[發(fā)明專利]一種汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭的省力拆裝工具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210168002.6
• 申請日: 2022-02-23
• 公開（公告）號: CN114393550A
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬興飛;張姍姍;左圓圓;張利敏;韓東
• 申請（專利權(quán)）人: 商丘工學(xué)院
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126
• 代理人: 張高飛

本發(fā)明提供了一種汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭的省力拆裝工具，屬于球頭拆卸技術(shù)領(lǐng)域，包括手柄、驅(qū)動組件、柔性傳動組件、支撐組件以及裝卸頭，所述柔性傳動組件、所述支撐組件以及所述裝卸頭均設(shè)有若干組，若干所述支撐組件一端均與所述手柄一端轉(zhuǎn)動連接，另一端對應(yīng)安裝一組所述裝卸頭，所述裝卸頭能夠沿所述支撐組件移動，若干所述柔性傳動組件對應(yīng)設(shè)置在所述支撐組件一側(cè)，所述驅(qū)動組件固定設(shè)置在所述手柄一端，所述手柄轉(zhuǎn)動時能夠帶動所述驅(qū)動組件轉(zhuǎn)動，所述驅(qū)動組件可通過所述柔性傳動組件帶動所述裝卸頭轉(zhuǎn)動。本發(fā)明實施例相較于現(xiàn)有技術(shù)，能夠靈活調(diào)整裝卸頭的位置，實現(xiàn)多個螺栓的同步裝卸，具有裝卸效率高以及省時省力的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于球頭拆卸技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭的省力拆裝工具。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)中的重要零件，它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運行的安全性和輪胎的使用壽命，由于長時間的工作磨損導(dǎo)致汽車方向出現(xiàn)偏差，因此需要對球頭進行更換及維修。

現(xiàn)有技術(shù)中，汽車拉桿球頭大多是活動嵌設(shè)在轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)部所開設(shè)的球形槽中的，為防止球頭從球形槽內(nèi)脫離，在球形槽的一端采用彈性底板與轉(zhuǎn)向橫拉桿通過多個螺栓相連，以將球頭封裝在球形槽內(nèi)部，裝卸時需要人工依次對多個螺栓進行反復(fù)擰動，較為費時費力，導(dǎo)致裝卸效率較為低下。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明實施例要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭的省力拆裝工具。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：

一種汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭的省力拆裝工具，包括手柄、驅(qū)動組件、柔性傳動組件、支撐組件以及裝卸頭，

所述柔性傳動組件、所述支撐組件以及所述裝卸頭均設(shè)有若干組，

若干所述支撐組件一端均與所述手柄一端轉(zhuǎn)動連接，另一端對應(yīng)安裝一組所述裝卸頭，所述裝卸頭能夠沿所述支撐組件移動，

若干所述柔性傳動組件對應(yīng)設(shè)置在所述支撐組件一側(cè)，所述驅(qū)動組件固定設(shè)置在所述手柄一端，

所述手柄轉(zhuǎn)動時能夠帶動所述驅(qū)動組件轉(zhuǎn)動，所述驅(qū)動組件可通過所述柔性傳動組件帶動所述裝卸頭轉(zhuǎn)動，以對螺栓進行裝卸。

作為本發(fā)明進一步的改進方案：所述手柄一端固定設(shè)置有軸桿，所述軸桿與所述手柄相互垂直，

所述支撐組件包括支撐板，所述支撐板一端開設(shè)有可供所述軸桿穿過的通孔，支撐板另一端開設(shè)有第二滑槽，所述裝卸頭一側(cè)設(shè)置有第二支撐軸，所述第二支撐軸遠離所述裝卸頭的一端延伸至所述第二滑槽內(nèi)部并與所述第二滑槽滑動配合。

作為本發(fā)明進一步的改進方案：所述驅(qū)動組件包括驅(qū)動齒輪，驅(qū)動齒輪固定設(shè)置在所述軸桿遠離所述手柄的一端，

所述柔性傳動組件包括傳動齒輪、第一鏈輪、第二鏈輪以及第三鏈輪，

所述傳動齒輪一側(cè)固定設(shè)置有連桿，傳動齒輪與所述驅(qū)動齒輪嚙合，所述連桿遠離所述傳動齒輪的一端與所述支撐板轉(zhuǎn)動連接，所述第一鏈輪固定安裝在所述連桿外壁上，所述第二鏈輪與所述支撐板活動連接，

所述第三鏈輪固定安裝在所述第二支撐軸外壁上，所述第一鏈輪、第二鏈輪以及第三鏈輪之間形成三角形結(jié)構(gòu)并通過鏈條相連。

作為本發(fā)明進一步的改進方案：所述支撐板一側(cè)還設(shè)置有第一滑槽，所述第二鏈輪一側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有第一支撐軸，

所述第一支撐軸遠離所述第二鏈輪的一端延伸至所述第一滑槽內(nèi)部并與所述第二滑槽滑動配合，

所述第二滑槽內(nèi)部設(shè)置有用于支撐所述第一支撐軸的彈性件。

作為本發(fā)明再進一步的改進方案：所述彈性件為彈簧或金屬彈片。

作為本發(fā)明再進一步的改進方案：所述裝卸頭與所述第二支撐軸之間可拆卸連接。

作為本發(fā)明再進一步的改進方案：所述裝卸頭一側(cè)固定設(shè)置有螺桿，所述第二支撐軸一端開設(shè)有與所述螺桿相適配的螺紋孔。