[發明專利]摩托車用輪胎在審
| 申請號: | 202210212060.4 | 申請日: | 2022-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN115195356A | 公開(公告)日: | 2022-10-18 |
| 發明(設計)人: | 大谷匡史 | 申請(專利權)人: | 住友橡膠工業株式會社 |
| 主分類號: | B60C11/12 | 分類號: | B60C11/12 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 盧英日;張青 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 輪胎 | ||
1.一種摩托車用輪胎,其具有胎面部,其特征在于,
在所述胎面部設置有第1溝和輪胎周向的長度比所述第1溝小的第2溝,
所述第1溝包含第1傾斜部和第2傾斜部,
所述第1傾斜部從胎面端側的第1端朝向輪胎赤道側向第1輪胎周向傾斜地延伸,
所述第2傾斜部與所述第1傾斜部連接,并且朝向所述胎面端側向所述第1輪胎周向傾斜地延伸至第2端,
所述第2端形成不與其他溝連接的關閉的端部,
所述第2溝相對于輪胎周向傾斜地延伸,并且在輪胎赤道側具有輪胎軸向的內端,
所述第2溝的所述內端位于比所述第1溝的所述第1端以及所述第2端靠輪胎軸向的內側的位置。
2.根據權利要求1所述的摩托車用輪胎,其特征在于,
所述第2溝以與所述第1傾斜部相同的朝向傾斜。
3.根據權利要求1或2所述的摩托車用輪胎,其特征在于,
所述胎面部具有在直行行駛時接地的胎冠區域,
所述第1傾斜部以及所述第2傾斜部各自的至少一部分位于所述胎冠區域內。
4.根據權利要求3所述的摩托車用輪胎,其特征在于,
所述第1傾斜部的所述第1端或者所述第2傾斜部的所述第2端位于所述胎冠區域的輪胎軸向的外側。
5.根據權利要求3或4所述的摩托車用輪胎,其特征在于,
所述第2溝的所述內端位于所述胎冠區域內。
6.根據權利要求3~5中任一項所述的摩托車用輪胎,其特征在于,
所述第2溝的輪胎軸向的外端位于所述胎冠區域的輪胎軸向的外側。
7.根據權利要求1~6中任一項所述的摩托車用輪胎,其特征在于,
所述第2溝的所述內端形成不與其他溝連接的關閉的端部。
8.根據權利要求1~6中任一項所述的摩托車用輪胎,其特征在于,
所述第2溝的所述內端與所述第2傾斜部連通。
9.根據權利要求8所述的摩托車用輪胎,其特征在于,
所述第2傾斜部的與所述第2溝連接的連接部的溝深比所述第2溝的溝深小。
10.根據權利要求9所述的摩托車用輪胎,其特征在于,
所述第2傾斜部的所述連接部的溝深為所述第2溝的溝深的20%~80%。
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