[發明專利]一種車用垃圾箱及智能控制方法

有效

• 申請號: 202210131702.8
• 申請日: 2022-02-14
• 公開（公告）號: CN114368330B
• 公開（公告）日: 2023-04-28
• 發明（設計）人: 朱志勝;宋杰;王猛;黃子劍;年宇鵬
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60N3/08
• 分類號: B60N3/08;B65F1/08;B65F1/14
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 王丹

1.一種車用垃圾箱，其特征在于：包括垃圾箱體、抽屜結構、以及用于鎖緊抽屜結構的鎖止結構，垃圾箱體設在后備箱內且緊貼后排座椅，在后排座椅以及垃圾箱體靠近后排座椅的側面上設有與抽屜結構相匹配的缺口，抽屜結構穿過缺口嵌在后排座椅和垃圾箱體上；鎖止結構固定在垃圾箱體遠離后排座椅的側面上，鎖止結構與抽屜結構相連；

鎖止結構包括支架、用于鎖緊抽屜結構的鎖扣機構、以及用于開啟和關閉鎖扣機構的爪型套機構，鎖扣機構和爪型套機構均設在支架上；

鎖扣機構包括鎖扣、第一滑軌、以及連桿；第一滑軌傾斜設置在支架上，且第一滑軌遠離抽屜結構端較高；鎖扣一端頂在第一滑軌上方，另一端落入抽屜結構的凹腔內；連桿頂部與鎖扣鉸接相連，底部與爪型套相連；鎖扣隨連桿向遠離抽屜結構端運動時，鎖扣落入抽屜結構端翹起。

2.根據權利要求1所述的車用垃圾箱，其特征在于：抽屜結構包括框架和底板，框架和底板構成一個無蓋的六面體結構，底板一邊鉸接在框架上，隨著抽屜結構的抽出，底板由豎直狀態變化為水平狀態。

3.根據權利要求1所述的車用垃圾箱，其特征在于：鎖扣采用倒U型結構，連桿鉸接在鎖扣靠近第一滑軌的拐角處。

4.根據權利要求1所述的車用垃圾箱，其特征在于：爪型套機構包括水平設置在支架上的第二滑道和在第二滑道內周向布設的第二滑軌，第二滑軌數量為兩個；在第二滑道內還依次設有彈簧、第一爪型套、以及第二爪型套，第一爪型套和第二爪型套設在第二滑軌上；第二滑軌靠近彈簧端、第一爪型套與第二爪型套的相鄰端均設有傾斜角相同的兩段傾斜面。

5.根據權利要求1-4任一所述的車用垃圾箱，其特征在于：在垃圾箱體內設有用于檢測垃圾箱重量的傳感器。

6.一種如權利要求5所述的車用垃圾箱的智能控制方法，其特征在于：包括如下步驟：

步驟一：汽車啟動時，記錄垃圾箱的初始重量m₁；

步驟二：汽車停車熄火后，記錄垃圾箱的實時重量m₂；

步驟三：通過比較垃圾箱初始重量m₁和實時重量m₂判斷是否發出提示。

7.根據權利要求6所述的車用垃圾箱的智能控制方法，其特征在于：步驟三中，當m₂-m₁≥m時，車輛發出提示提醒駕駛員處理垃圾箱的垃圾；當m₂-m₁m時，車輛保持靜默；其中m為容錯量。

8.根據權利要求6所述的車用垃圾箱的智能控制方法，其特征在于：m的取值范圍是0～10g。