[發(fā)明專利]便于拆裝的臨時通行道路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210198407.4
• 申請日: 2022-03-01
• 公開（公告）號: CN114438843B
• 公開（公告）日: 2023-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周必功;江沈平
• 申請（專利權(quán)）人: 先高路橋有限公司
• 主分類號: E01C9/08
• 分類號: E01C9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及道路施工的領(lǐng)域，尤其是涉及一種便于拆裝的臨時通行道路，包括沿道路延伸方向間隔排布的多組承載組件，承載組件包括支撐件和連接件，支撐件通過所連的連接件與相鄰的支撐件可拆卸連接；相鄰兩組支撐件之間設(shè)有多塊面板，支撐件上對應(yīng)多塊面板設(shè)有多組均豎向滑動設(shè)置的承接件，承接件的兩側(cè)分別設(shè)有抵接件，抵接件包括相互連接的第一抵接桿和第二抵接桿，第一抵接桿傾斜設(shè)置且高端與承接件轉(zhuǎn)動連接，第一抵接桿的低端與支撐件滑動抵觸，第二抵接桿一端與第一抵接桿的低端連接，另一端與對應(yīng)承接件上面板的相同一側(cè)邊抵接。本申請具有可以提高臨時通行道路施工效率的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及道路施工的領(lǐng)域，尤其是涉及一種便于拆裝的臨時通行道路。

背景技術(shù)

道路施工中存在修改道路方向的情況，道路改建時常需要邊通車邊施工，為不影響交通和施工安全，會在改建的位置修建一條臨時通行道路，主路線通行后再將臨時通行道路拆掉。

目前修建臨時道路的方式，主要以澆筑混凝土為主，在地面上澆筑一層具有一定的混凝土來鋪成路面，使用結(jié)束后再將混凝土鑿除，此種修建臨時通行道路的方式費時費力，澆筑和鑿出混凝土的周期均較長，施工效率低下。

發(fā)明內(nèi)容

為了提高臨時通行道路的施工效率，本申請?zhí)峁┮环N便于拆裝的臨時通行道路。

本申請?zhí)峁┑囊环N便于拆裝的臨時通行道路采用如下的技術(shù)方案：

一種便于拆裝的臨時通行道路，包括沿道路延伸方向間隔排布的多組承載組件，承載組件包括支撐件和設(shè)在支撐件上的連接件，支撐件通過所連的連接件與相鄰的支撐件可拆卸連接；相鄰兩組支撐件之間設(shè)有多塊面板，多塊面板的排布方向與兩組支撐件的排布方向垂直，支撐件上對應(yīng)多塊面板設(shè)有多組均豎向滑動設(shè)置的承接件，承接件的兩側(cè)分別設(shè)有抵接件，抵接件包括相互連接的第一抵接桿和第二抵接桿，第一抵接桿傾斜設(shè)置且高端與承接件轉(zhuǎn)動連接，第一抵接桿的低端與支撐件滑動抵觸，第二抵接桿一端與第一抵接桿的低端連接，另一端與對應(yīng)承接件上面板的相同一側(cè)邊抵接。

通過采用上述技術(shù)方案，當需要修建臨時通行道路時，施工人員將承載組件沿道路的路徑逐一擺放在地面上，通過連接件將支撐件之間相互連接來穩(wěn)定支撐件的位置，然后施工人員在支撐件之間放置面板，對應(yīng)一組承接件放置一塊面板，面板的兩端分別由兩側(cè)支撐件上的承接件支撐，并使每組承接件兩側(cè)的第二抵接件均能抵住承接件上的面板側(cè)邊。

當有行人或車輛在面板上通過，與之對應(yīng)的承接件受到的壓力增大，同組的兩根第一抵接桿的高端將受到向下更大的作用力，兩根第一抵接桿的低端將產(chǎn)生相互遠離的趨勢，兩根第二抵接桿抵接面板的端部將會趨向于相互靠近的方向轉(zhuǎn)動，面板則會被兩根第二抵接桿夾持的更緊，從而面板的位置更加穩(wěn)定，確保在面板上通行順暢。而在拆除臨時道路時，單獨面板的重量使得第二抵接桿夾持面板較松，施工人員能夠容易將面板逐一拿起收集起來，然后將支撐件之間的連接件拆分并逐一轉(zhuǎn)運走即可，從而實現(xiàn)臨時通行道路的快速拆裝，提高施工效率。

優(yōu)選的，所述支撐件包括腹板和連接在腹板兩側(cè)的兩塊側(cè)板，連接件設(shè)置為兩組且均與腹板轉(zhuǎn)動連接，連接件的轉(zhuǎn)動軌跡穿過兩塊側(cè)板之間的間隔位置。

通過采用上述技術(shù)方案，旋轉(zhuǎn)連接件使之收納在兩塊側(cè)板之間，如此連接件和支撐件的延伸方向相同，占用的空間也將減小，方便堆疊和轉(zhuǎn)運。

優(yōu)選的，所述承接件包括設(shè)在一塊側(cè)板上的承接板，承接板上設(shè)有豎向滑動穿過相鄰側(cè)板的連接桿，連接桿穿過側(cè)板的一端連接有穿過腹板的轉(zhuǎn)軸；每相鄰兩組抵接件均分別位于腹板的兩側(cè)，對應(yīng)同一塊承接板的兩根第一抵接桿分別與同組的轉(zhuǎn)軸兩端連接，第一抵接桿遠離轉(zhuǎn)軸的端部與相鄰的側(cè)板滑動抵觸，第二抵接桿穿過與承接板相鄰的側(cè)板，每根第二抵接桿穿過側(cè)板的端部均設(shè)有朝腹板所在方向延伸的抵接部。