[發明專利]一種搭電鉗可收納式汽車應急啟動電源在審
| 申請號: | 202210152054.4 | 申請日: | 2022-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN114498848A | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發明(設計)人: | 曾國治;曾國發;廖秀霞 | 申請(專利權)人: | 深圳市科若視通科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 贛州捷信協利專利代理事務所(普通合伙) 36141 | 代理人: | 劉花 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 搭電鉗可 收納 汽車 應急 啟動 電源 | ||
1.一種搭電鉗可收納式汽車應急啟動電源,包括有汽車應急啟動電源(1)、n型框(2)和殼體(3),汽車應急啟動電源(1)頂部中間固接有n型框(2),n型框(2)外后側面下部與汽車應急啟動電源(1)后側面之間固接有殼體(3),其特征在于,還包括有夾緊機構(4)和通電機構(5),n型框(2)上部安裝有用于夾在汽車電瓶的正負極上的夾緊機構(4),n型框(2)內安裝有用于對夾緊機構(4)進行通電的通電機構(5),通電機構(5)與夾緊機構(4)連接。
2.根據權利要求1所述的一種搭電鉗可收納式汽車應急啟動電源,其特征在于,夾緊機構(4)包括有L型殼(42)、夾緊框(43)、弧形導電桿(44)和第一彈簧(45),n型框(2)外前后兩側面上部都開有卡槽(41),卡槽(41)內滑動式的放置有L型殼(42),L型殼(42)與通電機構(5)連接,L型殼(42)內頂部內側轉動式的連接有用于起夾緊作用的夾緊框(43),前后兩側夾緊框(43)外側面下部與L型殼(42)內側之間均連接有第一彈簧(45),前后兩側夾緊框(43)外側面下部固接有弧形導電桿(44)。
3.根據權利要求2所述的一種搭電鉗可收納式汽車應急啟動電源,其特征在于,通電機構(5)包括有電線(51)、轉軸(52)、繞線輪(53)、渦卷彈簧(54)和鐵片(55),n型框(2)內左右兩側面之間前后對稱轉動式的連接有轉軸(52),轉軸(52)中部固接有繞線輪(53),繞線輪(53)上繞有電線(51),電線(51)其中一端貫穿n型框(2)與汽車應急啟動電源(1)連接,電線(51)另一端貫穿n型框(2)和L型殼(42)固接有用于將電流導入弧形導電桿(44)內的鐵片(55),鐵片(55)與同側的L型殼(42)固定連接,繞線輪(53)左右兩側中部分別與n型框(2)內左右兩側面之間連接有渦卷彈簧(54),渦卷彈簧(54)套在轉軸(52)上。
4.根據權利要求3所述的一種搭電鉗可收納式汽車應急啟動電源,其特征在于,還包括有用于帶動夾緊框(43)向下擺動的驅動機構(6),驅動機構(6)包括有擺動板(61)、轉桿(62)、弧形觸發桿(63)、第一齒條(64)、第一齒輪(65)和第二彈簧(66),夾緊框(43)內左右兩側上部外側之間連接有第一齒輪(65),L型殼(42)內頂部中間嵌入式的滑動連接有用于帶動第一齒輪(65)向內轉動的第一齒條(64),第一齒條(64)與第一齒輪(65)嚙合,前后兩側第一齒條(64)外側面上部分別與前后兩側L型殼(42)內側之間均連接有第二彈簧(66),前后兩側第一齒條(64)外側面下部都固接有弧形觸發桿(63),L型殼(42)內左右兩側面下部都轉動式的連接有轉桿(62),兩個轉桿(62)之間固定套裝有用于帶動弧形觸發桿(63)向內移動的擺動板(61),擺動板(61)下部貫穿L型殼(42),擺動板(61)頂端與弧形觸發桿(63)底端接觸。
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