[發(fā)明專利]用于雙重加速系統(tǒng)控制的方法、裝置、終端及存儲介質

在審

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• 申請日: 2022-02-25
• 公開（公告）號: CN114543590A
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發(fā)明（設計）人: 陳鷹
• 申請（專利權）人: 盾石磁能科技有限責任公司
• 主分類號: F41F1/00
• 分類號: F41F1/00;F41F3/04;H02K7/02;B64F1/04
• 代理公司: 河北國維致遠知識產(chǎn)權代理有限公司 13137
• 代理人: 馬衛(wèi)青

1.一種用于雙重加速系統(tǒng)控制的方法，其特征在于，所述雙重加速系統(tǒng)包括初級電源、飛輪儲能系統(tǒng)、電磁軌道和能量管理系統(tǒng)；所述初級電源和所述飛輪儲能系統(tǒng)為所述電磁軌道提供能量；所述方法包括：

在接收到執(zhí)行目標發(fā)射對象控制的指令時，控制所述初級電源為所述電磁軌道供電；

在滿足二級加速條件時，控制所述飛輪儲能系統(tǒng)進入放電狀態(tài)為所述電磁軌道供電；

在所述目標發(fā)射對象脫離所述電磁軌道后，控制所述飛輪儲能系統(tǒng)進入充電狀態(tài)。

2.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述飛輪儲能系統(tǒng)進入充電狀態(tài)，包括：

控制所述初級電源為所述飛輪儲能系統(tǒng)供電。

3.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，在所述控制所述飛輪儲能系統(tǒng)進入放電狀態(tài)為所述電磁軌道供電之前，還包括：

根據(jù)所述目標發(fā)射對象的質量和/或目標發(fā)射速度確定所述飛輪儲能系統(tǒng)中飛輪儲能裝置的待啟動數(shù)量。

4.根據(jù)權利要求3所述的方法，其特征在于，所述控制所述飛輪儲能系統(tǒng)進入放電狀態(tài)為所述電磁軌道供電包括：

根據(jù)所述待啟動數(shù)量和各飛輪儲能裝置的電量余量確定目標啟動裝置，并控制所述目標啟動裝置進入放電狀態(tài)。

5.根據(jù)權利要求1至4任一項所述的方法，其特征在于，所述二級加速條件包括：

所述目標發(fā)射對象的速度大于等于設定初級速度；或者，

所述初級電源為所述電磁軌道供電時間達到設定加速時間。

6.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，在控制所述初級電源為所述電磁軌道供電之前，還包括：

根據(jù)所述目標發(fā)射對象的質量和/或目標發(fā)射速度確定所述初級電源為電磁軌道供電的供電電壓。

7.一種用于雙重加速系統(tǒng)控制的裝置，其特征在于，所述雙重加速系統(tǒng)包括初級電源、飛輪儲能系統(tǒng)、電磁軌道和能量管理系統(tǒng)；所述初級電源和所述飛輪儲能系統(tǒng)為所述電磁軌道提供能量；所述裝置還包括：

初級控制模塊，用于在接收到執(zhí)行目標發(fā)射對象控制的指令時，控制所述初級電源為所述電磁軌道供電；

二級控制模塊，用于在滿足二級加速條件時，控制所述飛輪儲能系統(tǒng)進入放電狀態(tài)為所述電磁軌道供電；

充電控制模塊，用于在所述目標發(fā)射對象脫離所述電磁軌道后，控制所述飛輪儲能系統(tǒng)進入充電狀態(tài)。

8.根據(jù)權利要求7所述的裝置，其特征在于，還包括：

輔控制模塊，用于在所述控制所述飛輪儲能系統(tǒng)進入放電狀態(tài)為所述電磁軌道供電之前，根據(jù)所述目標發(fā)射對象的質量和/或目標發(fā)射速度確定所述飛輪儲能系統(tǒng)中飛輪儲能裝置的待啟動數(shù)量。

9.一種終端，包括存儲器、處理器以及存儲在所述存儲器中并可在所述處理器上運行的計算機程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)如上的權利要求1至7中任一項所述方法的步驟。

10.一種計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如上的權利要求1至7中任一項所述方法的步驟。