[發(fā)明專利]一種長壽命耐磨損的大貨車輪盤式剎車制動裝置、配方及其制作工藝

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202210194164.7
• 申請日: 2022-03-01
• 公開（公告）號: CN114508555A
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉建山;趙立建
• 申請（專利權(quán)）人: 山東倍瑞懇新材料有限公司
• 主分類號: F16D65/12
• 分類號: F16D65/12;F16D69/04;F16D65/853;F16D65/00
• 代理公司: 濟(jì)南文衡創(chuàng)服知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37323
• 代理人: 劉真

1.一種長壽命耐磨損的大貨車輪盤式剎車制動裝置的配方，其特征在于，包括以下重量比的原材料組成碳：0.15-0.30％，硅：0.4-1.0％，錳：0.4-1.0％，鉻：0.6-1.4％，鎳：0.4-1.2％，鉬：0.2-0.6％，釩：0.15-0.4％，銅：0.15-0.35％，鎢：0.1-0.3％，鈮：0.025-0.045％及鋯：0.025-0.045％。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長壽命耐磨損的大貨車輪盤式剎車制動裝置，其特征在于，包括背板(1)，其特征在于，所述背板(1)的一側(cè)安裝有用于對剎車時消音的消音板(2)，所述背板(1)上設(shè)有多個制動機(jī)構(gòu)(3)，所述制動機(jī)構(gòu)(3)與背板(1)之間通過固定機(jī)構(gòu)(5)固定連接，所述背板(1)、消音板(2)及制動機(jī)構(gòu)(3)上設(shè)有冷卻機(jī)構(gòu)(6)，其中一個所述制動機(jī)構(gòu)(3)上安裝有控制機(jī)構(gòu)(4)，所述冷卻機(jī)構(gòu)(6)與控制機(jī)構(gòu)(4)連接；

所述制動機(jī)構(gòu)(3)包括三個摩擦片(301)，所述背板(1)上設(shè)有所述摩擦片(301)，三個所述摩擦片(301)上均設(shè)有安裝口(303)，所述固定機(jī)構(gòu)(5)包括小鋼板(504)，三個所述摩擦片(301)的底部均固定連接有小鋼板(504)，所述背板(1)上開設(shè)有三個放置槽(502)，三個所述小鋼板(504)分別放置于放置槽(502)上，所述小鋼板(504)與背板(1)之間通過鉚釘(501)固定，所述背板(1)、所述小鋼板(504)及所述摩擦片(301)上均開設(shè)有鉚釘孔(503)，所述鉚釘(501)貫穿鉚釘孔(503)，所述背板(1)的厚度為12mm，所述放置槽(502)的厚度為0.12mm，所述小鋼板(504)的厚度為4mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長壽命耐磨損的大貨車輪盤式剎車制動裝置，其特征在于：所述制動機(jī)構(gòu)(3)還包括開槽(302)，相鄰的兩個所述摩擦片(301)之間形成開槽(302)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長壽命耐磨損的大貨車輪盤式剎車制動裝置，其特征在于：所述背板(1)呈弧形結(jié)構(gòu)，且三個所述摩擦片(301)的面積之和小于背板(1)的面積。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長壽命耐磨損的大貨車輪盤式剎車制動裝置，其特征在于：所述消音板(2)的數(shù)量為兩個，且兩個所述消音板(2)關(guān)于背板(1)的中心對稱設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長壽命耐磨損的大貨車輪盤式剎車制動裝置，其特征在于：所述冷卻機(jī)構(gòu)(6)包括緩存箱(602)，其中一個所述摩擦片(301)上固定連接有緩存箱(602)，所述緩存箱(602)上連接有進(jìn)水管(601)，所述進(jìn)水管(601)貫穿摩擦片(301)、背板(1)及消音板(2)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種長壽命耐磨損的大貨車輪盤式剎車制動裝置，其特征在于：所述控制機(jī)構(gòu)(4)包括抵觸棒(401)，與所述緩存箱(602)對應(yīng)的摩擦片(301)上滑動連接有抵觸棒(401)，所述抵觸棒(401)的一端延伸至緩存箱(602)的內(nèi)部，所述抵觸棒(401)與緩存箱(601)之間夾持有彈簧(405)，位于所述緩存箱(601)內(nèi)部的抵觸棒(401)上固定有密封圈(404)，所述密封圈(404)與緩存箱(601)抵觸，內(nèi)部中空的所述抵觸棒(401)上開設(shè)有與緩存箱(601)內(nèi)壁對應(yīng)的連接口(403)，所述抵觸棒(401)的底部開設(shè)有與摩擦片(301)對應(yīng)的下水口(402)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種長壽命耐磨損的大貨車輪盤式剎車制動裝置，其特征在于：所述進(jìn)水管(601)的內(nèi)徑大于緩存箱(602)端部直徑，且所述緩存箱(602)內(nèi)部的抵觸棒(401)呈“T”形結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種長壽命耐磨損的大貨車輪盤式剎車制動裝置，其特征在于：所述連接口(403)與下水口(402)之間交錯設(shè)置，且所述連接口(403)的直徑小于緩存箱(602)的壁厚。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項所述的一種長壽命耐磨損的大貨車輪盤式剎車制動裝置的制作工藝，其特征在于，包括以下步驟：

S1：首先，將所述制動機(jī)構(gòu)(3)的摩擦材料通過熱熔的方式與所述固定機(jī)構(gòu)(5)的一端澆筑在一起，將多個所述制動機(jī)構(gòu)(3)通過所述固定機(jī)構(gòu)(5)與所述背板(1)固定連接到一起，將所述消音板(2)與所述背板(1)的側(cè)面連接，實(shí)現(xiàn)降噪；

S2：然后，將整個裝置安裝到汽車的驅(qū)動系統(tǒng)上，可以將所述冷卻機(jī)構(gòu)(6)與所述控制機(jī)構(gòu)(4)連接，那么在所述制動機(jī)構(gòu)(3)及所述背板(1)發(fā)熱時可以通過所述冷卻機(jī)構(gòu)(6)對所述制動機(jī)構(gòu)(3)進(jìn)行散熱，所述制動機(jī)構(gòu)(3)與汽車制動盤抵觸后出水，實(shí)現(xiàn)冷卻；

S3：最后，在需要更換所述制動機(jī)構(gòu)(3)的時候，只需要將摩擦材料上的連接組件用角磨機(jī)切割即可，更換摩擦材料機(jī)構(gòu)。