[發明專利]一種輪胎胎面排氣線壓合裝置及壓合方法

在審

• 申請號: 202210149576.9
• 申請日: 2022-02-18
• 公開（公告）號: CN114889183A
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 李紅衛;楊京輝;李濤;勞龍龍;代玉龍;韓志松
• 申請（專利權）人: 特拓（青島）輪胎技術有限公司
• 主分類號: B29D30/62
• 分類號: B29D30/62
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 張利

1.一種輪胎胎面排氣線壓合裝置，其特征在于，包括：

輸送輥道(7)，所述輸送輥道(7)由沿生產線設置的兩側具有框架的若干輸送輥組成；

調壓氣缸(5)，所述調壓氣缸(5)安裝在固定架(4)上，所述固定架(4)安裝在所述輸送輥道(7)兩側的框架上；

海綿輥(2)，所述海綿輥(2)通過輥支架(6)安裝在所述調壓氣缸(5)的調節桿上；以及

底壓輥(3)，所述底壓輥(3)位于所述海綿輥(2)下方的輸送輥道(7)上，所述底壓輥(3)呈交叉設置，所述底壓輥(3)與所述海綿輥(2)之間用于壓合輪胎胎面(1)。

2.如權利要求1所述的一種輪胎胎面排氣線壓合裝置，其特征在于，所述底壓輥(3)呈V字型交叉設置于所述輸送輥道(7)上，交叉設置的所述底壓輥(3)位于所述輸送輥道(7)的輸送輥之間。

3.如權利要求2所述的一種輪胎胎面排氣線壓合裝置，其特征在于，所述底壓輥(3)位于所述海綿輥(2)正下方。

4.如權利要求3所述的一種輪胎胎面排氣線壓合裝置，其特征在于，所述交叉底壓輥(3)安裝在所述輸送輥道(7)的輸送輥之間，所述底壓輥(3)上端面與所述輸送輥道(7)的輸送輥上端面平齊，交叉設置的所述底壓輥(3)的位置和角度固定，所述底壓輥(3)繞自身軸向中心線轉動設置。

5.如權利要求4所述的一種輪胎胎面排氣線壓合裝置，其特征在于，所述底壓輥(3)上還設有凸棱(31)，凸棱(31)用于壓出輪胎胎面(1)的排氣線。

6.如權利要求5所述的一種輪胎胎面排氣線壓合裝置，其特征在于，所述底壓輥(3)上凸棱(31)與所述底壓輥(3)的軸向中心線之間設置有傾斜夾角，所述底壓輥(3)與所述輸送輥道(7)的輸送輥之間設有安裝傾角。

7.如權利要求6所述的一種輪胎胎面排氣線壓合裝置，其特征在于，所述輪胎胎面(1)通過所述海綿輥(2)和帶凸棱(31)的所述底壓輥(3)之間時，所述輪胎胎面(1)底部形成有排氣線。

8.如權利要求7所述的一種輪胎胎面排氣線壓合裝置，其特征在于，所述輪胎胎面(1)圓周方向上的壓合時與所述底壓輥(3)的平移方向疊加的角度，與排氣線角度一致。

9.一種輪胎胎面(1)排氣線壓合方法，其特征在于，基于如權利要求1-8任一所述的輪胎胎面排氣線壓合裝置對輪胎胎面(1)壓合，所述輪胎胎面(1)排氣線壓合方法，包括以下步驟：

將底壓輥(3)交叉安裝在輸送輥道(7)的輸送輥之間，通過調壓氣缸(5)帶動所述海綿輥(2)移動，調節所述海綿輥(2)與所述底壓輥(3)之間的間距；

生產線上的輪胎胎面(1)經過耐高溫海綿輥(2)和帶角度凸棱(31)的底壓輥(3)時，調壓氣缸(5)驅動耐高溫海綿輥(2)移動調整對輪胎胎面(1)的壓合壓力，在底壓輥(3)凸棱(31)的壓合下，輪胎胎面(1)底部形成排氣線；

形成排氣線的輪胎胎面(1)冷卻后且到達吹風除水位置時，吹風除水位置通過風壓將排氣線凹槽內水排出。

10.如權利要求9所述的一種輪胎胎面排氣線壓合方法，其特征在于，所述輪胎胎面(1)在與其他部件壓合成型時，所述輪胎胎面(1)圓周方向上的壓合時與所述底壓輥(3)的平移方向疊加的角度，與排氣線角度一致。