[發明專利]一種航空航天線纜用含氟復合材料及其使用方法在審
| 申請號: | 202210180935.7 | 申請日: | 2022-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN114843013A | 公開(公告)日: | 2022-08-02 |
| 發明(設計)人: | 車延超;史玉平 | 申請(專利權)人: | 丹陽市科爾精密電子有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/17 | 分類號: | H01B7/17;H01B7/29;H01B7/42;H01B13/22;C08L27/18;C08L27/06;C08L11/00;C08K3/30;C08K5/372 |
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| 地址: | 212300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空航天 線纜 用含氟 復合材料 及其 使用方法 | ||
本發明公開了一種航空航天線纜用含氟復合材料及其使用方法,涉及航空航天相關技術領域,包括包括四氟乙烯、偏重亞硫酸鈉、聚氯乙烯、氯丁二烯和四烷基甲氨基硫羰二硫化物,通過上述材料之間的精確配比,能夠使主體產生的熱量進行隔絕,防止使用中的主體發熱影響其他主體,通過整合套還能進一步隔絕主體的熱量,通過活動機構使主體在整合套內活動,進而使整合套內的主體產生移動,進而使整合套內的氣體產生流動,解決了線路使用時,負載過大后容易出現發熱現象,此時會影響其他暫無使用的線路的問題。
技術領域
本發明涉及航空航天線纜相關技術領域,具體為一種航空航天線纜用含 氟復合材料及其使用方法。
背景技術
航空航天器中具有多種電子器械,電子器械之間以及電機器械和控制臺 之間需采用專門的航空航天專用線纜進行連接,由于線纜內包括多根線路, 在線路使用時,負載過大后容易出現發熱現象,此時會影響其他暫無使用的 線路,為解決上述提到的問題,現提供一種航空航天線纜用含氟復合材料及 其使用方法。
發明內容
本發明的目的在于提供一種航空航天線纜用含氟復合材料及其使用方 法,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種航空航天線纜用含氟 復合材料,包括線纜外套的主體,主體設置為多個,多個主體的外側壁套接 安裝有整合套,主體和整合套的材料包括四氟乙烯、偏重亞硫酸鈉、聚氯乙 烯、氯丁二烯和四烷基甲氨基硫羰二硫化物;
各個組分間的重量配比為,
在進一步的實施例中,整合套設置為多個,整合套之間固定連接有連接 件,連接件的兩端開設有與整合套匹配的卡槽,通過連接件連接多個整合套。
在進一步的實施例中,連接件的內部固定安裝有用于控制主體內部間隙 的活動機構,通過活動機構使多個主體在整合套內有規律的活動。
在進一步的實施例中,活動機構包括轉動盤、凸起和支架,支架固定安 裝在連接件內,且位于多個主體之間,凸起設置為多個,多個凸起以轉動盤 的中心為圓心均勻分布排列,固定連接在轉動盤的外側壁,凸起和相鄰凸起 之間形成一個凹槽,主體的外側壁活動安裝在凹槽內,轉動盤固定連接在支 架的一面,通過支架支撐轉動盤,通過凸起分隔主體,通過轉動盤轉動使主 體的外側壁在凸起外側壁上滑動。
在進一步的實施例中,整合套的一側和支架內固定安裝有用于驅動轉動 盤轉動的驅動機構,驅動機構包括從動件、驅動件、主動件和傳動件,從動 件轉動安裝在支架內,轉動盤固定連接在從動件的一端,驅動件固定安裝在 整合套的外側壁,主動件固定安裝在驅動件的輸出軸上,傳動件設置為皮帶, 主動件和從動件設置為皮帶輪,傳動件套接安裝在從動件和主動件的外側壁, 通過驅動件帶動主動件轉動,進而通過傳動件帶動從動輪轉動。
在進一步的實施例中,連接件的外側壁固定連接有用于固定驅動件的固 定塊,固定塊的兩端固定安裝有用于密封活動機構的密封蓋,通過固定塊固 定驅動件,通過密封蓋密封活動機構。
在進一步的實施例中,主動件、從動件和傳動件均設置為齒輪,傳動件 設置為多個,多個傳動件固定安裝在主動件和從動件之間,主動件、從動件 和多個傳動件成一字排列且相互嚙合,通過主動件與傳動件嚙合、傳動件與 從動件嚙合,進而使得主動件轉動通過傳動件帶動從動件轉動。
在進一步的實施例中,轉動盤的一面安裝有連接盤,連接盤和支架內部 之間固定連接有用于支撐連接盤的第一連接桿,轉動盤、支架均開設有與第 一連接桿匹配的孔,連接盤的外側壁固定連接有用于支撐整合套的支撐桿, 支撐桿設置為多個,且位于主體之間,支撐桿的一端固定連接有用于增加與 整合套內側壁接觸面的接觸板,通過第一連接桿支撐連接盤,通過支撐桿分 隔主體的同時分隔主體,通過接觸板方式支撐桿損傷整合套內側壁。
優選的,基于上述的一種航空航天線纜用含氟復合材料的使用方法,包 括如下步驟:
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