[發明專利]落震試驗裝置、落震試驗系統以及落震試驗方法在審
| 申請號: | 202210244123.4 | 申請日: | 2022-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN114572421A | 公開(公告)日: | 2022-06-03 |
| 發明(設計)人: | 李濤;郭翰卿;趙喆;姜皓;王鴻鑫;丁偉;陸清;王新揚 | 申請(專利權)人: | 中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院 |
| 主分類號: | B64F5/60 | 分類號: | B64F5/60;G01M7/08 |
| 代理公司: | 深圳紫藤知識產權代理有限公司 44570 | 代理人: | 黃威 |
| 地址: | 200120 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 試驗裝置 試驗 系統 以及 方法 | ||
1.一種落震試驗裝置,其特征在于,所述落震試驗裝置包括:
落震臺架,用來安裝試驗件、且可供所述試驗件進行豎直下落運動;以及,
加載器,設置在所述落震臺架上,用來選擇性地向所述試驗件加載載荷。
2.如權利要求1所述的落震試驗裝置,其特征在于,所述落震臺架具有下落軌道和用來安裝所述試驗件的下落平臺;
其中所述下落平臺以能沿所述下落軌道進行豎直下落運動的方式連接于所述下落軌道。
3.如權利要求2所述的落震試驗裝置,其特征在于,在所述下落軌道上設置有鎖緊機構,所述鎖緊機構用來選擇性地將所述下落平臺鎖定于所述下落軌道的目標位置。
4.如權利要求2所述的落震試驗裝置,其特征在于,在所述下落軌道上設置有止回機構,所述止回機構能選擇性對所述下落平臺進行止擋,以使所述試驗件被保持與試驗地面或者測量平臺相接觸的狀態。
5.如權利要求2所述的落震試驗裝置,其特征在于,所述落震臺架還包括一安裝平臺,所述下落軌道設置所述安裝平臺上;
所述加載器包括作動器和壓力流體源,其中:
所述壓力流體源設置在所述安裝平臺上,用來向所述作動器提供液壓流體;
所述作動器設置在所述下落平臺上,并能在所述液壓流體的作用下向所述試驗件加載載荷。
6.如權利要求5所述的落震試驗裝置,其特征在于,所述作動器為液壓缸。
7.如權利要求5所述的落震試驗裝置,其特征在于,所述安裝平臺上開設有貫穿所述安裝平臺的鏤空區域,所述鏤空區域能暴露出試驗地面或者測量平臺;
所述下落軌道具有沿所述鏤空區域的周緣設置的多個下落軌道;
所述下落平臺位于多個所述下落軌道之間并與每一所述下落軌道相配合。
8.如權利要求2至7中任一項所述的落震試驗裝置,其特征在于,所述下落軌道具有目標位置,當所述下落平臺位于所述目標位置時,所述試驗件接觸試驗地面或者測量平臺;
所述落震試驗裝置還包括檢測器,所述檢測器與所述加載器信號連接;
所述檢測器用來檢測所述下落平臺是否下落到所述目標位置并生成相應的檢測信號,所述檢測信號被配置為用來控制所述加載器對所述試驗件的加載動作。
9.如權利要求8所述的落震試驗裝置,其特征在于,所述檢測器與所述止回機構信號連接,所述檢測信號被配置為用來控制所述止回機構。
10.如權利要求9所述的落震試驗裝置,其特征在于,所述落震試驗裝置還包括控制器,所述控制器與所述檢測器、所述加載器和所述止回機構信號連接;
所述控制器接收所述檢測器的檢測信號并依據所述檢測信號向所述加載器和所述止回機構分別發送相應的動作指令;
所述止回機構在所述控制器的動作指令的控制下對所述下落平臺進行止擋;
所述加載器在所述控制器的動作指令的控制下對所述試驗件加載載荷。
11.如權利要求10所述的落震試驗裝置,其特征在于,所述控制器與所述鎖緊機構信號連接,所述控制器能夠控制所述鎖緊機構將所述下落平臺鎖定在所述下落軌道上。
12.一種落震試驗系統,其特征在于,包括如權利要求1至11中任一項所述的落震試驗裝置。
13.一種落震試驗方法,其特征在于,所述落震試驗方法包括以下步驟:
將試驗件安裝在所述落震臺架上,并使所述試驗件以豎直下落運動的方式下落直至所述試驗件接觸試驗地面或者測量平臺,所述試驗件具有目標速度;以及,
在所述試驗件接觸所述試驗地面或者所述測量平臺時,利用所述加載器對所述試驗件進行載荷加載。
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