[發明專利]一種電梯檢測預警安全控制系統

在審

• 申請號: 202210222790.2
• 申請日: 2022-03-09
• 公開（公告）號: CN114538240A
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 譚楠
• 申請（專利權）人: 山東泛泰數控機械設備有限公司
• 主分類號: B66B5/18
• 分類號: B66B5/18;B66B5/04;B66B5/28;B66B5/02;B66B17/12;B66B7/04;B66B7/02
• 代理公司: 濰坊中潤泰專利代理事務所(普通合伙) 37266
• 代理人: 張建永

本發明提供了一種電梯檢測預警安全控制系統，包括轎廂單元，所述轎廂單元的頂部安裝有速度檢測單元，所述轎廂單元上方設置有曳引單元，所述曳引單元上設置有阻尼制動單元，所述轎廂單元兩側對稱設置有安全緩沖單元，所述阻尼制動單元、曳引單元和安全緩沖單元均安裝于電梯井內部，所述電梯井外部設置有控制器和備用電源單元，所述控制器與備用電源單元電性相連，所述控制器與速度檢測單元、阻尼制動單元和安全緩沖單元均電性相連。本發明可控制阻尼制動片的推進距離，增加不同的阻尼效果，對轎廂單元進行緊急制動，對轎廂單元進行有效的緩沖；當電梯井中出現斷電情況時，備用電源單元仍可以給相關設備進行供電，不會出現直接斷電的情況。

技術領域

本發明涉及電梯安全的技術領域，具體為一種電梯檢測預警安全控制系統。

背景技術

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物，服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物，習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。

目前，電梯為了提高其安全性常常設置有安全保護系統，但是在突發情況下，一旦安全保護系統出現斷電，電梯急速下降時就無法得到保護。因此，電梯井底部的緩沖器對于電梯的保護意義不大，電梯仍會產生較大的損傷，導致安全隱患較大，同時，一旦電梯中的曳引裝置出現問題，同樣會使得電梯失去保護，導致電梯快速墜落。因此，本發明提供了一種電梯檢測預警安全控制系統。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種電梯檢測預警安全控制系統，解決了現有技術中存在的缺陷與不足。

（二）技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：

一種電梯檢測預警安全控制系統，包括轎廂單元，所述轎廂單元的頂部安裝有速度檢測單元，所述轎廂單元上方設置有曳引單元，所述曳引單元上設置有阻尼制動單元，所述轎廂單元兩側對稱設置有安全緩沖單元，所述阻尼制動單元、曳引單元和安全緩沖單元均安裝于電梯井內部，所述電梯井外部設置有控制器和備用電源單元，所述控制器與備用電源單元電性相連，所述控制器與速度檢測單元、阻尼制動單元和安全緩沖單元均電性相連。

優選的，還包括有重量平衡單元，所述曳引單元上對稱連接有兩個牽引繩，任意一個所述牽引繩與重量平衡單元相連接，另一個牽引繩與轎廂單元相連接。

優選的，所述阻尼制動單元包括兩個制動組件，兩個所述制動組件分別設置于曳引單元下方，兩個所述制動組件分別設置于連接有轎廂單元的牽引繩的兩側。

優選的，所述制動組件包括制動油缸和阻尼制動片，所述阻尼制動片固定連接于制動油缸的輸出端，兩個所述阻尼制動片對稱設置于連接有轎廂單元的牽引繩的兩側，每個所述制動油缸上均連接有電動液壓泵，所述制動油缸與電動液壓泵之間的連接管路上設置有液壓電磁閥，所述控制器分別與液壓電磁閥和液壓電磁閥電性相連。

優選的，所述安全緩沖單元包括緩沖器，所述緩沖器底部固定連接有升降座，所述緩沖器設置于轎廂單元底部，所述升降座設置于緩沖器遠離轎廂單元的一側，所述升降座和緩沖器均滑動連接于電梯井內部。

優選的，所述升降座上貫穿且固定連接有曳引繩，所述曳引繩的兩端分別設置有上置升降電機和下置升降電機，所述上置升降電機位于轎廂單元上方，所述下置升降電機位于轎廂單元下方，所述控制器與上置升降電機和下置升降電機電性相連。

優選的，兩個所述升降座遠離轎廂單元的一側均設置有升降軌道，所述升降座與升降軌道滑動連接。

優選的，所述備用電源單元為電動液壓泵、上置升降電機、下置升降電機、控制器與速度檢測單元供電，所述備用電源單元由多組蓄電池組成。

（三）有益效果