[發明專利]一種用于燃料電池電堆的檢漏工裝在審
| 申請號: | 202210144905.0 | 申請日: | 2022-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN114865017A | 公開(公告)日: | 2022-08-05 |
| 發明(設計)人: | 陳溢;李鵬燕;譚鋒;杜曉莉;楊紹軍;甘全全;戴威 | 申請(專利權)人: | 上海神力科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/04313 | 分類號: | H01M8/04313;H01M8/0438;H01M8/04664 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙繼明 |
| 地址: | 201401 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 燃料電池 檢漏 工裝 | ||
1.一種用于燃料電池電堆的檢漏工裝,其特征在于,包括依次連接的氣體壓力控制模塊、氣體流量控制分配模塊和被測燃料電池電堆模塊,所述氣體壓力控制模塊包括第一氣體輸送管,該第一氣體輸送管上設有減壓閥組件、氣壓控制開關組件和數字壓力表(14);
所述氣體流量控制分配模塊包括第二氣體輸送管,該第二氣體輸送管的一端連接所述第一氣體輸送管的一端,另一端分為第一氣流控制支路和第二氣流控制支路,所述第一氣流控制支路設有第一氣流控制開關組件,所述第二氣流控制支路設有流量計(15)和第二氣流控制開關組件,所述第一氣流控制支路和第二氣流控制支路均接入所述被測燃料電池電堆模塊;所述被測燃料電池電堆模塊包括電堆。
2.根據權利要求1所述的一種用于燃料電池電堆的檢漏工裝,其特征在于,所述減壓閥組件包括第一減壓閥(12)和第二減壓閥(13),所述氣壓控制開關組件包括第一開關(1)、第二開關(2)、第三開關(3)和第四開關(4),所述第一減壓閥(12)、第一開關(1)、第二減壓閥(13)、第二開關(2)和第四開關(4)自所述第一氣體輸送管的入口端依次設置,所述第二開關(2)和第四開關(4)之間設有三通閥,該三通閥分出一條支路連接所述第三開關(3)后接入大氣,該支路還連接所述數字壓力表(14)。
3.根據權利要求2所述的一種用于燃料電池電堆的檢漏工裝,其特征在于,
當外部氣源接入第一氣體輸送管后,通過第一減壓閥(12)調整壓力大小;然后打開第一開關(1)和第二開關(2),使得氣體經過第二減壓閥(13),根據數字壓力表(14)的壓力顯示結果,通過第二減壓閥(13),調整壓力大小,在此過程中,若壓力大于預先獲取的電堆所需壓力,則打開第三開關(3),釋放壓力;
當通過第一減壓閥(12)和第二減壓閥(13)將氣體壓力控制在預先獲取的電堆所需壓力范圍時,保持第一開關(1)和第二開關(2)打開、第三開關(3)關閉;
打開第四開關(4)后,氣體進入氣體流量控制分配模塊進行流量分配。
4.根據權利要求2所述的一種用于燃料電池電堆的檢漏工裝,其特征在于,所述第一氣流控制支路分為第一氫腔支路、第一空腔支路和第一水腔支路,所述第一氫腔支路設有第一氫腔開關(5),該第一氫腔支路用于接入燃料電池電堆的氫腔;所述第一空腔支路設有第一空腔開關(6),該第一空腔支路用于接入燃料電池電堆的空腔;所述第一水腔支路設有第一水腔開關(7),該第一水腔支路用于接入燃料電池電堆的水腔。
5.根據權利要求4所述的一種用于燃料電池電堆的檢漏工裝,其特征在于,測量電堆的氣密性時,打開第一氫腔開關(5)、第一空腔開關(6)和第一水腔開關(7)中的一個或多個,使得氣體直接進入電堆,隨后關閉第一開關(1),然后通過數字壓力表(14)顯示電堆壓力的實時數據,通過對比固定時間間隔的實時壓力大小變化,評價電堆的氣密性。
6.根據權利要求2所述的一種用于燃料電池電堆的檢漏工裝,其特征在于,所述第二氣流控制支路分為第二氫腔支路、第二空腔支路和第二水腔支路,所述第二氫腔支路設有第二氫腔開關(8),該第二氫腔支路用于接入燃料電池電堆的氫腔;所述第二空腔支路設有第二空腔開關(9),該第二空腔支路用于接入燃料電池電堆的空腔;所述第二水腔支路設有第二水腔開關(10),該第二水腔支路用于接入燃料電池電堆的水腔。
7.根據權利要求6所述的一種用于燃料電池電堆的檢漏工裝,其特征在于,測量電堆的單腔氣體泄露速率時,打開第二氫腔開關(8)、第二空腔開關(9)或第二水腔開關(10),使得氣體直接進入電堆,保持第一開關(1)、第二開關(2)和第四開關(4)常開,電堆的另外兩個腔體與大氣連通;通過數字壓力表(14)獲取電堆壓力的實時數據,待數字壓力表(14)的數值恒定后,讀取的流量計(15)的實時數據,即為該腔體對應的氣體泄漏速率。
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