[發明專利]一種裝配式機場圍界基礎模板及使用方法

有效

• 申請號: 202210182865.9
• 申請日: 2022-02-25
• 公開（公告）號: CN114482691B
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 霍二鵬;金敏;楊京;張夢媛
• 申請（專利權）人: 中鐵北京工程局集團有限公司
• 主分類號: E04H17/14
• 分類號: E04H17/14;E04H17/26;E04H17/22;E04G13/04;E02D27/01;E04G17/00;E04G17/02;E04G17/04
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 彭聰

本申請涉及一種裝配式機場圍界基礎模板，涉及施工澆筑模板的領域，設置在交錯排布的基坑、地梁坑內，包括若干個交錯設置的基座模板和地梁模板，基座模板設置在基坑內，基座模板上設置有基座固定組件，地梁模板設置在地梁坑內，地梁模板與基座模板連接，地梁模板上設置有地梁固定組件，基座固定組件用于固定基座模板，地梁固定組件用于固定地梁模板。本申請還涉及一種裝配式機場圍界基礎模板的使用方法。本申請具有提高圍界立柱基座、地梁施工效率的效果。

技術領域

本申請涉及施工澆筑模板的領域，尤其是涉及一種裝配式機場圍界基礎模板及使用方法。

背景技術

在機場建設過程中，需要進行圍界施工，通過圍界將機場與外界進行隔離。

圍界施工過程需要先采用混凝土澆筑圍界立柱基座和地梁，在澆注過程中，通常采用木模板作為立柱基座和地梁的澆筑模板。在施工中，先挖設基坑及地梁坑，在基坑內采用木模板支設出豎直設置的立柱基座模板，再在地梁坑內采用木模板支設出水平設置的地梁模板，然后在立柱基座模板、地梁模板中澆筑混凝土，從而完成圍界立柱基座和地梁的施工。

由于木模板存在支設、拆除的困難，易于使得圍界立柱基座和地梁的施工過程緩慢，進而降低了施工效率。

發明內容

為了提高圍界立柱基座、地梁施工的效率，本申請提供一種裝配式機場圍界基礎模板及使用方法。

第一方面，本申請提供一種裝配式機場圍界基礎模板，采用如下的技術方案：

一種裝配式機場圍界基礎模板，設置在交錯排布的基坑及地梁坑內，包括若干個交錯設置的基座模板和地梁模板，基座模板包括基座鋼模板和第一木擋板，基座鋼模板豎直設置有兩個，且正對設置，兩個基座鋼模板豎直方向的兩側均朝相互靠近的一側延伸，第一木擋板豎直設置有兩個，且均垂直夾設在兩個基座鋼模板之間，第一木擋板與兩個基座鋼模板及兩個基座鋼模板的延伸處均抵接，第一木擋板的頂面上開設有貫穿厚度的讓位孔，兩個基座鋼模板之間豎直設置有立柱預留管，立柱預留管底端呈封口狀；

地梁模板包括地梁鋼模板和第二木擋板，地梁鋼模板水平設置有兩個，且正對設置，兩個地梁鋼模板之間的空間正對讓位孔，其中一個地梁鋼模板的兩端分別與兩個相鄰基座鋼模板的延伸處抵接，另一個地梁鋼模板的兩端分別與另外兩個相鄰基座鋼模板的延伸處抵接，第二木擋板設置有兩個，且均垂直位于兩個地梁鋼模板之間，第二木擋板靠近第一木擋板的一端與第一木擋板抵接；

基座模板上設置有基座固定組件，地梁模板上設置有地梁固定組件，基座固定組件用于固定基座鋼模板和第一木擋板，地梁固定組件用于固定地梁鋼模板和第二木擋板。

通過采用上述技術方案，將兩個基座鋼模板與兩個第一木擋板通過基座固定組件固定，從而裝配成基座模板，將兩個地梁鋼模板與兩個第二木擋板通過地梁固定組件固定，從而裝配成地梁模板，且使地梁模板與基座模板能夠通過讓位孔連通，由于圍界基礎模板是通過裝配的基座模板和地梁模板組成，且拆除時，僅需將基座鋼模板、地梁鋼模板拆除，使得圍界基礎模板在支設及拆除的過程更加快速、便捷，提高了圍界立柱基座、地梁施工的效率。

基座鋼模板、地梁鋼模板與木模板相比不易變形，且不易損壞，使得基座鋼模板、地梁鋼模板能夠重復周轉使用，且易于保證施工質量；同時由于第一木擋板、第二木擋板對混凝土的阻擋，使得混凝土不易流入到基坑、地梁坑內，減少了混凝土的浪費，降低了施工成本。

可選的，兩個所述地梁鋼模板的頂端、底端均朝相互遠離的方向延伸，基座鋼模板延伸處靠近地梁鋼模板的一側固定連接有連接板，連接板卡接于地梁鋼模板的頂端延伸處與底端延伸處之間，且與地梁鋼模板相互靠近的一側抵接。

通過采用上述技術方案，由于連接板卡接在地梁鋼模板頂端延伸處與底端延伸處之間，使得地梁鋼模板與基座鋼模板連接穩定，不易發生錯位情況，使得地梁模板在澆注混凝土的過程中處于穩定狀態。