[發明專利]汽車天幕遮陽板及其拼接工藝

有效

• 申請號: 202210179150.8
• 申請日: 2022-02-25
• 公開（公告）號: CN114379343B
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 陳文雅
• 申請（專利權）人: 廣州卡帝斯科技有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00
• 代理公司: 廣東省中源正拓專利代理事務所(普通合伙) 44748
• 代理人: 黨沖

1.汽車天幕遮陽板，包括板體結構（1）和滑動架（5），所述板體結構（1）包括兩組平行分布的框架（3），兩組所述框架（3）的兩端之間均安裝有連接架（2），兩組所述連接架（2）的內部均開設有相互平行的滑動區域，其特征在于，兩組滑動區域的內部均安裝有滑動連接件（4），所述滑動架（5）的兩端分別安裝有與對應滑動連接件（4）組裝的多層卡接結構（6），且滑動架（5）的內部設置有滑動結構（8），所述滑動結構（8）的兩側分別安裝有第一卡接板（9）和第二卡接板（10），位于第二卡接板（10）一側的一組框架（3）內部安裝有與第二卡接板（10）對應的卡接塊（11）；

所述多層卡接結構（6）包括與滑動架（5）固定連接的固定板（51）和卡接件（52），所述固定板（51）貼合至連接塊（43）的上側，所述卡接件（52）卡接至連接塊（43）的內部，所述固定板（51）、連接塊（43）和卡接件（52）之間通過螺栓進行固定。

2.根據權利要求1所述的汽車天幕遮陽板，其特征在于，所述連接架（2）包括彎折部位（21），所述彎折部位（21）遠離滑動架（5）的一側開設有凹陷部位。

3.根據權利要求2所述的汽車天幕遮陽板，其特征在于，所述滑動連接件（4）包括架體結構（41），所述架體結構（41）的底端轉動連接有滾動件（42），所述滾動件（42）延伸至彎折部位（21）的凹陷部位內部，所述架體結構（41）的頂端固定連接有連接塊（43），所述連接塊（43）延伸至彎折部位（21）頂端的上側。

4.根據權利要求3所述的汽車天幕遮陽板，其特征在于，所述架體結構（41）為彈性材質，且架體結構（41）與彎折部位（21）之間設置有縫隙。

5.根據權利要求4所述的汽車天幕遮陽板，其特征在于，位于第一卡接板（9）一側的一組框架（3）上表面設置有與第一卡接板（9）卡接的凸出部位，第一卡接板（9）遠離滑動結構（8）的一端設置有與對應框架（3）凸出部位卡接的卡扣部位。

6.根據權利要求5所述的汽車天幕遮陽板，其特征在于，第二卡接板（10）包括與滑動結構（8）固定連接的卡接板體（101），所述卡接板體（101）的內部開設有中空槽，所述卡接板體（101）與滑動結構（8）的連接部位設置有105-130°的夾角。

7.根據權利要求6所述的汽車天幕遮陽板，其特征在于，所述卡接板體（101）與滑動結構（8）的連接部位填充有對卡接板體（101）進行支撐的彈性件（102）。

8.一種根據權利要求7所述的汽車天幕遮陽板的拼接工藝，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一：將兩組連接架（2）的第一連接部位（23）分別與兩組框架（3）的第二連接部位（31）進行卡接，并且將連接架（2）兩端的組裝件貼合至對應框架（3）的上側；

步驟二：使用鎖緊螺栓（32）將連接架（2）的組裝件與對應框架（3）進行鎖緊；

步驟三：將兩組側連接板（7）分別與兩組連接架（2）上的螺紋塊（22）進行螺接；

步驟四：將板體結構（1）豎直放置，將滑動架（5）放置在板體結構（1）的兩組連接架（2）之間；

步驟五：將兩組滑動連接件（4）分別與滑動架（5）兩端的多層卡接結構（6）進行卡接，再使用螺栓將對應的多層卡接結構（6）和滑動連接件（4）進行組裝。