[發(fā)明專利]一種紅外雙目智能駕駛輔助裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210140720.2 | 申請日: | 2022-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN114505294A | 公開(公告)日: | 2022-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 莫亦斌;王觀峰;謝明 | 申請(專利權(quán))人: | 湖州中有鐵科信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B08B5/02 | 分類號: | B08B5/02;B08B1/00;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京金蓄專利代理有限公司 11544 | 代理人: | 郭朝引 |
| 地址: | 313200 浙江省湖州市德清縣舞陽街*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 紅外 雙目 智能 駕駛 輔助 裝置 | ||
1.一種紅外雙目智能駕駛輔助裝置,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)的內(nèi)部設(shè)置有除塵機(jī)構(gòu)(2),所述除塵機(jī)構(gòu)(2)包括往復(fù)絲桿(201)、連接板(202)、U形架(203)、機(jī)架(204)和定位板(205),所述連接板(202)與往復(fù)絲桿(201)螺紋連接,所述U形架(203)固定連接在連接板(202)的表面,所述定位板(205)固定連接在U形架(203)的表面,所述機(jī)架(204)的表面開設(shè)有滑動槽,所述U形架(203)與滑動槽滑動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紅外雙目智能駕駛輔助裝置,其特征在于:所述除塵機(jī)構(gòu)(2)還包括轉(zhuǎn)動桿(206)、扇葉(207)、防塵架(208)和濾網(wǎng)(209),所述扇葉(207)固定連接在轉(zhuǎn)動桿(206)的表面,所述防塵架(208)固定連接在箱體(1)的內(nèi)壁,所述濾網(wǎng)(209)固定連接在防塵架(208)的表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種紅外雙目智能駕駛輔助裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動桿(206)的表面通過皮帶輪轉(zhuǎn)動連接有皮帶(3),所述皮帶(3)通過皮帶輪與往復(fù)絲桿(201)轉(zhuǎn)動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紅外雙目智能駕駛輔助裝置,其特征在于:所述箱體(1)的內(nèi)部固定連接有限位桿(4),所述限位桿(4)與連接板(202)滑動連接,所述往復(fù)絲桿(201)通過軸承與箱體(1)轉(zhuǎn)動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紅外雙目智能駕駛輔助裝置,其特征在于:所述箱體(1)的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)包括蝸桿(501)、蝸輪(502)、連接桿(503)和支撐架(504),所述蝸輪(502)與蝸桿(501)嚙合連接,所述連接桿(503)與蝸輪(502)固定連接,所述支撐架(504)與連接桿(503)固定連接,所述支撐架(504)與箱體(1)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種紅外雙目智能駕駛輔助裝置,其特征在于:所述箱體(1)的表面固定連接有馬達(dá)(6),所述轉(zhuǎn)動桿(206)與馬達(dá)(6)的輸出端固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種紅外雙目智能駕駛輔助裝置,其特征在于:所述箱體(1)的底部固定連接有控制箱(7),所述蝸桿(501)通過軸承與控制箱(7)轉(zhuǎn)動連接,所述連接桿(503)通過軸承與控制箱(7)轉(zhuǎn)動連接,所述蝸桿(501)的一端穿過控制箱(7)并延伸至控制箱(7)外側(cè),所述蝸桿(501)的一端設(shè)置有握把。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種紅外雙目智能駕駛輔助裝置,其特征在于:所述防塵架(208)的表面開設(shè)有供往復(fù)絲桿(201)和限位桿(4)穿過的貫穿孔,所述機(jī)架(204)的表面固定連接有顯示屏(8)和追蹤探頭(9),所述定位板(205)靠近機(jī)架(204)的一側(cè)設(shè)置有清潔毛刷(10),所述清潔刷與顯示屏(8)接觸,所述箱體(1)的表面通過合頁鉸接有防塵板。
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