[發明專利]無軌膠輪車失速保護裝置

在審

• 申請號: 202210239440.7
• 申請日: 2022-03-11
• 公開（公告）號: CN114561889A
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發明（設計）人: 張超瓊;顧鈊
• 申請（專利權）人: 曙光智通信息科技有限公司
• 主分類號: E01F13/02
• 分類號: E01F13/02;E01F9/529;B60T13/74;E21F13/02
• 代理公司: 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947
• 代理人: 靳桂琳

1.一種無軌膠輪車失速保護裝置，其特征在于，包括間歇減速裝置，所述間歇減速裝置安裝在巷道內的無軌膠輪車上，所述無軌膠輪車的后端安裝掛鉤裝置，所述巷道的側壁上方固定安裝水平桿，所述巷道內安裝G基站，所述水平桿上固定安裝雷達測速傳感器，所述雷達測速傳感器與控制器通過G信號連接，所述巷道的地面以下安裝阻攔索裝置和地面減速裝置，所述巷道的地面上固定安裝減速滾筒裝置和攔網裝置，所述攔網裝置位于所述減速滾筒裝置的前方，所述減速滾筒裝置位于所述地面減速裝置的前方，所述地面減速裝置位于所述阻攔索裝置的前方。

所述間歇減速裝置包括凸輪和兩個減速機構，所述凸輪固定安裝在所述無軌膠輪車的車輪軸的一端，所述兩個減速機構的頂部均固定安裝在無軌膠輪車上且所述兩個減速機構對稱設置于車輪的兩側，所述減速機構包括第一電缸、固定套、滑動桿、減速片、防磨套、彈簧、接觸板和凹槽，所述第一電缸與控制器通過G信號連接，所述第一電缸的頂部固定安裝在無軌膠輪車上，所述第一電缸的伸縮軸的下端與所述固定套固定連接，所述固定套內固定安裝所述防磨套，所述防磨套的一端固定安裝所述彈簧，所述防磨套為空心結構且其內部滑動安裝所述滑動桿，所述滑動桿上設置所述凹槽，所述防磨套的內壁上設置與所述凹槽配合的凸起，所述滑動桿的一端固定安裝與所述凸輪抵觸的接觸板，另一端固定安裝所述減速片。

所述攔網裝置包括上欄桿、側欄桿、下欄桿、第二支座、第二長軸、繞線、第三定滑輪、上拉環、下拉環、第三電機和攔網，所述第三電機與控制器通過G信號連接，所述上欄桿的下端對稱固定安裝所述側欄桿，所述側欄桿的下端固定安裝所述下欄桿，所述下欄桿位于巷道地面以下，所述上欄桿上對稱固定安裝所述第三定滑輪，所述第三定滑輪上安裝所述繞線，所述繞線的一端固定在所述上拉環上，另一端固定在所述第二長軸上，所述第二長軸上轉動安裝所述第二支座，所述第二支座固定在巷道地面以下，所述第二長軸通過聯軸器與所述第三電機連接，所述上拉環滑動安裝在所述側欄桿上，所述上拉環固定安裝在所述攔網的兩側的上端，所述攔網的兩側的下端固定安裝所述下拉環，所述下拉環固定在所述側欄桿的最底端。

2.根據權利要求1所述的無軌膠輪車失速保護裝置，其特征在于，所述上拉環的上端對稱固定安裝限位鉤，所述側欄桿上固定安裝限位環，所述限位鉤的上端呈折彎狀且富有彈性，所述限位環上設置允許所述限位鉤的上端通過的通孔。

3.根據權利要求1或2所述的無軌膠輪車失速保護裝置，其特征在于，所述防磨套伸出所述固定套的部分為階梯空心圓柱，所述彈簧固定在所述階梯空心圓柱的中心位置。

4.根據權利要求3所述的無軌膠輪車失速保護裝置，其特征在于，所述減速片靠近所述車輪的一側設置耐磨層，所述減速片靠近所述車輪的一側設置耐磨層。

5.根據權利要求1所述的無軌膠輪車失速保護裝置，其特征在于，所述地面減速裝置包括第一電機、第一長軸、棘輪、棘爪、第一支座、矩形固定板和異形板，所述第一電機與控制器通過G信號連接，所述第一電機通過聯軸器與所述第一長軸連接，所述第一長軸的中部等間距設置所述矩形固定板且等間距設置所述異形板，相鄰的所述矩形固定板之間設置所述異形板，所述矩形固定板與所述第一長軸轉動連接，所述異形板與所述第一長軸固定連接，所述矩形固定板固定在地面以下，所述第一長軸的兩端轉動安裝在所述第一支座上，所述第一支座固定在地面以下，所述第一支座遠離所述矩形固定板的側面上轉動安裝所述棘爪，所述棘爪與所述棘輪配合，所述棘輪固定安裝在所述第一長軸上，所述異形板包括異形板主體、第一圓角、第二圓角、圓孔、第一平面、第二平面和第三平面，所述異形板主體呈對稱結構，所述異形板主體上對稱設置所述第一圓角且設置所述第二圓角，所述第一平面與所述第二圓角相對設置，所述異形板主體的中心位置設置與所述第一長軸配合的所述圓孔，所述第二平面與所述第三平面之間的夾角為°。