[發明專利]鄉村快遞配送車在審
| 申請號: | 202210274042.9 | 申請日: | 2022-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN114408073A | 公開(公告)日: | 2022-04-29 |
| 發明(設計)人: | 張光裕 | 申請(專利權)人: | 張光裕 |
| 主分類號: | B62K5/01 | 分類號: | B62K5/01;B62K5/08;B62K7/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315040 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鄉村 快遞 配送 | ||
1.一種鄉村快遞配送車,其特征是:車輛的前驅動雙輪總成(4)設在車架總成(5)中的駕駛座位(3)下面的整片空間內,前驅動雙輪總成(4)經方向機總成(2)由把手(1)控制,這樣能在減少前輪與后輪之間距離的同時,還能利用駕駛座位下面的整片空間,增加車輛前驅動雙輪總成的轉向角度,使車輛具有雙向各90度的原地轉向能力,結合驅動功能使車輛能原地調頭;車架總成(5)后面分布著軸孔(6),左側輔助車架總成(7)設在車架總成(5)左邊的軸孔(6)之中,右側輔助車架總成(16)設在車架總成(5)右邊的軸孔(6)之中;通過分別無級調節左側輔助車架總成(7)或右側輔助車架總成(16)與車架總成(5)的距離,就能變成左側(或右側)外凸的車輛,或通過同時無級調節左側輔助車架總成(7)和右側輔助車架總成(16)與車架總成(5)的距離,就能變成左、右雙側都外凸的車輛,甚至可以設置成兩側外凸量不相等的情形,以適應鄉村道路實況的同時,能運送大件或增加貨物裝載量;還能通過調整左側輔助車架總成(7)、右側輔助車架總成(16)在車架總成(5)中的軸孔(6)設置位置,就能使左側輔助車架總成(7)、右側輔助車架總成(16)前后移動,車輛的長度隨之增減,借助輔助車架橫檔(14),車輛就適用于運送超長大件物品;車架總成(5)中設置頂起總成(13),用于支撐車架總成(5),以便靈活輕松地改變左側輔助車架總成(7)、右側輔助車架總成(16)的設置,完成車輛長度、寬度的分別調整或同時調整;
所述的前驅動雙輪總成(4),兩個車輪經驅動式橫向軸總成(9)近距離設置,轉向軸(8)與驅動式橫向軸總成(9)連接,轉向軸(8)帶著前驅動雙輪總成(4)旋轉,實現車輛的轉向功能;
所述的左側輔助車架總成(7)、右側輔助車架總成(16),平行雙軸總成(10)、后輪(12)、輔助車架橫檔(14)設置在輔助車架(11)之中,形成獨立的后輪部件。
2.根據權利要求1所述的鄉村快遞配送車,其特征是:利用車架總成(5)中的兩側頂起總成(13),車輛在現場能徒手實現變型。
3.根據權利要求1所述的鄉村快遞配送車,其特征是:在車輛上面還能放置物件裝載箱,以便物件分門別類地裝載。
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