[發明專利]一種解決隧道拱頂滲水掉冰的方法在審
| 申請號: | 202210164863.7 | 申請日: | 2022-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN114645728A | 公開(公告)日: | 2022-06-21 |
| 發明(設計)人: | 劉曉梁;郭宏亮;張曉明;尹錦濤;徐志杰;宮立;趙曉泉 | 申請(專利權)人: | 中鐵工程設計咨詢集團有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/38 | 分類號: | E21D11/38;E21D20/00;E21D21/00 |
| 代理公司: | 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578 | 代理人: | 陳亞斌;關兆輝 |
| 地址: | 100055 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 解決 隧道 拱頂 滲水 方法 | ||
1.一種解決隧道拱頂滲水掉冰的方法,其特征在于,該方法包括如下步驟:
步驟A,在每塊擋水板上固定至少一個錨桿墊塊;
步驟B,將至少一塊擋水板置于隧道裂縫的下端,并使用膨脹螺栓將擋水板固定在隧道拱頂;
步驟C,將至少一根錨桿穿過擋水板、錨桿墊塊和隧道拱頂;
步驟D,將相鄰兩塊擋水板之間的縫隙焊接固定。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于:所述步驟A中所述的擋水板包括:板身和邊緣凸起,所述板身沿長度方向的兩側分別設置有相同高度的邊緣凸起。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于:兩個所述邊緣凸起上分別設置有多個間隔預設距離的螺栓孔。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于:在所述擋水板的板身的中部位置設置有至少一個錨桿孔。
5.根據權利要求4所述的方法,其特征在于:所述錨桿墊塊上設置有與錨桿孔相對應的通孔。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于:所述步驟A中,使用結構膠將錨桿墊塊粘貼固定在所述板身的錨桿孔處,使所述通孔與錨桿孔相對應,其中所述錨桿墊塊的厚度與所述邊緣凸起的高度相同。
7.根據權利要求3所述的方法,其特征在于:所述步驟B包括如下的步驟:
在所述螺栓孔內設置防松膠;
將第一塊擋水板覆蓋拱頂的環向裂縫,使擋水板兩側的邊緣凸起均與拱頂抵接;
使用多個膨脹螺栓分別穿過兩個邊緣凸起上的螺栓孔,并使膨脹螺栓與隧道的拱頂固定連接;
將第二塊擋水板緊鄰第一塊擋水板以與第一塊擋水板同樣的固定方法依次固定在拱頂;
將所有擋水板均按照第一塊和第二塊擋水板的固定方法依次固定在拱頂。
8.根據權利要求6所述的方法,其特征在于:所述步驟C中的錨桿穿過擋水板板身上的錨桿孔、錨桿墊塊上的通孔和隧道拱頂并錨固。
9.根據權利要求1所述的方法,其特征在于:所述步驟D包括如下步驟:
對相鄰兩塊擋水板之間的縫隙進行清理;
使用專用焊條將相鄰兩塊擋水板之間的縫隙進行焊接固定。
10.根據權利要求1所述的方法,其特征在于:所述擋水板使用絕緣和防水的高分子聚合物材料一體成型制成;所述錨桿墊塊使用與所述擋水板相同的材料制成。
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