[發明專利]一種航空航天線纜用含氟復合材料及其使用方法在審
| 申請號: | 202210180935.7 | 申請日: | 2022-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN114843013A | 公開(公告)日: | 2022-08-02 |
| 發明(設計)人: | 車延超;史玉平 | 申請(專利權)人: | 丹陽市科爾精密電子有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/17 | 分類號: | H01B7/17;H01B7/29;H01B7/42;H01B13/22;C08L27/18;C08L27/06;C08L11/00;C08K3/30;C08K5/372 |
| 代理公司: | 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 馬志洋 |
| 地址: | 212300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空航天 線纜 用含氟 復合材料 及其 使用方法 | ||
1.一種航空航天線纜用含氟復合材料,包括線纜外套的主體(1),所述主體(1)設置為多個,多個所述主體(1)的外側壁套接安裝有整合套(2),其特征在于:所述主體(1)和整合套(2)的材料包括四氟乙烯、偏重亞硫酸鈉、聚氯乙烯、氯丁二烯和四烷基甲氨基硫羰二硫化物;
各個組分間的重量配比為,
2.根據權利要求1所述的一種航空航天線纜用含氟復合材料,其特征在于:所述整合套(2)設置為多個,所述整合套(2)之間固定連接有連接件(3),所述連接件(3)的兩端開設有與整合套(2)匹配的卡槽(31)。
3.根據權利要求2所述的一種航空航天線纜用含氟復合材料,其特征在于:所述連接件(3)的內部固定安裝有用于控制主體(1)內部間隙的活動機構(4)。
4.根據權利要求3所述的一種航空航天線纜用含氟復合材料,其特征在于:所述活動機構(4)包括轉動盤(41)、凸起(42)和支架(43),所述支架(43)固定安裝在連接件(3)內,且位于多個主體(1)之間,所述凸起(42)設置為多個,多個所述凸起(42)以轉動盤(41)的中心為圓心均勻分布排列,固定連接在轉動盤(41)的外側壁,所述凸起(42)和相鄰凸起(42)之間形成一個凹槽,所述主體(1)的外側壁活動安裝在凹槽內,所述轉動盤(41)固定連接在支架(43)的一面。
5.根據權利要求4所述的一種航空航天線纜用含氟復合材料,其特征在于:所述整合套(2)的一側和支架(43)內固定安裝有用于驅動轉動盤(41)轉動的驅動機構(5),所述驅動機構(5)包括從動件(51)、驅動件(52)、主動件(53)和傳動件(54),所述從動件(51)轉動安裝在支架(43)內,所述轉動盤(41)固定連接在從動件(51)的一端,所述驅動件(52)固定安裝在連接件(3)的外側壁,所述主動件(53)固定安裝在驅動件(52)的輸出軸上,所述傳動件(54)設置為皮帶,所述主動件(53)和從動件(51)設置為皮帶輪,所述傳動件(54)套接安裝在從動件(51)和主動件(53)的外側壁。
6.根據權利要求5所述的一種航空航天線纜用含氟復合材料,其特征在于:所述連接件(3)的外側壁固定連接有用于固定驅動件(52)的固定塊(521),所述固定塊(521)的兩端固定安裝有用于密封活動機構(4)的密封蓋(522)。
7.根據權利要求5所述的一種航空航天線纜用含氟復合材料,其特征在于:所述主動件(53)、從動件(51)和傳動件(54)均設置為齒輪,所述傳動件(54)設置為多個,多個所述傳動件(54)固定安裝在主動件(53)和從動件(51)之間,所述主動件(53)、從動件(51)和多個傳動件(54)成一字排列且相互嚙合。
8.根據權利要求5所述的一種航空航天線纜用含氟復合材料,其特征在于:所述轉動盤(41)的一面安裝有連接盤(44),所述連接盤(44)和支架(43)內部之間固定連接有用于支撐連接盤(44)的第一連接桿(442),所述轉動盤(41)、支架(43)均開設有與第一連接桿(442)匹配的孔,所述連接盤(44)的外側壁固定連接有用于支撐整合套(2)的支撐桿(441),所述支撐桿(441)設置為多個,且位于主體(1)之間,所述支撐桿(441)的一端固定連接有用于增加與整合套(2)內側壁接觸面的接觸板(443)。
9.一種航空航天線纜用含氟復合材料的使用方法,采用權利要求4所述的一種航空航天線纜用含氟復合材料,其特征在于,包括如下步驟:
A1、通過主體(1)包裹線路,通過整合套(2)包裹多個主體(1),通過連接件(3)連接多個整合套(2),通過活動機構(4)對多個主體(1)之間的距離進行調節,使主體(1)在整合套(2)內活動;
A2、通過支架(43)支撐轉動盤(41),通過凸起(42)分隔多個主體(1),通過轉動轉動盤(41)使主體(1)的外側壁在凸起(42)的外側壁上活動,進而改變多個主體(1)之間的距離,通過轉動盤(41)持續轉動,使主體(1)在整合套(2)內往復運動,促進整合套(2)內氣體流通。
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