[發明專利]一種極地冰基纖維增強飛機跑道建造方法在審
| 申請號： | 202210218058.8 | 申請日： | 2022-03-08 |
| 公開（公告）號： | CN114411478A | 公開（公告）日： | 2022-04-29 |
| 發明（設計）人： | 章繼峰;張向陽;郝天會;郁瑞祺 | 申請（專利權）人： | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號： | E01C9/00 | 分類號： | E01C9/00;E01C23/12;E01C19/17;E01C19/52 |
| 代理公司： | 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331 | 代理人： | 呂超 |
| 地址： | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 極地 纖維 增強 飛機 跑道 建造 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種極地冰基纖維增強飛機跑道建造方法，其特征在于：包括碎冰層(2)破碎、增強凝膠(5)噴涂、玄武巖纖維布(7)鋪設和常規凝膠(8)噴涂，所述碎冰層(2)位于極地區域永久冰層(1)表面，經過破碎后形成均勻碎冰(4)，通過噴涂增強凝膠(5)固化后，形成碎冰快凝層(6)，表面增強層(9)通過在碎冰快凝層(6)表面鋪設玄武巖纖維布(7)后，噴涂常規凝膠(8)固化后形成。
2.按照權利要求1所述，其特征在于：
表面增強層(9)與碎冰快凝層(6)之間通過常規凝膠(8)凍結粘接。
3.按照權利要求1所述，其特征在于：
碎冰快凝層(6)與永久冰層(1)之間通過增強凝膠(5)凍結粘接。
4.按照權利要求1所述，其特征在于：
無需對永久冰層(1)表面進行特殊處理，直接利用壓路機(3)對其表面的碎冰層(2)進行破碎，而后利用同一臺機械對均勻碎冰(4)同步進行收集，與增強凝膠(5)均勻混合后，噴涂于永久冰層(1)表面。
5.按照權利要求1所述，其特征在于：
在碎冰快凝層(6)表面鋪設單層玄武巖纖維布(7)后，利用壓路機(3)碾壓平實，噴涂常規凝膠(8)，在常規凝膠(8)固化前重復鋪設不同纖維角度的玄武巖纖維布(7)，并噴涂常規凝膠(8)，直至達到滿足強度要求的厚度。
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