[發明專利]翼開車開合箱體結構

在審

• 申請號: 202210167913.7
• 申請日: 2022-02-23
• 公開（公告）號: CN114506394A
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 楊武;劉宏生;劉永生;朱軼超;張海兵;高俠;厲艷麗;汪麗平;朱士貴;趙海
• 申請（專利權）人: 湖北震序車船科技股份有限公司
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04;B60S9/10;B60R3/00
• 代理公司: 北京匯彩知識產權代理有限公司 11563
• 代理人: 董麗萍

1.一種翼開車開合箱體結構，其特征在于，

包括車身骨架(1)；車身骨架(1)包括車廂底板(11)，車廂底板上設置有車廂側板；

車廂底板下方設置有車廂支撐架(12)；

車廂側板頂端覆蓋有車廂頂板(13)；

車廂底板、車廂側板和車廂頂板圍成封閉空腔；

車廂側板包括：前側板(14)、后側板(15)、左側板(16)和右側板(17)；

后側板、左側板和右側板與車廂底板固定連接；

其特征在于：前側板(14)下端與車廂底板(11)通過第一鉸鏈(18)相連接，前側板內表面兩側通過側板旋轉裝置與左側板和右側板前端面相連接；車廂頂板(13)后端與左側板和右側板頂端通過第二鉸鏈(19)相連接，車廂頂板內表面兩側通過頂板旋轉裝置與左側板和右側板上端面相連接。

2.根據權利要求1所述翼開車開合箱體結構，其特征在于：

所述左側板和右側板的前端面設置有第一U形凹槽(2)；

第一U形凹槽下部設置有油缸后支撐座(3)；

油缸后支撐座中心線與左側板和右側板相垂直；

所述左側板和右側板的上端面設置有第二U形凹槽(6)；

第二U形凹槽下部設置有油缸下支撐座(8)；

油缸下支撐座中心線與左側板和右側板相垂直。

3.根據權利要求2所述翼開車開合箱體結構，其特征在于：

側板旋轉裝置包括前支撐油缸(4)、油缸前支撐座(5)和油缸后支撐座(3)；

油缸后支撐座(3)與前支撐油缸的后端相連接；

油缸前支撐座(5)與前支撐油缸的前端相連接。

4.根據權利要求2所述翼開車開合箱體結構，其特征在于：

頂板旋轉裝置包括上支撐油缸(7)、油缸下支撐座(8)和油缸上支撐座(9)；

油缸下支撐座與上支撐油缸的下端相連接；

油缸上支撐座與上支撐油缸的上端相連接。

5.根據權利要求2所述翼開車開合箱體結構，其特征在于：

左側板上端面的前端設置有第一導向塊(21)；

右側板上端面的前端設置有第二導向塊(22)；

左側板前端面的上端設置有第三導向塊(23)；

右側板前端面的上端設置有第四導向塊(24)；

前側板上端兩側設置有與導向塊相對應的上導向孔(25)；

車廂頂板前端兩側設置有與導向塊相對應的前導向孔(26)。

6.根據權利要求1所述翼開車開合箱體結構，其特征在于：

車廂頂板(3)在支撐油缸作用下與水平面在0°到60°范圍內旋轉。

7.根據權利要求1所述翼開車開合箱體結構，其特征在于：

車廂前側板(2)在前支撐油缸作用下在0°到90°范圍內旋轉。

8.根據權利要求1所述翼開車開合箱體結構，其特征在于：

前側板外表面設置有折疊支腿安裝座，折疊支腿安裝座上設置有折疊支腿(10)。

9.根據權利要求1所述翼開車開合箱體結構，其特征在于：

所述的箱貨搭扣(27)通過焊接的方式分別固定在左側板和右側板外側。

10.根據權利要求1所述翼開車開合箱體結構，其特征在于：

上下爬梯(28)通過快卡和捆扎帶的方式固定在前側板內表面。