[發(fā)明專利]基于車聯(lián)網(wǎng)的商用車細(xì)分市場識別方法、設(shè)備和介質(zhì)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210205390.0
• 申請日: 2022-03-04
• 公開（公告）號: CN114331568B
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王華珺;楊亮;王文斌;王鐵;王軍雷;韓少軍;鄭云爽;張衡;白辰;戴淼;毛何靈
• 申請（專利權(quán)）人: 中汽信息科技（天津）有限公司
• 主分類號: G06Q30/02
• 分類號: G06Q30/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于車聯(lián)網(wǎng)的商用車細(xì)分市場識別方法，其特征在于，包括：

獲取一商用車具有裝卸貨行為的多個目標(biāo)停車位置；

獲取所述多個目標(biāo)停車位置中每個目標(biāo)停車位置所輻射的關(guān)聯(lián)位置點，并根據(jù)所述關(guān)聯(lián)位置點對應(yīng)的細(xì)分市場和權(quán)重，確定所述商用車在每個目標(biāo)停車位置所屬的細(xì)分市場和初始權(quán)重；具體的，對所述關(guān)聯(lián)位置點的名稱進(jìn)行分詞處理，得到多個關(guān)鍵詞；根據(jù)每個關(guān)鍵詞對應(yīng)的細(xì)分市場和權(quán)重，確定所述商用車在每個目標(biāo)停車位置所屬的細(xì)分市場和初始權(quán)重；

以所述商用車所屬的細(xì)分市場作為項，頻繁項集為一項集，采用關(guān)聯(lián)規(guī)則算法計算每個細(xì)分市場的初始支持度；根據(jù)每個細(xì)分市場的初始支持度和所述初始權(quán)重，得到最終的支持度；

根據(jù)每個細(xì)分市場的支持度和每個細(xì)分市場對應(yīng)的所述關(guān)聯(lián)位置點個數(shù)，識別所述商用車所屬的細(xì)分市場和最終權(quán)重；參見下式識別所述商用車所屬的細(xì)分市場和最終權(quán)重：

其中，W_CVi為商用車cv所屬wi細(xì)分市場的最終權(quán)重，sup_i為商用車cv的wi細(xì)分市場的支持度，sup_m為商用車cv的第wm個細(xì)分市場的支持度，par_m為第wm個細(xì)分市場對應(yīng)的關(guān)聯(lián)位置點個數(shù)，par_i為wi細(xì)分市場對應(yīng)的關(guān)聯(lián)位置點個數(shù)，n為細(xì)分市場的個數(shù)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取一商用車具有裝卸貨行為的多個目標(biāo)停車位置，包括：

基于車聯(lián)網(wǎng)獲取一商用車的多個定位信息，并選取超過設(shè)定時長維持不變的多個目標(biāo)定位信息；

對所述多個目標(biāo)定位信息進(jìn)行聚類，得到所述多個目標(biāo)停車位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述目標(biāo)定位信息包括目標(biāo)經(jīng)度和目標(biāo)緯度；

對所述多個目標(biāo)定位信息進(jìn)行聚類，得到所述多個目標(biāo)停車位置，包括：

根據(jù)多個目標(biāo)定位信息目標(biāo)經(jīng)度和目標(biāo)緯度，計算經(jīng)度差和緯度差；

根據(jù)所述經(jīng)度差、緯度差、單位經(jīng)度的大地距離和單位緯度的大地距離，計算多個目標(biāo)定位信息之間的距離；

根據(jù)所述多個目標(biāo)定位信息之間的距離對所述多個目標(biāo)定位信息進(jìn)行聚類，得到所述多個目標(biāo)停車位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，對所述多個目標(biāo)定位信息進(jìn)行聚類，得到所述多個目標(biāo)停車位置，包括：

確定每個目標(biāo)定位信息所屬的行政區(qū)域；

對屬于同一行政區(qū)域的目標(biāo)定位信息進(jìn)行聚類，得到所述多個目標(biāo)停車位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)每個關(guān)鍵詞對應(yīng)的細(xì)分市場和權(quán)重，確定所述商用車在每個目標(biāo)停車位置所屬的細(xì)分市場和初始權(quán)重，包括：

根據(jù)分類規(guī)則庫確定每個關(guān)鍵詞對應(yīng)的細(xì)分市場和權(quán)重，并確定所述關(guān)聯(lián)位置點對應(yīng)的細(xì)分市場和權(quán)重；

根據(jù)所述關(guān)聯(lián)位置點對應(yīng)的細(xì)分市場和權(quán)重，采用權(quán)重計分法計算所述商用車在每個目標(biāo)停車位置所屬的細(xì)分市場和初始權(quán)重；

其中，所述分類規(guī)則庫包括關(guān)鍵詞、所述關(guān)鍵詞對應(yīng)的細(xì)分市場和權(quán)重。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在獲取一商用車具有裝卸貨行為的多個目標(biāo)停車位置之前，還包括：

獲取所述商用車的公告型號；

根據(jù)所述公告型號確定待選的細(xì)分市場集合；

所述根據(jù)所述關(guān)聯(lián)位置點對應(yīng)的細(xì)分市場和權(quán)重，確定所述商用車在每個目標(biāo)停車位置所屬的細(xì)分市場和初始權(quán)重，包括：

根據(jù)所述關(guān)聯(lián)位置點對應(yīng)的細(xì)分市場和權(quán)重，從所述細(xì)分市場集合中確定所述商用車在每個目標(biāo)停車位置所屬的細(xì)分市場和初始權(quán)重。

7.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：

一個或多個處理器；

存儲器，用于存儲一個或多個程序，

當(dāng)所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執(zhí)行，使得所述一個或多個處理器實現(xiàn)如權(quán)利要求1-6中任一所述的基于車聯(lián)網(wǎng)的商用車細(xì)分市場識別方法。

8.一種計算機可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計算機程序，其特征在于，該程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1-6中任一所述的基于車聯(lián)網(wǎng)的商用車細(xì)分市場識別方法。