[發明專利]一種汽車動力系統以及汽車

在審

• 申請號: 202210170397.3
• 申請日: 2022-02-23
• 公開（公告）號: CN114454712A
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 趙玉婷;姚文博;施悠笛;章金樂;邵文林;譚艷軍;林霄喆;于海生;王瑞平;肖逸閣
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;無錫星驅科技有限公司
• 主分類號: B60K17/16
• 分類號: B60K17/16;B60K17/04;B60K17/12;B60K1/00
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 馮會

1.一種汽車動力系統，其特征在于，包括集成動力結構，所述集成動力結構包括：

驅動電機，包括轉動安裝的轉子；以及，

差速機構，包括與所述轉子連接的行星齒輪軸、呈相對設置的兩個行星齒輪、以及兩個相對設置半軸齒輪，兩個所述行星齒輪套設在所述行星齒輪軸上，各所述半軸齒輪均與兩個所述行星齒輪嚙合，且各所述半軸齒輪的軸線與所述轉子的軸線同軸設置。

2.如權利要求1所述的汽車動力系統，其特征在于，所述轉子內形成有安裝腔，所述差速機構至少部分設于所述安裝腔內。

3.如權利要求1所述的汽車動力系統，其特征在于，還包括至少一個減速機構，所述減速機構上形成有輸出軸和輸入軸，所述輸入軸驅動連接至所述半軸齒輪，所述輸出軸與外部負載連接。

4.如權利要求3所述的汽車動力系統，其特征在于，所述減速機構包括：

減速箱體，所述減速箱內設有靜止件；

太陽輪；

齒圈，與所述減速箱體內的靜止件固定連接；以及，

行星輪結構，設于所述太陽輪和所述齒圈之間，所述行星輪結構包括行星架；

其中，所述輸入軸包括設于所述太陽輪的中心軸；

所述輸出軸包括設于所述行星架的中心軸。

5.如權利要求4所述的汽車動力系統，其特征在于，所述行星輪結構包括多個第一行星輪，所述多個第一行星輪同時與所述齒圈和所述太陽輪嚙合；

所述行星架設于所述多個第一行星輪上。

6.如權利要求4所述的汽車動力系統，其特征在于，所述行星輪結構包括多個第二行星輪和多個第三行星輪，多個所述第二行星輪與所述齒圈嚙合，多個所述第三行星輪與所述太陽輪嚙合；

所述行星架連接多個所述第二行星輪與多個所述第三行星輪。

7.如權利要求3所述的汽車動力系統，其特征在于，所述減速機構包括：

第一傳動齒輪和第二傳動齒輪；以及，

過渡齒輪傳動結構，設于所述第一傳動齒輪和所述第二傳動齒輪之間；

其中，所述輸入軸包括設于所述第一傳動齒輪的中心軸，所述輸出軸包括設于所述第二傳動齒輪的中心軸。

8.如權利要求7所述的汽車動力系統，其特征在于，所述第一傳動齒輪的中心軸與所述第二傳動齒輪的中心軸同軸或者異軸設置。

9.如權利要求7所述的汽車動力系統，其特征在于，所述過渡齒輪傳動結構包括雙排齒輪結構，所述雙排齒輪結構包括沿所述轉子軸向排布的兩個過渡齒輪，所述兩個過渡齒輪同步轉動且同軸設置，其中一個所述過渡齒輪與所述第一傳動齒輪外嚙合，另一個所述過渡齒輪與所述第二傳動齒輪外嚙合。

10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1至9任意一項所述的汽車動力系統。