕駛者與乘客的注冊信息和路線數據，對駕駛者與乘客的情況進行介入，聯系雙方。