[發(fā)明專利]一種多油缸體內(nèi)壁全自動拋光打磨設備

在審

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• 申請日: 2022-03-11
• 公開（公告）號: CN114505738A
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發(fā)明（設計）人: 歐才波;曾華;黃曉敏
• 申請（專利權）人: 博羅縣園洲鎮(zhèn)鑫泉機械五金鑄造有限公司
• 主分類號: B24B5/36
• 分類號: B24B5/36;B24B5/08;B24B41/06;B24B55/06;B24B47/12;B24B47/20
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權代理有限公司 11246
• 代理人: 周媛

本發(fā)明提供了一種多油缸體內(nèi)壁全自動拋光打磨設備，多油缸體放置到環(huán)形承接槽中，伸縮氣缸通過承載板、驅動電機以及承接盤驅動待打磨多油缸體朝向打磨輪運動，使得打磨輪插入待打磨多油缸體中。驅動氣缸驅動輔助撐塊穿過貫穿口后插入錐形口并使得輔助撐塊與每一弧形彈性打磨板抵接。使得各弧形彈性打磨板相互遠離且使得各弧形彈性打磨板抵接在待打磨多油缸體的內(nèi)壁上。驅動電機通過承接盤和環(huán)形電磁吸盤驅動待打磨多油缸體轉動，且打磨電機通過第一打磨載板、第二打磨載板以及至少兩個支撐柱驅動打磨輪轉動。在打磨過程中，伸縮氣缸通過承載板、驅動電機以及承接盤驅動待打磨多油缸體上下移動，使得待打磨多油缸體的內(nèi)壁被打磨的更加均勻。

技術領域

本發(fā)明涉及多油缸體加工領域，特別是涉及多油缸體內(nèi)壁全自動拋光打磨設備。

背景技術

多油缸體是各種重工設備所用的重要零件，隨著科技的發(fā)展，人們對高品質(zhì)產(chǎn)品的要求越來越高，重工設備的精密性也越來越重要。作為重工設備的重要零件多油缸體的高精度加工也越來越被重視。

然而，在多油缸體的制造加工過程中，需要對多油缸體進行拋光打磨處理，然而多油缸體內(nèi)壁的打磨尤其重要，傳統(tǒng)的多油缸體內(nèi)壁的拋光打磨設備精度太差，產(chǎn)生的粉塵不能夠得到良好的處理，對周圍環(huán)境和人員造成一定的危害，另外，傳統(tǒng)的多油缸體的拋光打磨設備的生產(chǎn)效率低下。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，有必要針對傳統(tǒng)的多油缸體的拋光打磨設備精度太差，產(chǎn)生的粉塵不能夠得到良好的處理，對周圍環(huán)境和人員造成一定的危害，另外，傳統(tǒng)的多油缸體的拋光打磨設備的生產(chǎn)效率低下的技術問題，提供一種多油缸體內(nèi)壁全自動拋光打磨設備。

一種多油缸體內(nèi)壁全自動拋光打磨設備，該多油缸體內(nèi)壁全自動拋光打磨設備包括：承接箱、伸縮機構、承接機構以及打磨機構；所述伸縮機構、所述承接機構以及所述打磨機構均設置在所述承接箱內(nèi)；

所述伸縮機構包括伸縮氣缸和承載板，所述伸縮氣缸設置在所述承接箱的箱底，所述伸縮氣缸與所述承載板驅動連接；

所述承接機構包括驅動電機、承接盤以及環(huán)形電磁吸盤；所述驅動電機設置在所述承載板背向所述伸縮氣缸的一面；所述驅動電機與所述承載板驅動連接，所述承載板背向所述驅動電機的一面開設有環(huán)形承接槽；所述環(huán)形承接槽與所述環(huán)形電磁吸盤相適配，所述環(huán)形電磁吸盤設置在所述環(huán)形承接槽中并與所述承載板連接；待打磨多油氣缸部分插設于所述環(huán)形承接槽中，所述環(huán)形電磁吸盤通電后可以對待打磨多油氣缸進行磁性吸附固定；

所述打磨機構包括打磨組件和輔助組件；所述打磨組件包括打磨電機、第一打磨載板、第二打磨載板、至少兩個支撐柱以及打磨輪；所述打磨電機與所述承接箱的頂部內(nèi)壁連接；所述打磨電機與所述第一打磨載板驅動連接，所述第一打磨載板通過各所述支撐柱與所述第二打磨載板連接；所述打磨輪設置在所述第二打磨載板背向所述第一打磨載板的一面；所述第二打磨載板上開設有貫穿口；所述打磨輪為圓臺體，所述打磨輪的外徑從靠近所述第二打磨載板的一端到遠離所述第二打磨載板的一端均勻增加；所述打磨輪上開設有十字型分隔口，所述十字型分隔口將所述打磨輪分隔成四個弧形彈性打磨板；