[發(fā)明專利]一種內(nèi)燃機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210158306.4
• 申請(qǐng)日: 2022-02-21
• 公開（公告）號(hào): CN114352403A
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 溫向含
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫向含
• 主分類號(hào): F02B53/00
• 分類號(hào): F02B53/00;F02B53/12;F02B53/10;F02B55/00;F02B55/02;F02B55/08;F02B55/06;F02B55/10
• 代理公司: 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224
• 代理人: 李通

1.一種內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，包括定子(1)、轉(zhuǎn)子(2)、點(diǎn)火系統(tǒng)(3)和燃料供給系統(tǒng)(4)，其中，轉(zhuǎn)子(2)可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在定子(1)內(nèi)，且轉(zhuǎn)子(2)與定子(1)之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，點(diǎn)火系統(tǒng)(3)的點(diǎn)火端固定在定子(1)上并延伸至驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，燃料供給系統(tǒng)(4)穿過(guò)定子(1)向驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)供燃料，點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)燃燃料，以使驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)做功并驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(2)在定子(1)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括位于轉(zhuǎn)子(2)上的槽體(21)和位于定子(1)上的滑動(dòng)塊(11)，其中，槽體(21)位于轉(zhuǎn)子(2)的外周面上并向內(nèi)凹陷，滑動(dòng)塊(11)可沿定子(1)的徑向往復(fù)滑動(dòng)，且滑動(dòng)塊(11)兩側(cè)分別設(shè)有連通燃料供給系統(tǒng)(4)的進(jìn)料孔和連通外界的排氣孔；

滑動(dòng)塊(11)插接在槽體(21)內(nèi)并分隔槽體(21)為互不連通的燃燒室(211)和排氣室(212)，排氣室(212)的底部至少部分沿轉(zhuǎn)子(2)轉(zhuǎn)動(dòng)方向逐漸向上傾斜并連接于轉(zhuǎn)子(2)的外周面，進(jìn)料孔連通燃燒室(211)，排氣孔連通排氣室(212)，點(diǎn)火系統(tǒng)(3)的點(diǎn)火端固定在定子(1)上并延伸至燃燒室(211)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，滑動(dòng)塊(11)包括固定在定子(1)外周面上的支架(111)、可滑動(dòng)設(shè)置在支架(111)上的滑桿(112)、套接在滑桿(112)上的彈性件(113)和連接滑桿(112)的滑塊本體(114)，滑塊本體(114)穿設(shè)在定子(1)上，其中，滑桿(112)和滑塊本體(114)均沿定子(1)的徑向設(shè)置，彈性件(113)一端抵接于支架(111)，彈性件(113)另一端抵接于滑塊本體(114)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，滑桿(112)與滑塊本體(114)之間還設(shè)有定位片(115)，滑桿(112)穿過(guò)定位片(115)連接于滑塊本體(114)，相應(yīng)地，彈性件(113)的兩端分別抵接于支架(111)和定位片(115)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，點(diǎn)火系統(tǒng)(3)選用傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)或電子點(diǎn)火系統(tǒng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，燃料供給系統(tǒng)(4)包括依次相連的電動(dòng)機(jī)(41)、壓氣機(jī)(42)和駁接管(43)，其中，電動(dòng)機(jī)(41)一端連接壓氣機(jī)(42)，電動(dòng)機(jī)(41)另一端通過(guò)凸輪機(jī)構(gòu)(401)連接轉(zhuǎn)子(2)；駁接管(43)通過(guò)毛細(xì)管(402)連通燃料箱(403)，駁接管(43)的出料端連通燃燒室(211)；

燃料供給系統(tǒng)(4)還包括電連接于電動(dòng)機(jī)(41)的控制模塊(44)，控制模塊(44)包括蓄電池(441)、電連接于蓄電池(441)的啟動(dòng)按鈕(442)、位于凸輪機(jī)構(gòu)(401)下方的常閉開關(guān)(443)和位于駁接管(43)上的微動(dòng)氣門閥(444)，啟動(dòng)按鈕(442)電連接于電動(dòng)機(jī)(41)，常閉開關(guān)(443)電連接于微動(dòng)氣門閥(444)，凸輪機(jī)構(gòu)(401)的轉(zhuǎn)動(dòng)可使常閉開關(guān)(443)間歇打開，且常閉開關(guān)(443)打開時(shí)微動(dòng)氣門閥(444)打開。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，所述的內(nèi)燃機(jī)還包括冷卻系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)包括位于轉(zhuǎn)子(2)端面的若干個(gè)風(fēng)冷葉片(51)和位于定子(1)上的水冷腔，水冷腔內(nèi)裝有冷卻液，且水冷腔通過(guò)水冷管連接散熱器，水冷管上設(shè)有循環(huán)泵。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，定子(1)設(shè)置為一端封閉，另一端敞口的筒體，筒體的敞口端可拆卸連接有端蓋(6)；

轉(zhuǎn)子(2)的軸線上設(shè)有輸出軸(202)，輸出軸(202)一端插接在筒體的封閉端上，輸出軸(202)另一端穿過(guò)端蓋(6)。