[發(fā)明專利]一種卸汽車帶式輸送機(jī)筒倉(cāng)儲(chǔ)料系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210244809.3
• 申請(qǐng)日: 2022-03-14
• 公開（公告）號(hào): CN114655735A
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋志勇;張偉韜;張麗;李源;石鵬;李國(guó)豪;付強(qiáng);付春杰;李超;張巖;王澤濤;馬陽(yáng)威;王海濤;周素琴;沈晨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 焦作市鈺欣機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G67/24
• 分類號(hào): B65G67/24;B65G37/00;B65G65/32;B65G69/02;B65G47/74;B65G69/04;B65G41/00
• 代理公司: 河南政之橋?qū)＠硎聞?wù)所(普通合伙) 41207
• 代理人: 王東東

1.一種卸汽車帶式輸送機(jī)筒倉(cāng)儲(chǔ)料系統(tǒng)，包括卸汽車卸料輸送機(jī)和筒倉(cāng)，其特征在于，還包括筒倉(cāng)上料機(jī)構(gòu)，所述筒倉(cāng)上料機(jī)構(gòu)包括固定在筒倉(cāng)外的鋼結(jié)構(gòu)支架，所述鋼結(jié)構(gòu)支架上固定有大傾角波紋擋邊帶式輸送機(jī)，所述卸汽車卸料輸送機(jī)的末端設(shè)置于大傾角波紋擋邊帶式輸送機(jī)前端正上方，大傾角波紋擋邊帶式輸送機(jī)末端固定有第一下料漏斗，所述筒倉(cāng)頂部設(shè)有可逆布料帶式輸送機(jī)，第一下料漏斗位于可逆布料帶式輸送機(jī)的輸送帶正上方，可逆布料帶式輸送機(jī)的一端或兩端連接有第二下料漏斗，所述筒倉(cāng)頂部開設(shè)有環(huán)形進(jìn)料口，第二下料漏斗的末端位于環(huán)形進(jìn)料口中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸汽車帶式輸送機(jī)筒倉(cāng)儲(chǔ)料系統(tǒng)，其特征在于：所述可逆布料帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在筒倉(cāng)頂部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的卸汽車帶式輸送機(jī)筒倉(cāng)儲(chǔ)料系統(tǒng)，其特征在于：所述筒倉(cāng)頂部開設(shè)有一個(gè)環(huán)形進(jìn)料口，所述可逆布料帶式輸送機(jī)的一端連接有第二下料漏斗。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的卸汽車帶式輸送機(jī)筒倉(cāng)儲(chǔ)料系統(tǒng)，其特征在于：所述筒倉(cāng)頂部開設(shè)有兩個(gè)同心的環(huán)形進(jìn)料口，所述可逆布料帶式輸送機(jī)的兩端分別連接有第二下料漏斗，其中一個(gè)第二下料漏斗的末端位于內(nèi)圈的環(huán)形進(jìn)料口中，另一個(gè)第二下料漏斗的末端位于外圈的環(huán)形進(jìn)料口中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸汽車帶式輸送機(jī)筒倉(cāng)儲(chǔ)料系統(tǒng)，其特征在于：所述筒倉(cāng)頂部豎直固定有減速電機(jī)，減速電機(jī)的輸出軸端部垂直固定在可逆布料帶式輸送機(jī)的機(jī)架底部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸汽車帶式輸送機(jī)筒倉(cāng)儲(chǔ)料系統(tǒng)，其特征在于：所述大傾角波紋擋邊帶式輸送機(jī)的傾角為90°。