[發(fā)明專利]一種基于隨機(jī)擦除的車型識(shí)別方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210153309.9 | 申請(qǐng)日: | 2022-02-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114821518A | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董琪;胡昌輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 胡昌輝 |
| 主分類號(hào): | G06V20/58 | 分類號(hào): | G06V20/58;G06V10/774;G06V10/82;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08;B08B1/00;B08B1/04;B08B3/02;B08B11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710071 陜西省西安市*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 隨機(jī) 擦除 車型 識(shí)別 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種基于隨機(jī)擦除的車型識(shí)別方法包括以下步驟:S1:將準(zhǔn)備好的車型識(shí)別細(xì)粒度數(shù)據(jù)集按照比例劃分為訓(xùn)練集Tr,驗(yàn)證集v和測(cè)試集te;S2:按照一定比例,用隨機(jī)擦除算法對(duì)數(shù)據(jù)集進(jìn)行預(yù)處理操作,生成訓(xùn)練集tr;S3:本算法采用的車輛特征提取網(wǎng)絡(luò)時(shí)ResNeXt網(wǎng)絡(luò),將網(wǎng)絡(luò)最后一層全連接層修改為Softmax分類器層;用ImageNet訓(xùn)練后得到的預(yù)處理模型,對(duì)ResNeXt網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行初始化,得到ResNeXt權(quán)值的初始值;S4:用隨機(jī)擦除擴(kuò)充后的訓(xùn)練集tr,和驗(yàn)證集v,開始訓(xùn)練ResNeXt網(wǎng)絡(luò),得到訓(xùn)練后的模型;S5:用測(cè)試集te對(duì)訓(xùn)練好的ResNeXt網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行測(cè)試,根據(jù)測(cè)試結(jié)果,微調(diào)訓(xùn)練參數(shù),確定最優(yōu)的參數(shù)值,得到測(cè)試正確率最高的網(wǎng)絡(luò)模型,即為最終的車型識(shí)別模型。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車型識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于隨機(jī)擦除的車型識(shí)別方法。
背景技術(shù)
隨著機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)可以應(yīng)用于眾多應(yīng)用領(lǐng)域(例如,智能交通應(yīng)用領(lǐng)域)。車型識(shí)別技術(shù)是一種機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的應(yīng)用,而且車型識(shí)別技術(shù)在智能交通應(yīng)用領(lǐng)域中有著重要的地位。車型識(shí)別技術(shù)能夠識(shí)別待查詢車輛圖像中車輛的車型信息,使得該識(shí)別出的車型信息能夠作為日常交通管理、調(diào)度和統(tǒng)計(jì)的依據(jù),如此使得車型識(shí)別技術(shù)具有廣闊的市場(chǎng)前景和研究?jī)r(jià)值。其中,車型信息用于表征車輛所具有的特征信息(例如,車輛外形、顏色、品牌等中的至少一種信息)。然而,現(xiàn)有的一些隨機(jī)擦除的車型,識(shí)別難度系數(shù)大。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題,本發(fā)明的目的在于提供一種基于隨機(jī)擦除的車型識(shí)別方法。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種基于隨機(jī)擦除的車型識(shí)別方法,包括以下步驟:
S1:將準(zhǔn)備好的車型識(shí)別細(xì)粒度數(shù)據(jù)集按照比例劃分為訓(xùn)練集Tr,驗(yàn)證集v和測(cè)試集te;
S2:按照一定比例,用隨機(jī)擦除算法對(duì)數(shù)據(jù)集進(jìn)行預(yù)處理操作,生成訓(xùn)練集tr;
S3:本算法采用的車輛特征提取網(wǎng)絡(luò)時(shí)ResNeXt網(wǎng)絡(luò),將網(wǎng)絡(luò)最后一層全連接層修改為Softmax分類器層;用ImageNet訓(xùn)練后得到的預(yù)處理模型,對(duì)ResNeXt網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行初始化,得到ResNeXt權(quán)值的初始值;
S4:用隨機(jī)擦除擴(kuò)充后的訓(xùn)練集tr,和驗(yàn)證集v,開始訓(xùn)練ResNeXt網(wǎng)絡(luò),得到訓(xùn)練后的模型;
S5:用測(cè)試集te對(duì)訓(xùn)練好的ResNeXt網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行測(cè)試,根據(jù)測(cè)試結(jié)果,微調(diào)訓(xùn)練參數(shù),確定最優(yōu)的參數(shù)值,得到測(cè)試正確率最高的網(wǎng)絡(luò)模型,即為最終的車型識(shí)別模型。
優(yōu)選的,所述步驟S2采用了隨機(jī)擦除的方法對(duì)訓(xùn)練集和驗(yàn)證集進(jìn)行預(yù)處理操作;首先需要確定隨機(jī)擦除的概率p;在預(yù)處理中,對(duì)于每個(gè)批次的圖像I,隨機(jī)擦除的概率是p,圖像保持不變的概率是1-p;對(duì)每張進(jìn)行隨機(jī)擦除的圖像,產(chǎn)生不同大小的隨機(jī)擦除區(qū)域,相當(dāng)于生成不同程度的遮擋;對(duì)于每張車輛圖像來說,當(dāng)圖像的輸出概率大于p,則直接輸出原圖像,否則進(jìn)行隨機(jī)擦除操作;在圖像中,隨機(jī)選擇一個(gè)矩形區(qū)域Ie,橫縱比在規(guī)定的范圍內(nèi),且矩形邊不能越過圖像邊界;將矩形區(qū)域內(nèi)的像素值擦除或填充為隨機(jī)像素值。
優(yōu)選的,所述隨機(jī)擦除的算法流程包括以下步驟:
步驟1:設(shè)置隨機(jī)擦除概率為p;設(shè)置初始參數(shù)值,輸入圖像的高為H,寬為W,面積為S=H×W;設(shè)置隨機(jī)初始化矩形區(qū)域面積的比例范圍為(sl,sh);設(shè)置隨機(jī)初始化矩形區(qū)域的高寬比范圍為(r1,r2);
步驟2:輸入圖像I;
步驟3:初始化產(chǎn)生一個(gè)隨機(jī)數(shù)p1,p1∈(0,1);
步驟4:如果p1≥p,則保留原始圖像I不變,直接作為I*輸出;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于胡昌輝,未經(jīng)胡昌輝許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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