[發明專利]用于對船舶進行推進的推進器

在審

• 申請號: 202210228591.2
• 申請日: 2022-03-10
• 公開（公告）號: CN114313183A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 王金秀
• 申請（專利權）人: 杭州奔涌機械有限公司
• 主分類號: B63H5/125
• 分類號: B63H5/125;B63H20/10;B63H20/12
• 代理公司: 北京國翰知識產權代理事務所(普通合伙) 11696
• 代理人: 涂泉達

1.用于對船舶進行推進的推進器，其特征在于，包括：

推進桿（1），所述推進桿（1）位于船體外側，船體外側開有于推進桿（1）相貼合的推進槽

（2），所述推進桿（1）滑動連接于推進槽（2）內部，所述推進桿（1）遠離推進槽（2）的一端設有提供動力對船體進行推進的推進螺旋槳（3），所述推進桿（1）靠近推進槽（2）的一端設有控制推進桿位置的提升組件（4）；

輔助機構（5），所述輔助機構（5）設于船體底部，所述輔助機構（5）用于輔助提升組件（4）完成工作，船體內部設有對提升組件（4）和輔助機構（5）進行控制的觸發機構（6）；

所述觸發機構（6）包括觸發架（7）和夾緊雙向絲桿（8），所述觸發架（7）設于船體內側，所述觸發架外側設有兩個支撐塊（9），兩個所述支撐塊（9）內側設有轉動圓柱（10），所述夾緊雙向絲桿（8）兩端分別與兩個支撐塊（9）轉動連接，兩個所述支撐塊（9）內側滑動連接有與夾緊雙向絲桿（8）螺紋連接的夾緊塊（11），所述夾緊塊（11）遠端開有與轉動圓柱（10）滑動連接的通孔，兩個所述夾緊塊（11）內側設有與轉動圓柱（10）轉動連接的觸發板（12），所述觸發板（12）遠端設有配重塊（13），一個所述支撐塊（9）外側轉動連接有與夾緊雙向絲桿（8）一端連接固定的轉動把手（14），所述觸發架（7）內側設有觸發組件（15）。

2.根據權利要求1所述的用于對船舶進行推進的推進器，其特征在于：所述觸發組件（15）包括觸發桿（16），所述觸發架（7）內側設有觸發伸縮桿（17），所述觸發桿（16）設于觸發伸縮桿（17）遠端，所述觸發伸縮桿（17）外側設有觸發彈簧（18），所述觸發彈簧（18）兩端分別與觸發架（7）和觸發桿（16）連接固定，所述觸發桿（16）外側設有卡接組件（19）。

3.根據權利要求2所述的用于對船舶進行推進的推進器，其特征在于：所述卡接組件（19）包括卡接圓柱（20），所述觸發桿（16）外側開有與卡接圓柱（20）滑動連接的卡接孔（21），所述卡接圓柱（20）一端設有卡接彈簧（22），所述卡接彈簧（22）遠端設于卡接孔（21）內部，所述觸發架（7）外側開有與卡接圓柱（20）相貼合的固定孔（23），所述固定孔（23）內部滑動連接有固定圓柱（24）。

4.根據權利要求1所述的用于對船舶進行推進的推進器，其特征在于：所述提升組件（4）包括兩個提升塊（25），兩個所述提升塊（25）固定于推進桿（1）兩側，所述推進槽（2）兩側設有兩個分別與兩個提升塊（25）滑動連接的提升架（26），所述提升塊（25）下側設有提升彈簧（27），所述提升彈簧（27）遠端固定于提升架（26）內部，船體內側設有控制組件（28）。

5.根據權利要求4所述的用于對船舶進行推進的推進器，其特征在于：所述控制組件（28）包括按壓塊（29），所述推進槽（2）內部開有與按壓塊（29）滑動連接的按壓口（30），所述按壓口（30）內側設有控制架（31），所述控制架（31）外側開有兩個控制口（32），所述按壓塊（29）內側設有兩個分別與兩個控制口（32）滑動連接的控制桿（33），兩個所述控制桿（33）遠端轉動連接有按壓桿（34），所述按壓桿（34）遠端轉動連接于觸發桿（16）外側。

6.根據權利要求1所述的用于對船舶進行推進的推進器，其特征在于：所述輔助機構（5）包括輔助桿（35）和連通管（36），船體底側開有與輔助桿（35）滑動連接的輔助槽（37），所述輔助槽（37）外側設有輔助板（38），所述輔助桿（35）遠端轉動連接有偏轉桿（39），所述偏轉桿（39）遠端轉動連接于推進桿（1）下端，船體內側設有高壓氣罐（40），所述高壓氣罐（40）輸出端通過連通管（36）與輔助槽（37）靠近輔助板（38）的一端內部相連，所述高壓氣罐（40）輸出端設有控制閥（41），所述控制閥（41）上側設有對控制閥（41）進行打開和閉合控制的控制鈕（42）。

7.根據權利要求4所述的用于對船舶進行推進的推進器，其特征在于：所述推進桿（1）上端設有按壓把手（43）。

8.根據權利要求 5所述的用于對船舶進行推進的推進器的使用方法，其特征在于以下步驟：

-轉動所述轉動把手（14）使所述夾緊塊（11）夾緊所述觸發板（12），所述觸發板（12）受摩擦力無法轉動，手動下壓所述推進桿（1）使所述推進螺旋槳（3）位于水下，所述觸發桿（16）被抬升起，所述觸發桿（16）與所述按壓桿（34）向下按壓并固定所述推進桿（1）；

-船體觸礁撞擊時，所述觸發板（12）克服摩擦轉動，所述觸發桿（16）被釋放下移使所述推進桿（1）被抬起，進而使所述推進螺旋槳（3）被升起。