[發明專利]焊接式節能消渦鰭及生產工藝

有效

• 申請號: 202210232902.2
• 申請日: 2022-03-10
• 公開（公告）號: CN114834617B
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 姚智衡;涂航;姚奉
• 申請（專利權）人: 宜昌一凡船舶設計有限公司
• 主分類號: B63H1/28
• 分類號: B63H1/28;B63B73/20;B63H1/26;B63H1/20;B63B73/40;B63B73/43;B23P15/00
• 代理公司: 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 42226
• 代理人: 彭婭

1.焊接式節能消渦鰭的生產工藝，所述焊接式節能消渦鰭包括消渦鰭轂（6），所述消渦鰭轂（6）的外部設置有多個葉片（1），所述消渦鰭轂（6）在靠近其頭部的一端外部加工有均布的矩形窗（5），所述消渦鰭轂（6）的內部并位于矩形窗（5）所在位置設置有螺栓凹槽結構（7），所述消渦鰭轂（6）的端頭部位固定有連接法蘭（2），所述連接法蘭（2）上均布加工有螺栓孔（3）；所述螺栓孔（3）與螺栓凹槽結構（7）的位置相匹配；

所述消渦鰭轂（6）尾端，并距端面的轂長40-60mm位置設置一塊封板（8）；

所述連接法蘭（2）與消渦鰭轂（6）以及螺栓凹槽結構（7）的外端面采用焊接固定；

所述螺栓凹槽結構（7）采用焊接的方式與消渦鰭轂（6）固定相連；

所述螺栓凹槽結構（7）包括凹槽主體（702），凹槽主體（702）的一端通過側板（703）封閉，凹槽主體（702）的頂端采用弧形端面（701），弧形端面（701）與消渦鰭轂（6）的外圓尺寸相匹配；

所述連接法蘭（2）的外端中心孔部位加工有定位臺階（4）；

所述消渦鰭轂（6）采用鑄鋼或者是無縫鋼管鋼成型制成；

所述葉片（1）采用V法鑄造澆鑄成鑄鋼葉片，葉片的葉根部位制成具有供焊接的坡口；

所述消渦鰭轂（6）采用與螺旋槳轂相同外圓的首尾端同一直徑外圓的消渦鰭轂，消渦鰭與螺旋槳連接后形成與螺旋槳轂的外圓相同，且消渦鰭轂的后端外圓直徑與舵球前端外圓直徑也采用相同外圓直徑，進而使得消渦鰭轂前端與螺旋槳同圓，后端與舵球有間隙的配套后組合裝配使用；

其特征在于，所述生產工藝包括以下步驟：

步驟一，生產加工消渦鰭轂（6）：選用鑄鋼或者無縫鋼管，采用車床、鉆床?等精加工設備加工成型待焊；

步驟二，生產葉片（1）：采用V法鑄造工藝，對葉片（1）進行鑄造成型；

步驟三，焊接消渦鰭轂（6）和葉片（1）：將消渦鰭轂（6）和葉片（1）劃線、點焊定位后，再逐一將其對稱施焊，施焊焊接使葉片根部與消渦鰭轂按照設計要求形成良好的圓弧過渡，且外觀成型良好、光滑，焊接妥后進行退火熱處理；

步驟四，焊接固定螺栓凹槽結構（7）：將螺栓凹槽結構（7）通過焊接方式與消渦鰭轂（6）上的矩形窗（5）對應焊接固定；

步驟五，焊接封板（8）：按照尺寸要求，在消渦鰭轂（6）的內部焊接固定封板（8）；

步驟六，焊接固定連接法蘭（2）：在消渦鰭轂（6）和螺栓凹槽結構（7）的外端面焊接固定連接法蘭（2）；

步驟七，靜平衡試驗：所有部件焊接完成之后，對整個消渦鰭轂（6）進行靜平衡試驗并校驗合格，上漆完工驗收。