[發明專利]一種鐵路電子限速指示牌及應用方法

在審

• 申請號: 202210239840.8
• 申請日: 2022-03-12
• 公開（公告）號: CN114454920A
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 滿世浩;石廣田;劉滔;滿世甲;馬路順;馬文杰;徐上壹;王寶璽;滿開泉
• 申請（專利權）人: 蘭州交通大學
• 主分類號: B61L23/00
• 分類號: B61L23/00;B61L23/06;B61L27/40;B61L27/70
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路電子限速指示牌，其特征在于，包括：

地面限速牌，設在鐵路限速區域，用以顯示限速信息；

車載接收器，設在機車上，與所述地面限速牌雙向無線通信連接；

群體作業防護器，設在鐵路職工作業區，與所述地面限速牌、車載接收器分別雙向無線通信連接；

所述地面限速牌將其顯示的信息傳送至車載接收器且所述車載接收器將接收到的信息提供給機車司機；

所述車載接收器向所述地面限速牌傳送列車的位置信息以及列車的速度信息，所述地面限速牌根據接收到的列車的位置信息以及列車的速度信息計算評估列車接近所述鐵路職工作業區的信息并將該信息傳送至群體作業防護器，所述群體作業防護器根據該信息做出報警決策；

所述車載接收器將列車接近鐵路職工作業區的信息傳送至群體作業防護器且所述群體作業防護器向鐵路職工作業區中的鐵路職工做出報警提示；

所述群體作業防護器將鐵路職工作業區有職工上道作業的信息傳送至所述地面限速牌且地面限速牌將該信息傳送至車載接收器，所述車載接收器對機車司機進行制動提示；

所述群體作業防護器將鐵路職工作業區有職工上道作業的信息傳送至所述車載接收器，所述車載接收器對機車司機進行制動提示。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路電子限速指示牌，其特征在于：所述地面限速牌、車載接收器、群體作業防護器內分別設有通信模塊，所述通信模塊為ZigBee無線通信模塊。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路電子限速指示牌，其特征在于：所述地面限速牌、車載接收器、群體作業防護器內分別設有北斗信號接受模塊以及AFLT的定位模塊；

所述地面限速牌內設有的北斗信號接受模塊用于獲取所述地面限速牌的位置信息，所述地面限速牌內設有的AFLT的定位模塊用于計算列車與鐵路職工作業區之間的距離；

所述車載接收器內設有的北斗信號接受模塊以及AFLT的定位模塊用于獲取列車的位置信息及速度信息；

所述群體作業防護器內設有的北斗信號接受模塊以及AFLT的定位模塊用于獲取群體作業防護器所在的鐵路職工作業區的位置信息。

4.根據權利要求1所述的一種鐵路電子限速指示牌，其特征在于：所述地面限速牌包括與主控制器通信連接的LED顯示屏；

所述地面限速牌內部設有與主控制器通信連接的信號發射器，所述主控制器控制位于鐵路限速區域的限速起點處的地面限速牌內的信號發射器發射限速指令，所述主控制器控制位于鐵路限速區域的限速終點處的地面限速牌內的信號發射器發射常速指令。

5.根據權利要求1所述的一種鐵路電子限速指示牌，其特征在于：所述限速指令包括：

位于鐵路限速區域的限速起點處的所述地面限速牌向本線上接近鐵路限速區域的限速起點的所有機車上的所述車載接收器發送限速信息以及鐵路職工作業區內的職工上道作業出勤信息，所述限速信息包括限速點線別、限速值、里程、限速長度；

位于鐵路限速區域的限速起點處的所述地面限速牌接收位于鐵路限速區域內的鄰線上所有的列車接近所述地面限速牌的信息，并向所述鄰線上的所有機車發送鐵路職工作業區內的職工上道作業出勤信息；

位于鐵路限速區域的限速起點處的所述地面限速牌向所述群體作業防護器發送列車接近鐵路職工作業區的信息。

6.根據權利要求1所述的一種鐵路電子限速指示牌，其特征在于：所述常速指令包括：

位于鐵路限速區域的限速終點處的所述地面限速牌向本線上通過限速終點的所有機車上的所述車載接收器發送限速結束命令；

位于鐵路限速區域的限速終點處的所述地面限速牌接收位于鐵路限速區域內的鄰線上所有的列車接近所述地面限速牌的信息，并向所述鄰線上的所有機車發送鐵路職工作業區內的職工上道作業出勤信息；

位于鐵路限速區域的限速終點處的所述地面限速牌向所述群體作業防護器發送鄰線上所有的列車接近鐵路職工作業區的信息。

7.根據權利要求1所述的一種鐵路電子限速指示牌，其特征在于：所述地面限速牌上連接有供電模塊，所述供電模塊包括高性能蓄電池。