[發(fā)明專利]基于等效碳排放計量的動力設(shè)備減振基座無塵化零損傷置換改造方法

在審

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• 申請日: 2022-03-18
• 公開（公告）號: CN114809068A
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡明祎;王浩;陳志松;李穎;張家芳;王進沛;張頔;張成宇;郭藝璇
• 申請（專利權(quán)）人: 國機集團科學技術(shù)研究院有限公司
• 主分類號: E02D27/44
• 分類號: E02D27/44;E02D37/00;G06T11/60;G06F17/16
• 代理公司: 北京華旭智信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11583
• 代理人: 李麗

1.一種基于等效碳排放計量的動力設(shè)備減振基座無塵化零損傷置換改造方法，包括：

1)確定改造的目標，包括確定改造目標的動力設(shè)備參數(shù)以及動力設(shè)備減振基座參數(shù)；

2)基于傳統(tǒng)動力設(shè)備減振基座改造方法，核定不同動力設(shè)備參數(shù)下的傳統(tǒng)等效碳排放量并確定對應的傳統(tǒng)減振效率η_i；

3)針對同一動力設(shè)備，在與所述傳統(tǒng)等效碳排放量基本相同的情況下，確定采用無塵化零損傷置換改造技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)的改造減振效率η_j，其中所述無塵化零損傷置換改造技術(shù)包括無塵化施工以及零損傷施工；

4)以所述不同動力設(shè)備參數(shù)為橫坐標以及減振效率為縱坐標，基于上述步驟2)中的等效碳排放量對應的傳統(tǒng)減振效率η_i以及改造減振效率η_j，形成統(tǒng)動力設(shè)備減振基座改造方法下以及無塵化零損傷置換改造技術(shù)下的等效碳排放曲線；

5)基于步驟4)的等效碳排放曲線，確定動力設(shè)備振動控制低碳設(shè)計矩陣，在所述動力設(shè)備振動控制低碳設(shè)計矩陣中，在相同的動力設(shè)備參數(shù)下，傳統(tǒng)減振效率η_i小于改造減振效率η_j；以及

6)根據(jù)動力設(shè)備振動控制低碳設(shè)計矩陣，確定等效碳排放量的低碳易控區(qū)域以及低碳可控區(qū)域，并基于此來對動力設(shè)備減振基座進行改造。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于等效碳排放計量的動力設(shè)備減振基座無塵化零損傷置換改造方法，其中，傳統(tǒng)動力設(shè)備減振基座改造方法包括增加減振基座的尺寸和質(zhì)量。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于等效碳排放計量的動力設(shè)備減振基座無塵化零損傷置換改造方法，其中，動力設(shè)備參數(shù)包括動力設(shè)備質(zhì)量M和動力設(shè)備額定轉(zhuǎn)速ω，所述動力設(shè)備減振基座參數(shù)包括動力設(shè)備減振基座的密度、尺寸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于等效碳排放計量的動力設(shè)備減振基座無塵化零損傷置換改造方法，步驟2)包括根據(jù)動力設(shè)備現(xiàn)場實際空間確定最大的改造空間，由此確定等效碳排放量的最大值。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于等效碳排放計量的動力設(shè)備減振基座無塵化零損傷置換改造方法，步驟2)中，所述不同參數(shù)包括不同梯度下動力設(shè)備的質(zhì)量。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于等效碳排放計量的動力設(shè)備減振基座無塵化零損傷置換改造方法，步驟3)中，動力設(shè)備減振基座為混凝土基礎(chǔ)，所述無塵化施工包括采用金剛石繩鋸切割工藝，配合噴水除塵。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于等效碳排放計量的動力設(shè)備減振基座無塵化零損傷置換改造方法，步驟3)中，所述零損傷施工包括采用隨形鋼彈簧減振機架。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于等效碳排放計量的動力設(shè)備減振基座無塵化零損傷置換改造方法，步驟3)中，針對同一動力設(shè)備，采用無塵化零損傷置換改造技術(shù)具有多個不同的改造減振效率η_j。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于等效碳排放計量的動力設(shè)備減振基座無塵化零損傷置換改造方法，步驟6)中，還包括根據(jù)動力設(shè)備振動控制低碳設(shè)計矩陣，確定等效低碳改造區(qū)、傳統(tǒng)高碳改造區(qū)、當前高碳控制區(qū)以及當前不可控制區(qū)。