[發明專利]一種液體三氧化硫安全卸車裝置及方法在審
| 申請號: | 202210171840.9 | 申請日: | 2022-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN114506810A | 公開(公告)日: | 2022-05-17 |
| 發明(設計)人: | 郭嵐峰;楊著;劉悅;杜林;廖義 | 申請(專利權)人: | 湖北興福電子材料有限公司 |
| 主分類號: | B67D7/02 | 分類號: | B67D7/02;B67D7/36;B67D7/72;B67D7/78;B67D7/80;B67D7/32 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443007 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液體 三氧化硫 安全 卸車 裝置 方法 | ||
本發明公開了一種液體三氧化硫安全卸車裝置,該裝置包括三氧化硫槽車、三氧化硫儲罐,三氧化硫槽車頂部經三氧化硫槽車液相快速接頭與卸料軟管連接,卸料軟管經三氧化硫卸料管道與三氧化硫儲罐連接。本發明公開了一種液體三氧化硫安全卸車方法,卸料前關閉三氧化硫儲罐頂部球閥、三氧化硫槽車頂部氣相、液相球閥,其余閥門全部打開,經過加熱器加熱后的高純氮氣進入卸料系統,對系統進行保壓,保壓成功后卸掉系統壓力,繼續采用高純氮氣對系統進行吹掃,卸料完成。本發明采用加熱后的高純氮氣,通過反壓的方式進行液體三氧化硫卸料,并通過卸料氮氣對卸料系統進行安全保壓及三氧化硫置換,設置安全聯鎖裝置,操作簡易。
技術領域
本發明涉及硫化工技術與安全環保領域,特別涉及一種液體三氧化硫安全卸車的裝置與方法。
背景技術
三氧化硫是一種無色易升華的固體,有三種形態,即α-SO3絲質纖維狀和針狀,熔點62.3℃;β-SO3石棉纖維狀,熔點62.4℃,在50℃可升華;γ-SO3玻璃狀,熔點16.8℃,沸點44.8℃。生產中常見三氧化硫為γ-SO3,且以液態形式存在,三氧化硫溶于水,并跟水反應生成硫酸和放出大量的熱,其脫水作用強于硫酸、發煙硫酸,具有強烈的氧化性、腐蝕性。三氧化硫泄漏后會迅速吸收空氣中的水分,形成酸霧,不僅造成環境污染、危害人員健康,而且形成的酸霧會腐蝕生產設備、儀表、線路,危害極大。
電子級硫酸及其他硫化工生產領域,多涉及液體三氧化硫轉運、卸料,而三氧化硫卸料是一種安全風險極高,極易因為卸料、結晶而引發泄漏事故,進而引發安全事故。
發明內容
本發明的目的是為了解決的技術問題是提供了一種液體三氧化硫安全卸車的裝置及方法,三氧化硫卸料本質全高、裝置簡易、操作簡單、系統設置防錯防呆機制,降低三氧化硫安全卸車過程中的安全風險。
一種液體三氧化硫安全卸車裝置,該裝置包括三氧化硫槽車、三氧化硫儲罐,三氧化硫槽車頂部經三氧化硫槽車液相快速接頭與卸料軟管連接,卸料軟管經三氧化硫卸料管道與三氧化硫儲罐連接。
三氧化硫槽車頂部經三氧化硫槽車氣相快速接頭與氮氣軟管連接,氮氣軟管與氮氣進料管道連接,其中氮氣進料管道上設置有壓力表一,氮氣緊急切斷閥,氮氣進料閥,氮氣溫度計,氮氣加熱器。
三氧化硫槽車液相快速接頭經三氧化硫槽車的經液相管與Y型過濾器連接,過濾器孔徑為0.05-0.5mm;三氧化硫槽車外壁設置不銹鋼夾套,夾套內采用40-43℃熱水進行保溫。
氮氣進料管道上經旁通閥門與三氧化硫卸料管道連接。
三氧化硫卸料管道上設置有三氧化硫卸料閥、壓力表二、三氧化硫緊急切斷閥。氮氣緊急切斷閥、三氧化硫緊急切斷閥分別與三氧化硫儲罐液位聯鎖,三氧化硫儲罐液位設置為85%,當三氧化硫儲罐液位高于85%時,氮氣緊急切斷閥、三氧化硫緊急切斷閥全部關閉;三氧化硫尾氣閥自動打開。
三氧化硫槽車與三氧化硫儲罐位差為1-2m,并設置坡度為100-120°的傾斜管線,三氧化硫儲罐頂部設置壓力表三與尾氣排放管,尾氣排放管連接至尾氣系統,壓力表三上設置三氧化硫尾氣閥并進行智能聯鎖,當三氧化硫儲罐壓力高于15kpa時,三氧化硫尾氣閥自動打開。
三氧化硫的卸料軟管、氮氣軟管、三氧化硫卸料管道、氮氣進料管道以及其他管線材質為304不銹鋼內襯PFA。
三氧化硫卸料管道均設置10-15mm的不銹鋼伴熱管,伴熱管分別連接40-45℃熱水與水蒸氣,正常卸料是采用40-45℃熱水進行伴熱,當發生管道內結晶堵塞時切換為水蒸氣進行管線疏通。
一種液體三氧化硫安全卸車方法,采用上述的卸車裝置,包括如下步驟:
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