[發(fā)明專利]一種搭電鉗可收納式汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210152054.4
• 申請日: 2022-02-18
• 公開（公告）號(hào): CN114498848A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾國治;曾國發(fā);廖秀霞
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市科若視通科技有限公司
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00
• 代理公司: 贛州捷信協(xié)利專利代理事務(wù)所(普通合伙) 36141
• 代理人: 劉花

本發(fā)明涉及一種汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源，尤其涉及一種搭電鉗可收納式汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源。需要設(shè)計(jì)一種能夠方便收納，不影響后續(xù)使用的搭電鉗可收納式汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源。一種搭電鉗可收納式汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源，包括有汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源、n型框和殼體等，汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源頂部中間固接有n型框，n型框外后側(cè)面下部與汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源后側(cè)面之間固接有殼體。本發(fā)明拉動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)向外移動(dòng)與n型框脫離接觸，再拉動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)夾緊在汽車電瓶的正負(fù)極上，夾緊機(jī)構(gòu)還帶動(dòng)通電機(jī)構(gòu)移動(dòng)，啟動(dòng)汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源將電流輸入通電機(jī)構(gòu)內(nèi)，通電機(jī)構(gòu)內(nèi)的電流通過夾緊機(jī)構(gòu)輸入汽車電瓶內(nèi)，充電完成后，將夾緊機(jī)構(gòu)插回至n型框上，如此，方便收納，不影響后續(xù)使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源，尤其涉及一種搭電鉗可收納式汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源。

背景技術(shù)

日常生活中，部分人會(huì)經(jīng)常使用到汽車，但汽車的汽車電瓶有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)虧電的現(xiàn)象，汽車電瓶出現(xiàn)虧電現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)，則需要使用到汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源進(jìn)行充電。

申請?zhí)枮镃N202010037249.5的中國專利公開了一種帶有預(yù)熱功能的汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源，涉及汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源技術(shù)領(lǐng)域，包括電源本體、提把和加熱套組，電源本體包括電加熱器、控制器和電瓶組；電源本體一側(cè)面設(shè)加熱艙，內(nèi)設(shè)加熱套；加熱套為“T”型毯狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)表面設(shè)有電熱絲；加熱套、電加熱器和電瓶組相互之間電性連接。此專利通過加熱套和電加熱器，解決了低溫條件下電源無法啟動(dòng)的問題；通過應(yīng)急電源與電加熱器和加熱套之間的電性連接，為目標(biāo)電源進(jìn)行預(yù)熱；通過設(shè)置加熱艙，便于回收加熱套，縮小了體積，減少了占用空間，上述專利雖然能夠?qū)ζ囯娖窟M(jìn)行充電，但充電完成后不方便收納，影響后續(xù)使用。

本發(fā)明旨在解決上述專利中存在的問題，為此，提出一種能夠方便收納，不影響后續(xù)使用的搭電鉗可收納式汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述專利雖然能夠?qū)ζ囯娖窟M(jìn)行充電，但充電完成后不方便收納，影響后續(xù)使用的缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種能夠方便收納，不影響后續(xù)使用的搭電鉗可收納式汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源。

本發(fā)明通過以下技術(shù)途徑實(shí)現(xiàn)：

一種搭電鉗可收納式汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源，包括有汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源、n型框、殼體、夾緊機(jī)構(gòu)和通電機(jī)構(gòu)，汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源頂部中間固接有n型框，n型框外后側(cè)面下部與汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源后側(cè)面之間固接有殼體，n型框上部安裝有用于夾在汽車電瓶的正負(fù)極上的夾緊機(jī)構(gòu)，n型框內(nèi)安裝有用于對(duì)夾緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行通電的通電機(jī)構(gòu)，通電機(jī)構(gòu)與夾緊機(jī)構(gòu)連接。

進(jìn)一步說明，夾緊機(jī)構(gòu)包括有L型殼、夾緊框、弧形導(dǎo)電桿和第一彈簧，n型框外前后兩側(cè)面上部都開有卡槽，卡槽內(nèi)滑動(dòng)式的放置有L型殼，L型殼與通電機(jī)構(gòu)連接，L型殼內(nèi)頂部內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式的連接有用于起夾緊作用的夾緊框，前后兩側(cè)夾緊框外側(cè)面下部與同側(cè)的L型殼內(nèi)側(cè)之間均連接有第一彈簧，前后兩側(cè)夾緊框外側(cè)面下部固接有弧形導(dǎo)電桿。

進(jìn)一步說明，通電機(jī)構(gòu)包括有電線、轉(zhuǎn)軸、繞線輪、渦卷彈簧和鐵片，n型框內(nèi)左右兩側(cè)面之間前后對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)式的連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸中部固接有繞線輪，繞線輪上繞有電線，電線其中一端貫穿n型框與汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源連接，電線另一端貫穿n型框和L型殼固接有用于將電流導(dǎo)入弧形導(dǎo)電桿內(nèi)的鐵片，鐵片與同側(cè)的L型殼固定連接，繞線輪左右兩側(cè)中部分別與n型框內(nèi)左右兩側(cè)面之間連接有渦卷彈簧，渦卷彈簧套在轉(zhuǎn)軸上。

進(jìn)一步說明，還包括有用于帶動(dòng)夾緊框向下擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有擺動(dòng)板、轉(zhuǎn)桿、弧形觸發(fā)桿、第一齒條、第一齒輪和第二彈簧，夾緊框內(nèi)左右兩側(cè)上部外側(cè)之間連接有第一齒輪，L型殼內(nèi)頂部中間嵌入式的滑動(dòng)連接有用于帶動(dòng)第一齒輪向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一齒條，第一齒條與第一齒輪嚙合，前后兩側(cè)第一齒條外側(cè)面上部分別與前后兩側(cè)L型殼內(nèi)側(cè)之間均連接有第二彈簧，前后兩側(cè)第一齒條外側(cè)面下部都固接有弧形觸發(fā)桿，L型殼內(nèi)左右兩側(cè)面下部都轉(zhuǎn)動(dòng)式的連接有轉(zhuǎn)桿，兩個(gè)轉(zhuǎn)桿之間固定套裝有用于帶動(dòng)弧形觸發(fā)桿向內(nèi)移動(dòng)的擺動(dòng)板，擺動(dòng)板下部貫穿L型殼，擺動(dòng)板頂端與弧形觸發(fā)桿底端接觸。