[發明專利]偷油點確定方法、裝置及計算機可讀存儲介質

在審

• 申請號: 202210225842.1
• 申請日: 2022-03-07
• 公開（公告）號: CN114661844A
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 趙敬儒;丁勇;郎宇;朱秀萍
• 申請（專利權）人: 中寰衛星導航通信有限公司
• 主分類號: G06F16/29
• 分類號: G06F16/29;G06F17/18;G06K9/62
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

本申請提供一種偷油點確定方法、裝置及計算機可讀存儲介質，涉及交通領域，解決了確定偷油點成本高，準確性差的問題。該方法包括：獲取多個車輛的車輛行駛數據；車輛行駛數據包括：位置信息，和車輛油箱的第一液位和第二液位；第一液位為車輛熄火時的液位，第二液位為車輛啟動時的液位；根據多個車輛的車輛行駛數據確定多個可疑偷油位置；多個可疑偷油位置為第一液位和第二液位的差值大于預設閾值的位置；對多個可疑偷油位置進行聚類，確定至少一個偷油點；其中，每個偷油點由多個可疑偷油位置中的至少一個可疑偷油位置聚類得到。本申請實施例能夠準確地確定偷油點。

技術領域

本申請涉及交通領域，尤其涉及一種偷油點確定方法、裝置及計算機可讀存儲介質。

背景技術

目前車輛在路途中偶爾會發生偷油現象。偷油點是指車輛在路途中被偷油時的地理位置。

現有技術中，對于偷油點的確定方式通常是通過對大量司機進行采訪，獲取司機的被偷油經歷以確定偷油點。這會耗費大量的人力成本，同時由于司機的記憶有可能出現偏差，造成確定偷油點不準確。

發明內容

本申請提供一種偷油點確定方法、裝置及計算機可讀存儲介質，能夠準確地確定偷油點。

為達到上述目的，本申請采用如下技術方案：

第一方面，本申請提供一種偷油點方法，該方法包括：獲取多個車輛的車輛行駛數據；車輛行駛數據包括：位置信息，和車輛油箱的第一液位和第二液位；第一液位為車輛熄火時的液位，第二液位為車輛啟動時的液位；根據多個車輛的車輛行駛數據確定多個可疑偷油位置；多個可疑偷油位置為第一液位和第二液位的差值大于預設閾值的位置；對多個可疑偷油位置進行聚類，確定至少一個偷油點；其中，每個偷油點由多個可疑偷油位置中的至少一個可疑偷油位置聚類得到。

通過上述技術方案，偷油點確定裝置通過獲取多個車輛的車輛行駛數據，并根據多個車輛的車輛行駛數據確定多個可疑偷油位置，從而對多個可疑偷油位置進行聚類確定至少一個偷油點。相比于現有技術中通過大量司機的工作經歷，手工采集偷油點的技術方案，本申請基于車輛數據與聚類分析確定偷油點，提高了確定偷油點的效率，降低了成本。

結合上述第一方面，在一種可能的實現方式中，在對多個可疑偷油位置進行聚類，確定至少一個偷油點之后，該方法還包括：確定每個偷油點對應的車輛數，車次數，和平均油量變化值；車輛數為多個車輛中在偷油點被偷油的車輛數，車次數為多個車輛在偷油點被偷油的次數；平均油量變化值為被偷油的油量平均值；對車輛數，車次數，和平均油量變化值分別進行對數變換；歸一化處理對數變換后的車輛數，車次數，和平均油量變化值；根據車輛數，車次數，和平均油量變化值對應的權重值，對歸一化處理后的車輛數，車次數，和平均油量變化值進行加權計算，確定每個偷油點的評分。

結合上述第一方面，在一種可能的實現方式中，在對多個可疑偷油位置進行聚類，確定至少一個偷油點之后，該方法還包括：確定多個預設時間段；確定多個預設時間段的每個時間段內，根據多個車輛的車輛行駛數據確定的多個可疑偷油位置；分別對每個時間段內的多個可疑偷油位置進行聚類，確定每個時間段內的至少一個偷油點；確定每個偷油點在多個預設時間段內出現的次數為每個偷油點的出現頻次；根據每個偷油點的頻次，確定每個偷油點的穩定度。

結合上述第一方面，在一種可能的實現方式中，該方法還包括：根據每個偷油點的評分以及每個偷油點的穩定度，確定每個偷油點的優先級；在每個偷油點的優先級為預設優先級的情況下，確定每個偷油點的實際偷油信息；實際偷油信息包括：偷油點的實際位置信息；根據每個偷油點的實際偷油信息，更新偷油點。

結合上述第一方面，在一種可能的實現方式中，該方法還包括：獲取原始數據；其中，原始數據包括油箱液位、發動機轉速、車速、上報時間、車輛經緯度。對原始數據進行預處理，確定多個車輛的車輛行駛數據。