[發(fā)明專利]電動移動體的充電控制方法以及電動移動體

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210186490.3
• 申請日: 2022-02-28
• 公開（公告）號: CN115122976A
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 齊田陽
• 申請（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: B60L53/62
• 分類號: B60L53/62;B60L53/64;B60L53/68
• 代理公司: 北京華夏正合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11017
• 代理人: 韓登營;栗濤

本發(fā)明提供一種電動移動體的充電控制方法以及電動移動體。電動移動體的充電控制方法包括：獲取以電池(30)為動力源進行移動的電動移動體(10、10A)的使用安排；獲取該使用安排所需的充電狀態(tài)即必要剩余容量；在按獲取到的所述使用安排之前預(yù)先設(shè)定的充電計劃，在所述使用安排的開始時刻之前達不到所述必要剩余容量的情況下，變更所述充電計劃，以在所述使用安排的開始時刻之前達到所述必要剩余容量。據(jù)此，能夠?qū)﹄姵卮_保必要剩余容量、即到電動移動體的使用安排開始時刻為止所需的剩余容量，從而能夠同時實現(xiàn)便利性和抑制劣化。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電動移動體的充電控制方法以及電動移動體，該電動移動體為車輛、輪船、小船、飛機、無人機等，且以搭載的電池為動力源而進行移動。

背景技術(shù)

例如，在JP2012-228165A中公開了一種用于預(yù)測電動汽車第2天的電池用電量的電動汽車充電控制系統(tǒng)。在該電動汽車充電控制系統(tǒng)中，當(dāng)回歸時的電池的剩余容量沒有達到第2天行駛所需的所述用電量時，對電池充電直到達到所述用電量為止(JP2012-228165A的摘要)。

另外，在JP2016-59248A中公開了一種車輛，即使在用戶設(shè)定了定時充電(預(yù)約充電)時，也在規(guī)定的條件下解除定時充電，并選擇即時充電模式(JP2016-59248A的摘要)。例如，當(dāng)與車輛的充電口連接的充電插頭的插拔操作進行規(guī)定次數(shù)以上時，解除定時充電。

發(fā)明內(nèi)容

另外，有時根據(jù)日期的不同，電動移動體的用戶可能想要按不同于通常(日常)使用安排的不規(guī)律的非通常(非日常)使用安排來使用電動移動體。

然而，在上述現(xiàn)有技術(shù)中，并沒有設(shè)想按不規(guī)律的非通常(非日常)使用安排的電動移動體的充電控制方法，存在電動移動體的使用便利性變差的擔(dān)憂。

本發(fā)明是考慮到上述技術(shù)問題而做出的，其目的在于提供一種電動移動體的充電控制方法以及電動移動體，即使在發(fā)生與通常(日常)使用安排不同的不規(guī)律的非通常(非日常)使用安排時，也能夠在電動移動體的使用安排開始時刻之前在電池中確保(充電)所需的剩余容量。

本發(fā)明的一方式所涉及的電動移動體的充電控制方法中，所述電動移動體以電池為動力源而進行移動，其中，獲取所述電動移動體的使用安排；獲取所述使用安排所需的充電狀態(tài)即必要剩余容量；在按獲取到的所述使用安排之前預(yù)先設(shè)定的充電計劃，在所述使用安排的開始時刻之前達不到所述必要剩余容量的情況下，變更所述充電計劃，以在所述使用安排的開始時刻之前達到所述必要剩余容量。

本發(fā)明的另一方式所涉及的電動移動體的充電控制方法中，所述電動移動體以電池為動力源而進行移動，其中，在從獲取所述電動移動體的使用安排時起到使用安排開始時刻為止具有進行多次充放電的規(guī)定天數(shù)的情況下，讓用戶選擇是以電費優(yōu)先模式進行充電還是以工作量減少優(yōu)先模式進行充電，所述電費優(yōu)先模式為，在所述使用安排開始時刻即將到來之前的充電時，按僅能夠在電費便宜的時間段進行充電的最大充電量即低成本充電量充電到所述使用安排開始時刻所需的必要剩余容量，所述工作量減少優(yōu)先模式為，在所述使用安排開始時刻即將到來之前的充電時，按包含電費不便宜的時間段的預(yù)定的較大充電量充電到所述使用安排開始時刻所需的必要剩余容量；變更比所述使用安排開始時刻即將到來之前的充電處理時更早的充電計劃，以使所選擇的充電模式下的所述使用安排開始時刻即將到來之前的剩余容量成為通過從所述必要剩余容量減去所述低成本充電量而得到的剩余容量或者通過從所述必要剩余容量減去所述較大充電量而得到的剩余容量。

本發(fā)明的另一其他方式的電動移動體具有電動移動體的充電控制裝置，所述電動移動體以電池為動力源而進行移動，所述充電控制裝置具有記錄程序的存儲器和從所述存儲器讀取并執(zhí)行所述程序的CPU，通過所述CPU執(zhí)行所述程序，所述充電控制裝置獲取所述電動移動體的使用安排，并獲取所述使用安排所需的充電狀態(tài)即必要剩余容量，在按獲取到的所述使用安排之前預(yù)先設(shè)定的充電計劃，在所述使用安排的開始時間之前達不到所述必要剩余容量的情況下，變更所述充電計劃，以在所述使用安排的開始時刻之前達到所述必要剩余容量。