[發明專利]一種道路勘察用測繪裝置及其測繪方法

在審

• 申請號: 202210138890.7
• 申請日: 2022-02-15
• 公開（公告）號: CN114484222A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 張少華;張傳銀;任廣州;王賀;南松波;張振雷;張常浩;陳曦;陳偉;韓建力;葛潔;焦生軍;閆建忠;張一木;張威
• 申請（專利權）人: 商丘市豫東公路勘察設計有限公司
• 主分類號: F16M11/34
• 分類號: F16M11/34;F16M11/04;F16M11/18;F16B7/10;G01C15/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 狄濤濤;徐陽威

1.一種道路勘察用測繪裝置，包括三角架（1）和設置在三角架（1）上的測繪儀，所述三角架（1）包括用于放置測繪儀的底座（11）、鉸接于底座（11）上的支撐腳（12）和滑動套設于支撐腳（12）上的支腳（13），其特征在于：所述底座（11）上設置有調節裝置（2），所述調節裝置（2）包括用于帶動支腳（13）沿著豎向方向上升降的伸縮桿（21）、用于帶動伸縮桿（21）升降的升降組件（22）和用于驅動升降組件（22）轉動的驅動組件（23），所述伸縮桿（21）的兩端分別與支腳（13）和升降組件（22）轉動配合，所述支撐腳（12）上設置有用于對支腳（13）擠壓鎖緊以及解鎖的彈性卡接機構（3）。

2.根據權利要求1所述的一種道路勘察用測繪裝置，其特征在于：所述升降組件（22）包括轉動配合于底座（11）上的螺桿一（221）和用于帶動伸縮桿（21）沿著豎向方向滑動的升降塊（222），所述升降塊（222）與螺桿一（221）螺紋配合，所述升降塊（222）與伸縮桿（21）鉸接。

3.根據權利要求2所述的一種道路勘察用測繪裝置，其特征在于：所述底座（11）上設置有限位桿（4），所述限位桿（4）上開設有豎向的限位槽（41），所述升降塊（222）滑動配合于限位槽（41）內。

4.根據權利要求1所述的一種道路勘察用測繪裝置，其特征在于：所述驅動組件（23）包括與螺桿一（221）相連接的蝸輪（231）和嚙合于蝸輪（231）上的蝸桿（232），所述蝸桿（232）與底座（11）轉動配合。

5.根據權利要求1所述的一種道路勘察用測繪裝置，其特征在于：所述彈性卡接機構（3）包括設置于支腳（13）頂端的滑動環（31）和用于對滑動環（31）擠壓鎖緊以及解鎖的多個卡接組件（32），所述滑動環（31）滑動配合于支撐腳（12）上，所述滑動環（31）的內壁上開設有鎖緊孔（311），多個所述卡接組件（32）設置于支撐腳（12）上，且卡接組件（32）與鎖緊孔（311）相對應設置。

6.根據權利要求5所述的一種道路勘察用測繪裝置，其特征在于：所述卡接組件（32）包括與鎖緊孔（311）相卡接的卡接桿（321）和用于推動卡接桿（321）插入鎖緊孔（311）內的彈性件（322）。

7.根據權利要求2所述的一種道路勘察用測繪裝置，其特征在于：所述底座（11）上開設有放置槽（111），所述放置槽（111）上設置有用于放置測繪儀的放置座（5），所述底座（11）內設置有用于驅動放置座（5）沿著豎向方向進行升降的調節機構（6）。

8.根據權利要求7所述的一種道路勘察用測繪裝置，其特征在于：所述調節機構（6）包括轉動配合于底座（11）上的螺桿二（61）和螺紋配合于螺桿二（61）上的調節塊（62），所述調節塊（62）與放置座（5）相連接。

9.根據權利要求8所述的一種道路勘察用測繪裝置，其特征在于：所述螺桿二（61）與螺桿一（221）上的螺紋互為反向螺紋，所述螺桿一（221）上開設有安裝槽（223），所述安裝槽（223）內設置有用于帶動螺桿二（61）同步轉動的聯動機構（7）。

10.一種道路勘察測繪方法，其特征在于：利用上述權利要求1-9中任一項所述的一種道路勘察用測繪裝置，其包括如下：

放置座（5）上升：通過聯動機構（7）將螺桿一（221）和螺桿二（61）相連接，接著旋動驅動組件（23），帶動螺桿一（221）和螺桿二（61）同步轉動，使放置座（5）沿著豎向方向上升，同時支腳（13）沿著豎向方向下降；

支腳（13）下降：通過聯動機構（7）使螺桿一（221）和螺桿二（61）不再連接，接著旋動驅動組件（23），帶動螺桿一（221）轉動，使伸縮桿（21）帶動支腳（13）沿著豎向方向下降；

測繪儀使用：通過支腳（13）沿著豎向方向下降，對底座（11）的高度調節完成后，使用測繪儀對道路進行勘測。