[發明專利]電梯調度方法、裝置、設備及存儲介質

有效

• 申請號: 202210138066.1
• 申請日: 2022-02-15
• 公開（公告）號: CN114348807B
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發明（設計）人: 林雄
• 申請（專利權）人: 平安科技（深圳）有限公司
• 主分類號: B66B1/00
• 分類號: B66B1/00;B66B1/46;B66B5/14
• 代理公司: 深圳市賽恩倍吉知識產權代理有限公司 44334
• 代理人: 陳海云

1.一種電梯調度方法，其特征在于，所述電梯調度方法包括：

當接收到調度請求時，根據所述調度請求獲取請求乘客的乘梯信息及待調度電梯的運行信息，所述乘梯信息包括所述請求乘客的出發地及目的地，所述運行信息包括所述待調度電梯的動態電梯信息，所述動態電梯信息包括所述待調度電梯的轎廂位置；

根據所述乘梯信息及所述運行信息生成所述請求乘客的多個初步路線，每個初步路線包括至少一個路線電梯；

根據所述至少一個路線電梯的已承載重量及核載重量生成每個初步路線的超載結果；

若所述超載結果為未超載，則采集所述至少一個路線電梯中內部的電梯圖像；

根據所述電梯圖像計算所述至少一個路線電梯的滿員率；

若所述滿員率小于預定比例閾值，則根據所述運行信息從所述多個初步路線中選取目標路線，包括：根據所述轎廂位置及所述出發地計算每個初步路線的等待時間；計算所述出發地與所述目的地的高度差值，并統計每個初步路線中路線電梯的電梯數量；獲取每個初步路線中路線電梯的電梯運行效率；根據所述高度差值、電梯數量及所述電梯運行效率計算每個初步路線的運行時間，所述運行時間的計算公式為：；其中，是指所述運行時間,是指非零參數，是指所述電梯數量，是指所述高度差值，是指所述電梯運行效率；計算所述等待時間與所述運行時間的時間總和；將所述時間總和最小的初步路線確定為所述目標路線；

對所述目標路線中的至少一個路線電梯進行調度。

2.如權利要求1所述的電梯調度方法，其特征在于，所述運行信息包括所述待調度電梯的靜態電梯信息，所述靜態電梯信息包括所述待調度電梯的可停靠樓層。

3.如權利要求2所述的電梯調度方法，其特征在于，所述根據所述乘梯信息及所述運行信息生成所述請求乘客的多個初步路線包括：

從所述待調度電梯中定位出可抵達所述目的地的電梯作為第一電梯；

檢測所述第一電梯的可停靠樓層中是否包含所述出發地；

當所述第一電梯的可停靠樓層中不包含所述出發地時，從所述可停靠樓層中提取距離所述出發地最近的中轉地；

從所述待調度電梯中篩選出可由所述出發地抵達所述中轉地的第二電梯；

基于所述第一電梯及所述第二電梯的組合生成所述多個初步路線；或者

當所述第一電梯的可停靠樓層中包含所述出發地時，則將所述第一電梯確定為所述多個初步路線。

4.如權利要求1所述的電梯調度方法，其特征在于，所述根據所述至少一個路線電梯的已承載重量及核載重量生成每個初步路線的超載結果包括：

對于每個初步路線，計算每個路線電梯的核載重量與配置調整比例的乘積，得到基準重量；

將每個路線電梯的已承載重量與對應的基準重量進行比較；

若該初步路線中全部路線電梯的已承載重量均小于所述對應的基準重量，則確定所述超載結果為未超載；或者

若該初步路線中存在任一路線電梯的已承載重量大于或者等于所述對應的基準重量，則確定所述超載結果為已超載。

5.如權利要求1所述的電梯調度方法，其特征在于，所述根據所述電梯圖像計算所述至少一個路線電梯的滿員率包括：

根據所述電梯圖像計算每個路線電梯的內部總面積；

將所述電梯圖像輸入至預先訓練好的特征提取模型中，得到輸出圖像所述輸出圖像中包括該路線電梯的梯內乘客；

根據所述輸出圖像計算該路線電梯中所述梯內乘客的乘客占用面積；

計算所述乘客占用面積在所述內部總面積中的比值，得到所述滿員率。