[發(fā)明專利]一種車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)同裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210195552.7 | 申請日: | 2022-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN114584711A | 公開(公告)日: | 2022-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張健;饒文俊;潘曦明;趙國濤 | 申請(專利權(quán))人: | 上海富瀚微電子股份有限公司 |
| 主分類號: | H04N5/235 | 分類號: | H04N5/235;H04N5/247;H04N7/18 |
| 代理公司: | 上海思捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31295 | 代理人: | 汪春艷 |
| 地址: | 200233 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 監(jiān)控 系統(tǒng) 協(xié)同 裝置 | ||
1.一種車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)同裝置,其特征在于,包括IMS系統(tǒng)和DMS系統(tǒng),所述IMS系統(tǒng)和DMS系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行,且所述IMS系統(tǒng)包括第一紅外燈、第一控制單元MCU和IMS攝像頭,所述第一控制單元MCU用于判別外界環(huán)境為白天或夜晚,所述IMS攝像頭用于拍攝獲取彩色圖像或黑白圖像,并在所述第一控制單元MCU判別外界環(huán)境為夜晚時(shí),產(chǎn)生一個(gè)控制所述第一紅外燈間歇性打開的信號;所述第一紅外燈用于在打開時(shí)對所述IMS攝像頭的曝光提供紅外光。
2.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)同裝置,其特征在于,所述IMS攝像頭具有圖像信號處理單元ISP,所述圖像信號處理單元ISP根據(jù)所述第一控制單元MCU判別的外界環(huán)境的狀態(tài)來選擇是否工作,并在工作時(shí)產(chǎn)生一個(gè)控制所述第一紅外燈間歇性打開的信號。
3.如權(quán)利要求2所述的車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)同裝置,其特征在于,
在所述圖像信號處理單元ISP判別外界環(huán)境為白天時(shí),所述第一控制單元MCU不工作;以及
在所述圖像信號處理單元ISP判別為夜晚時(shí),所述第一控制單元MCU產(chǎn)生一個(gè)高頻的PWM波信號,所述高頻的PWM波信號周期性控制所述第一紅外燈打開或關(guān)閉。
4.如權(quán)利要求3所述的車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)同裝置,其特征在于,所述高頻的PWM波信號的頻率大于30KHz。
5.如權(quán)利要求4所述的車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)同裝置,其特征在于,所述高頻的PWM波信號的頻率大于50KHz。
6.如權(quán)利要求3所述的車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)同裝置,其特征在于,所述第一控制單元MCU不工作時(shí),所述第一紅外燈處于熄滅狀態(tài),且所述圖像信號處理單元ISP用于去除白天的紅外光并輸出彩色圖像。
7.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)同裝置,其特征在于,所述DMS系統(tǒng)包括第二紅外燈和DMS攝像頭,所述第二紅外燈與所述DMS攝像頭同步運(yùn)行,所述DMS攝像頭用于獲取紅外圖像。
8.如權(quán)利要求7所述的車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)同裝置,其特征在于,所述第一紅外燈在單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的紅外光的光強(qiáng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于所述第二紅外燈在單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的紅外光的光強(qiáng)。
9.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)同裝置,其特征在于,所述DMS系統(tǒng)的曝光時(shí)間控制在10ms以內(nèi)。
10.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)同裝置,其特征在于,還包括圖像輸出單元,所述IMS系統(tǒng)和DMS系統(tǒng)分別與所述圖像輸出單元連接,所述圖像輸出單元用于輸出所述IMS系統(tǒng)和DMS系統(tǒng)所獲得的圖像。
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