[發(fā)明專利]車輛通信方法及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210171003.6 | 申請日: | 2022-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN114625551A | 公開(公告)日: | 2022-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葛紹亮;朱軍;劉加銀;羅澤文 | 申請(專利權(quán))人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F9/54 | 分類號: | G06F9/54;G06F8/71;G06F8/61;G06F8/41;H04W4/40 |
| 代理公司: | 北京博浩百睿知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11134 | 代理人: | 李靜茹 |
| 地址: | 130011 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 通信 方法 裝置 | ||
1.一種車輛通信方法,其特征在于,包括:
獲取自動駕駛系統(tǒng)中目標代碼數(shù)據(jù),其中,所述目標代碼數(shù)據(jù)用于其他模塊之間的數(shù)據(jù)通信;
基于所述目標代碼數(shù)據(jù),構(gòu)建目標庫;
利用中間通信層調(diào)用所述目標庫進行數(shù)據(jù)通信。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述目標代碼數(shù)據(jù),構(gòu)建目標庫包括:
通過預(yù)設(shè)腳本安裝所述目標代碼數(shù)據(jù)對應(yīng)的預(yù)設(shè)庫文件;
基于目標創(chuàng)建文件,對所述目標代碼數(shù)據(jù)進行重構(gòu),得到重構(gòu)后的代碼數(shù)據(jù);
編譯所述重構(gòu)后的代碼數(shù)據(jù)得到所述目標庫的安裝包。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,編譯所述重構(gòu)后的代碼數(shù)據(jù)得到所述目標庫的安裝包包括:
編譯所述重構(gòu)后的代碼數(shù)據(jù),得到編譯數(shù)據(jù);
對所述編譯數(shù)據(jù)進行打包,得到所述安裝包。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,在編譯所述重構(gòu)后的代碼數(shù)據(jù)得到所述目標庫的安裝包之后,安裝所述安裝包。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,利用中間通信層調(diào)用所述目標庫進行數(shù)據(jù)通信包括:
將所述目標庫引入所述中間通信層;
利用所述中間通信層的第一通信節(jié)點創(chuàng)建第二通信節(jié)點;
通過所述第二通信節(jié)點進行數(shù)據(jù)通信。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,利用所述中間通信層的第一通信節(jié)點創(chuàng)建第二通信節(jié)點包括:
利用所述中間通信層的第一讀節(jié)點,創(chuàng)建第二讀節(jié)點和回調(diào)函數(shù),其中,所述回調(diào)函數(shù)用于輸出接收到的消息;
利用所述中間通信層的第一寫節(jié)點,創(chuàng)建第二寫節(jié)點,其中,所述寫節(jié)點用于發(fā)送消息。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,利用所述中間通信層的第一讀節(jié)點,創(chuàng)建第二讀節(jié)點和回調(diào)函數(shù)包括:
通過所述第一讀節(jié)點獲取第一通道名和所述回調(diào)函數(shù);
查找所述第一通道名對應(yīng)的讀節(jié)點;
在未查找到所述第一通道名對應(yīng)的讀節(jié)點的情況下,創(chuàng)建并保存所述第二讀節(jié)點。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,利用所述中間通信層的第一寫節(jié)點,創(chuàng)建第二寫節(jié)點包括:
通過所述第一寫節(jié)點獲取第二通道名;
查找所述第二通道名對應(yīng)的寫節(jié)點;
在未查找到所述第二通道名對應(yīng)的寫節(jié)點的情況下,創(chuàng)建并保存所述第二寫節(jié)點。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,通過所述第二通信節(jié)點進行數(shù)據(jù)通信包括:
獲取第三通道名;
查找所述第三通道名對應(yīng)的寫節(jié)點;
在查找到所述第三通道名對應(yīng)的寫節(jié)點的情況下,通過所述第三通道名對應(yīng)的寫節(jié)點發(fā)送消息;
在未查找到所述第三通道名對應(yīng)的寫節(jié)點的情況下,輸出錯誤信息,其中,所述錯誤信息用于表征未查找到所述第三通道名對應(yīng)的寫節(jié)點。
10.一種車輛通信裝置,其特征在于,包括:
獲取模塊,用于獲取自動駕駛系統(tǒng)中目標代碼數(shù)據(jù),其中,所述目標代碼數(shù)據(jù)用于其他模塊之間的數(shù)據(jù)通信;
構(gòu)建模塊,用于基于所述目標代碼數(shù)據(jù),構(gòu)建目標庫;
通信模塊,用于利用中間通信層調(diào)用所述目標庫進行數(shù)據(jù)通信。
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