[發明專利]一種汽車電動座椅靠背冷軋鋼條支撐結構及其安裝方法

在審

• 申請號: 202210267816.5
• 申請日: 2022-03-18
• 公開（公告）號: CN114454791A
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 程紅;鮑曦;夏志清;包素慶
• 申請（專利權）人: 江蘇澳洋順昌科技材料有限公司
• 主分類號: B60N2/64
• 分類號: B60N2/64;B60N2/66;B62D65/14
• 代理公司: 北京鑫知翼知識產權代理事務所(普通合伙) 11984
• 代理人: 孫長江

1.一種汽車電動座椅靠背冷軋鋼條支撐結構，包括主體支撐架（1），其特征在于，所述主體支撐架（1）包括有兩個第一支撐板（101）、第一底板（102）以及第一頂板（103），所述第一底板（102）設置在兩個所述第一支撐板（101）的下方，所述第一頂板（103）設置在兩個所述第一支撐板（101）內側面的上方，兩個所述第一支撐板（101）下方的前端面豎向設置有第一滑塊（6）；

兩個所述第一滑塊（6）上滑動設置有腰托支撐結構（2），兩個所述第一支撐板（101）之間設置若干個有背托支撐結構（3），若干個所述背托支撐結構（3）均處于在所述腰托支撐結構（2）上方，兩個所述第一支撐板（101）上方的外側均設置有一個肩托支撐結構（4），所述第一頂板（103）的上方固定設置有頸托支撐結構（5），所述第一底板（102）的下端面設置有卡設機構（10），兩個所述第一支撐板（101）上方的背部均設置有一個安裝機構（11）；

所述腰托支撐結構（2）的支撐高度高于若干個所述背托支撐結構（3），所述腰托支撐結構（2）與若干個所述背托支撐結構（3）的高度差不超過2公分，若干個背托支撐結構（3）的支撐高度從下至上依次減小，每兩個所述背托支撐結構（3）之間高度差不超過1公分。

2.根據權利要求1所述的一種汽車電動座椅靠背冷軋鋼條支撐結構，其特征在于：所述腰托支撐結構（2）包括有第一支撐底板（201）以及腰部支撐塊（202），所述第一支撐底板（201）上設置有與所述第一滑塊（6）相適配的第一滑槽（7），所述第一支撐板（201）通過所述第一滑槽（7）在所述第一滑塊（6）上滑動，所述腰部支撐塊（202）設置在所述第一支撐底板（201）的前端面，所述腰部支撐塊（202）的上表面開設有符合人體工程學的腰部支撐弧面（8），所述腰部支撐弧面（8）上貼附有第一橡膠保護墊（9）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車電動座椅靠背冷軋鋼條支撐結構，其特征在于：所述背托支撐結構（3）包括有第二支撐底板（301）以及背部支撐塊（302），所述第二支撐板（301）的前端面設置有第一凹槽（303），所述背部支撐塊（302）的后端面設置有與所述第一凹槽（303）相適配的第一連接桿（304），所述第一連接桿（4）卡進所述第一凹槽（303）內，所述第一連接桿（304）與所述第一凹槽（303）之間連接有第一壓縮彈簧（305），所述背部支撐塊（302）的前端面開設有符合人體工程學的背部支撐弧面（306），所述背部支撐弧面（306）上貼附有第二橡膠保護墊（307）。

4.根據權利要求1所述的一種汽車電動座椅靠背冷軋鋼條支撐結構，其特征在于：所述肩托支撐結構（4）包括有第一肩部支撐板（401）以及第二肩部支撐板（402），所述第二肩部支撐板（401）設置在所述第一肩部支撐板（402）的下方，所述第二肩部支撐板（402）的體積小于所述第一肩部支撐板（401）的體積，所述第一肩部支撐板（401）以及所述第二肩部支撐板（402）的表面上局貼附有第三橡膠保護墊（403）。

5.根據權利要求1所述的一種汽車電動座椅靠背冷軋鋼條支撐結構，其特征在于：所述頸托支撐結構（5）包括有第三支撐底板（501）以及頸部支撐塊（502），所述第三支撐底板（501）以及所述頸部支撐塊（502）的寬度均符合人體頸部正常的寬度，所述頸部支撐塊（502）設置在所述第三支撐板（501）的前端面，所述頸部支撐塊（502）上開設有附有人體工程學的頸部支撐弧面（503），所述頸部支撐弧面（503）上貼附有第四橡膠保護墊（504）。

6.根據權利要求1所述的一種汽車電動座椅靠背冷軋鋼條支撐結構，其特征在于：所述卡設機構（10）包括有兩個第一連接板（1001）以及插板（1002），兩個所述第一連接板（1001）之間設置有圓柱形連接桿（1003），所述插板（1002）與所述圓柱形連接桿（1003）鉸接，所述插板（1002）的兩側面呈倒三角結構，所述插板（1002）的體積從上至下依次減小，所述插板（1002）的表面設置有防滑紋路。