[發明專利]一種液體三氧化硫安全卸車裝置及方法

在審

• 申請號: 202210171840.9
• 申請日: 2022-02-24
• 公開（公告）號: CN114506810A
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 郭嵐峰;楊著;劉悅;杜林;廖義
• 申請（專利權）人: 湖北興福電子材料有限公司
• 主分類號: B67D7/02
• 分類號: B67D7/02;B67D7/36;B67D7/72;B67D7/78;B67D7/80;B67D7/32
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

1.一種液體三氧化硫安全卸車裝置，其特征在于，該裝置包括三氧化硫槽車（1）、三氧化硫儲罐（19），三氧化硫槽車（1）頂部經三氧化硫槽車液相快速接頭（10）與卸料軟管（15）連接，卸料軟管（15）經三氧化硫卸料管道（17）與三氧化硫儲罐（19）連接。

2.根據權利要求1所述的液體三氧化硫安全卸車裝置，其特征在于，三氧化硫槽車（1）頂部經三氧化硫槽車氣相球閥（23）、三氧化硫槽車氣相快速接頭（2）與氮氣軟管（3）連接，氮氣軟管（3）與氮氣進料管道（16）連接，其中氮氣進料管道（16）上設置有壓力表一（4），氮氣緊急切斷閥（5），氮氣進料閥（6），氮氣溫度計（7），氮氣加熱器（8）。

3.根據權利要求1所述的液體三氧化硫安全卸車裝置，其特征在于，三氧化硫槽車液相快速接頭（10）經三氧化硫槽車液相球閥（24）、三氧化硫槽車（1）的經液相管與Y型過濾器（11）連接，過濾器孔徑為0.05-0.5mm；三氧化硫槽車（1）外壁設置不銹鋼夾套（12）。

4.根據權利要求2所述的液體三氧化硫安全卸車裝置，其特征在于，氮氣進料管道（16）上經旁通閥門（9）與三氧化硫卸料管道（17）連接；

三氧化硫卸料管道（17）上設置有三氧化硫卸料閥（13）、壓力表二（18）、三氧化硫緊急切斷閥（14）、視鏡（22）。

5.根據權利要求1所述的液體三氧化硫安全卸車裝置，其特征在于，三氧化硫槽車（1）與三氧化硫儲罐（19）位差為1-2m，并設置坡度為100-120°的傾斜管線，三氧化硫儲罐（19）頂部設置壓力表三（20）與尾氣排放管（21），尾氣排放管（21）連接至尾氣系統，壓力表三（20）上設置三氧化硫尾氣閥并進行智能聯鎖。

6.一種液體三氧化硫安全卸車方法，采用權利要求1-5任一項所述的卸車裝置，其特征在于，包括如下步驟：

（1）關閉三氧化硫槽車氣相球閥、及三氧化硫槽車液相球閥，打開氮氣緊急切斷閥、氮氣進料閥、旁通閥門、 三氧化硫卸料閥、及三氧化硫緊急切斷閥，通過加熱器加熱后的高純氮氣進入三氧化硫儲罐，并對至三氧化硫儲罐的管道及三氧化硫儲罐內的壓力進行保壓；

（2）保壓成功后卸掉至三氧化硫儲罐的管道及三氧化硫儲罐內的壓力，當壓力卸至0kpa時，關閉旁通閥門，打開三氧化硫槽車氣相球閥、及三氧化硫槽車液相球閥，開始對三氧化硫槽車加壓卸料，液體三氧化硫從過濾器被壓出，當有三氧化硫從視鏡處進入三氧化硫儲罐時，將氮氣壓力控制在10-30kpa，三氧化硫通過虹吸進入三氧化硫儲罐；

（3）卸料完成后，采用高純氮氣對系統進行吹掃，完成置換后，關閉氮氣緊急切斷閥、氮氣進料閥、旁通閥門、 三氧化硫卸料閥、三氧化硫緊急切斷閥，拆卸三氧化硫槽車氣相快速接頭及三氧化硫槽車液相快速接頭，完成卸車。

7.根據權利要求6所述的液體三氧化硫安全卸車方法，其特征在于，所述的高純氮氣為99.999%及以上的高純氮氣，步驟（1）中高純氮氣溫度控制在38-43℃。

8.根據權利要求6所述的液體三氧化硫安全卸車方法，其特征在于，步驟（1）中三氧化硫槽車采用不銹鋼夾套保溫，控制三氧化硫槽車內溫度為40-43℃，步驟（2）卸料過程中三氧化硫卸料管道（17）內溫度控制為40-45℃。

9.根據權利要求6所述的液體三氧化硫安全卸車方法，其特征在于，步驟（1）中保壓壓力為0.1-0.3Mpa，保壓時間為3-6min，保壓過程中壓降低于20kpa則保壓成功。

10.根據權利要求6所述的液體三氧化硫安全卸車方法，其特征在于，步驟（3）中卸料完成后采用50-80kpa的高純氮氣對系統進行吹掃30s-180s，再加大氮氣壓力值200kpa對系統置換30-60s。