[發明專利]一種紅外雙目智能駕駛輔助裝置

在審

• 申請號: 202210140720.2
• 申請日: 2022-02-16
• 公開（公告）號: CN114505294A
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 莫亦斌;王觀峰;謝明
• 申請（專利權）人: 湖州中有鐵科信息技術有限公司
• 主分類號: B08B5/02
• 分類號: B08B5/02;B08B1/00;B60R11/02
• 代理公司: 北京金蓄專利代理有限公司 11544
• 代理人: 郭朝引

本發明涉及智能駕駛技術領域，且公開了一種紅外雙目智能駕駛輔助裝置，包括箱體，所述箱體的內部設置有除塵機構，所述除塵機構包括往復絲桿、連接板、U形架、機架和定位板，所述連接板與往復絲桿螺紋連接，所述U形架固定連接在連接板的表面，所述定位板固定連接在U形架的表面，所述機架的表面開設有滑動槽，所述U形架與滑動槽滑動連接，所述除塵機構還包括轉動桿、扇葉、防塵架和濾網，所述扇葉固定連接在轉動桿的表面，所述防塵架固定連接在箱體的內壁。一種紅外雙目智能駕駛輔助裝置，通過設置除塵機構的作用，使得可以對顯示屏上不能被吹離的污漬進行清理，整個裝置達到可以對顯示屏進行快速清理的作用。

技術領域

本發明涉及智能駕駛技術領域，具體為一種紅外雙目智能駕駛輔助裝置。

背景技術

智能駕駛本質上涉及注意力吸引和注意力分散的認知工程學，主要包括網絡導航、自主駕駛和人工干預三個環節，智能駕駛的前提條件是，我們選用的車輛滿足行車的動力學要求，車上的傳感器能獲得相關視聽覺信號和信息，并通過認知計算控制相應的隨動系統，智能駕駛的網絡導航，解決我們在哪里、到哪里、走哪條道路中的哪條車道等問題，自主駕駛是在智能系統控制下，完成車道保持、超車并道、紅燈停綠燈行、燈語笛語交互等駕駛行為，人工干預，就是說駕駛員在智能系統的一系列提示下，對實際的道路情況做出相應的反應，智能駕駛是工業革命和信息化結合的重要抓手，快速發展將改變人、資源要素和產品的流動方式，顛覆性地改變人類生活，紅外是紅外線的簡稱，它是一種電磁波，它可以實現數據的無線傳輸，自1800年被發現以來，得到很普遍的應用，如紅外線鼠標，紅外線打印機，紅外線鍵盤等等，紅外的特征：紅外傳輸是一種點對點的傳輸方式，無線，不能離的太遠，要對準方向，且中間不能有障礙物也就是不能穿墻而過，幾乎無法控制信息傳輸的進度，IrDA已經是一套標準，IR收發的組件也是標準化產品，但是在現有技術中，不方便對顯示屏上的污漬進行清理，不能及時看到屏幕顯示的內容，導致安全性能降低。

發明內容

本發明的目的在于提供了一種紅外雙目智能駕駛輔助裝置，解決了不方便對顯示屏上的污漬進行清理，不能及時看到屏幕顯示的內容，導致安全性能降低。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種紅外雙目智能駕駛輔助裝置，包括箱體，所述箱體的內部設置有除塵機構，所述除塵機構包括往復絲桿、連接板、U形架、機架和定位板，所述連接板與往復絲桿螺紋連接，所述U形架固定連接在連接板的表面，所述定位板固定連接在U形架的表面，所述機架的表面開設有滑動槽，所述U形架與滑動槽滑動連接。

優選的，所述除塵機構還包括轉動桿、扇葉、防塵架和濾網，所述扇葉固定連接在轉動桿的表面，所述防塵架固定連接在箱體的內壁，所述濾網固定連接在防塵架的表面，通過電機帶動轉動桿轉動，轉動桿帶動扇葉轉動，扇葉帶動氣流吹向機架，使得可以將顯示屏上的灰塵進行除塵，并且可以對箱體內部進行散熱，使得箱體在使用后可以快速降溫冷卻，從而提高裝置的額使用壽命，設置的過濾網避免氣體與扇葉接觸，使得扇葉可以長時間保持清潔，不需要經常對扇葉進行拆卸，同時避免灰塵與電路接觸，提高裝置的安全性，并且可以在除塵時，輔助進行除塵，方便灰塵從屏幕上脫離。

優選的，所述轉動桿的表面通過皮帶輪轉動連接有皮帶，所述皮帶通過皮帶輪與往復絲桿轉動連接，使得轉動桿可以通過皮帶帶動往復絲桿轉動。

優選的，所述箱體的內部固定連接有限位桿，所述限位桿與連接板滑動連接，所述往復絲桿通過軸承與箱體轉動連接，設置的限位桿可以對連接板進行限位，使得往復絲桿轉動時，連接板可以沿著限位桿的方向上下移動，避免往復絲桿在轉動時帶動連接板轉動。