[發明專利]偷油點確定方法、裝置及計算機可讀存儲介質在審
| 申請號: | 202210225842.1 | 申請日: | 2022-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN114661844A | 公開(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發明(設計)人: | 趙敬儒;丁勇;郎宇;朱秀萍 | 申請(專利權)人: | 中寰衛星導航通信有限公司 |
| 主分類號: | G06F16/29 | 分類號: | G06F16/29;G06F17/18;G06K9/62 |
| 代理公司: | 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
| 地址: | 100094 北京市海淀區北清*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 偷油點 確定 方法 裝置 計算機 可讀 存儲 介質 | ||
1.一種偷油點確定方法,其特征在于,包括:
獲取多個車輛的車輛行駛數據;所述車輛行駛數據包括:位置信息,和車輛油箱的第一液位和第二液位;所述第一液位為車輛熄火時的液位,所述第二液位為車輛啟動時的液位;
根據所述多個車輛的車輛行駛數據確定多個可疑偷油位置;所述多個可疑偷油位置為所述第一液位和所述第二液位的差值大于預設閾值的位置;
對所述多個可疑偷油位置進行聚類,確定至少一個偷油點;其中,每個所述偷油點由所述多個可疑偷油位置中的至少一個可疑偷油位置聚類得到。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述對所述多個可疑偷油位置進行聚類,確定至少一個偷油點之后,所述方法還包括:
確定每個偷油點對應的車輛數,車次數,和平均油量變化值;所述車輛數為所述多個車輛中在所述偷油點被偷油的車輛數,所述車次數為所述多個車輛在所述偷油點被偷油的次數;平均油量變化值為被偷油的油量平均值;
對所述車輛數,所述車次數,和所述平均油量變化值分別進行對數變換;
歸一化處理對數變換后的所述車輛數,所述車次數,和所述平均油量變化值;
根據所述車輛數,所述車次數,和所述平均油量變化值對應的權重值,對所述歸一化處理后的所述車輛數,所述車次數,和所述平均油量變化值進行加權計算,確定所述每個偷油點的評分。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,在所述對所述多個可疑偷油位置進行聚類,確定至少一個偷油點之后,所述方法還包括:
確定多個預設時間段;
確定所述多個預設時間段的每個時間段內,根據所述多個車輛的車輛行駛數據確定的多個可疑偷油位置;
分別對所述每個時間段內的多個可疑偷油位置進行聚類,確定所述每個時間段內的至少一個偷油點;
確定所述每個偷油點在所述多個預設時間段內出現的次數為所述每個偷油點的出現頻次;
根據所述每個偷油點的頻次,確定所述每個偷油點的穩定度。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
根據所述每個偷油點的評分以及所述每個偷油點的穩定度,確定所述每個偷油點的優先級;
在所述每個偷油點的優先級為預設優先級的情況下,確定所述每個偷油點的實際偷油信息;所述實際偷油信息包括:偷油點的實際位置信息;
根據所述每個偷油點的實際偷油信息,更新所述偷油點。
5.一種偷油點確定裝置,其特征在于,包括:通信單元和處理單元;
所述通信單元,用于獲取多個車輛的車輛行駛數據;所述車輛行駛數據包括:位置信息,和車輛油箱的第一液位和第二液位;所述第一液位為車輛熄火時的液位,所述第二液位為車輛啟動時的液位;
所述處理單元,用于根據所述多個車輛的車輛行駛數據確定多個可疑偷油位置;所述多個可疑偷油位置為所述第一液位和所述第二液位的差值大于預設閾值的位置;
所述處理單元,還用于對所述多個可疑偷油位置進行聚類,確定至少一個偷油點;其中,每個所述偷油點由所述多個可疑偷油位置中的至少一個可疑偷油位置聚類得到。
6.根據權利要求5所述的裝置,其特征在于,所述處理單元具體用于:
確定每個偷油點對應的車輛數,車次數,和平均油量變化值;所述車輛數為所述多個車輛中在所述偷油點被偷油的車輛數,所述車次數為所述多個車輛在所述偷油點被偷油的次數;平均油量變化值為被偷油的油量平均值;
對所述車輛數,所述車次數,和所述平均油量變化值分別進行對數變換;
歸一化處理對數變換后的所述車輛數,所述車次數,和所述平均油量變化值;
根據所述車輛數,所述車次數,和所述平均油量變化值對應的權重值,對所述歸一化處理后的所述車輛數,所述車次數,和所述平均油量變化值進行加權計算,確定所述每個偷油點的評分。
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