[發明專利]一種冰區自動化船舵裝置

有效

• 申請號: 202210176033.6
• 申請日: 2022-02-25
• 公開（公告）號: CN114604407B
• 公開（公告）日: 2023-04-14
• 發明（設計）人: 陳悅;趙新飛;謝儀;朱姣姣;崇健斌;王明星;芮鑫;王榮青
• 申請（專利權）人: 江蘇科技大學
• 主分類號: B63H25/38
• 分類號: B63H25/38;B63H25/22
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 盧霞

1.一種冰區自動化船舵裝置，其特征在于：包括上舵葉（1）、舵刃（2）、連接軸（3）、轉舵軸（4）、舵機艙（5）、伸縮軸（8）和下舵葉（9），所述上舵葉（1）與舵刃（2）用連接軸（3）活動連接，所述上舵葉（1）與轉舵軸（4）固定連接，所述轉舵軸（4）與舵機艙（5）連接，所述舵機艙（5）設置在船體（7）的尾部中，所述轉舵軸（4）與伸縮軸（8）活動連接，所述伸縮軸（8）與下舵葉（9）固定連接；

所述舵機艙（5）主要由左艙體（12）、右艙體（13）、上齒輪活塞條（14）、

下齒輪活塞條（15）、活塞（16）、齒輪（17）、前油口（18）和后油口（19）組成，所述轉舵軸（4）的一端與齒輪（17）固定配合，所述齒輪（17）與上齒輪活塞條（14）、下齒輪活塞條（15）相互齒合，所述上齒輪活塞條（14）、下齒輪活塞條（15）的兩端均設置有活塞（16），所述上齒輪活塞條（14）與左艙體（12）固定連接，所述下齒輪活塞條（15）與右艙體（13）固定連接，所述前油口（18）、后油口（19）均可通入液壓油（20）；

所述上舵葉（1）為內部中空的板狀結構，所述舵刃（2）和下舵葉（9）為片狀結構；

所述轉舵軸（4）、伸縮軸（8）、上舵葉（1）、下舵葉（9）各有三組；

所述舵刃（2）跟下舵葉（9）端部為加厚不銹鋼材質，呈薄刃狀；通過下舵葉（9）和舵刃（2）的擺動來達到破冰的效果；

當船舶在淺水區航行環境下，伸縮軸（8）底部的橡膠墊（11）觸底，伸縮軸（8）會自動縮至轉舵軸（4）中，防止船舵與礁石發生碰撞損壞的風險。

2.根據權利要求1所述的冰區自動化船舵裝置，其特征在于：所述轉舵軸（4）與舵機艙（5）用密封圈（6）密封連接。

3.根據權利要求1所述的冰區自動化船舵裝置，其特征在于：所述伸縮軸（8）下方設置有配重塊（10）。

4.根據權利要求3所述的冰區自動化船舵裝置，其特征在于：所述配重塊（10）下方設置有橡膠墊（11）。

5.根據權利要求1所述的冰區自動化船舵裝置，其特征在于：所述轉舵軸（4）與伸縮軸（8）是上下活動配合。