[發(fā)明專利]載人月球車熱控系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210131619.0 | 申請日: | 2022-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN114455098B | 公開(公告)日: | 2023-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許安易;李鵬;孫培杰;盛敏健;李雙菲;包軼穎;葉哲霄 | 申請(專利權(quán))人: | 上海宇航系統(tǒng)工程研究所 |
| 主分類號: | B64G1/16 | 分類號: | B64G1/16 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236 | 代理人: | 陳蕾;胡晶 |
| 地址: | 201108 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 載人 月球 車熱控 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種載人月球車熱控系統(tǒng)及方法,熱控系統(tǒng)包括:第一散熱板,第一散熱板內(nèi)設(shè)有第一傳熱工質(zhì);第二散熱板,展收驅(qū)動機構(gòu)控制第二散熱板與第一散熱板之間處于展開狀態(tài)或收攏狀態(tài);第一傳熱模塊,第一傳熱模塊設(shè)于第一散熱板內(nèi);第二傳熱模塊,第二傳熱模塊設(shè)于第二散熱板上;傳熱連接機構(gòu),第一傳熱模塊與第二傳熱模塊之間通過傳熱連接機構(gòu)連接構(gòu)成閉合傳熱回路。本發(fā)明提供的載人月球車熱控系統(tǒng),集成度高,將相變蓄熱、閉合傳熱回路傳熱、輻射散熱、散熱面防塵等多項功能集于一體,實現(xiàn)了相變裝置和載人月球車的集成設(shè)計,簡化了載人月球車艙內(nèi)設(shè)備的安裝和布局,提高了發(fā)熱設(shè)備到第一傳熱工質(zhì)的傳熱效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及航天器熱控制技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及載人月球車熱控系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
月面熱環(huán)境極端復(fù)雜,月球表面晝夜溫差大,且晝夜周期達(dá)到29天左右,月晝期間月表溫度隨太陽高度角升高而增大,最高達(dá)到120℃。載人月球車行駛速度較快,由于行駛過程中月塵揚起較高,月塵的太陽吸收比較大(0.91),月塵落在散熱面上使得散熱面太陽吸收比大幅增加,大幅降低了散熱面向外界的散熱性能,使得月球車熱量排散困難而失效。傳統(tǒng)的載人月球車為防止月塵對散熱面的影響設(shè)計的防塵罩僅具有防塵功能而不具有散熱功能,月球車停止后僅靠頂板散熱面進(jìn)行散熱,散熱效率較低,需要等待較長時間才能實現(xiàn)整車熱量的排散。另外,傳統(tǒng)載人月球車采用的相變蓄熱裝置為獨立的模塊,通過銅編織帶與發(fā)熱設(shè)備連接實現(xiàn)熱量的儲存,該種方式傳熱效率低,且相變蓄熱裝置占用了設(shè)備安裝空間,不利于設(shè)備的布局和熱量的高效傳遞。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種載人月球車熱控系統(tǒng)及方法。
本發(fā)明第一方面提供了一種載人月球車熱控系統(tǒng),包括:
第一散熱板,所述第一散熱板包括相背設(shè)置的散熱面、設(shè)備安裝面,所述設(shè)備安裝面與載人月球車上的發(fā)熱設(shè)備之間傳熱連接;所述第一散熱板內(nèi)填充有第一傳熱工質(zhì);
第二散熱板,所述第二散熱板與設(shè)于所述載人月球車上的展收驅(qū)動機構(gòu)連接,所述展收驅(qū)動機構(gòu)控制所述第二散熱板與所述第一散熱板之間處于展開狀態(tài)或收攏狀態(tài);
第一傳熱模塊,所述第一傳熱模塊設(shè)于所述蜂窩板內(nèi),所述第一傳熱模塊與所述第一傳熱工質(zhì)傳熱連接;
第二傳熱模塊,所述第二傳熱模塊設(shè)于所述第二散熱板上;
傳熱連接機構(gòu),所述第一傳熱模塊與所述第二傳熱模塊之間通過所述傳熱連接機構(gòu)連接構(gòu)成閉合傳熱回路,所述第一傳熱模塊和所述第二傳熱模塊內(nèi)均設(shè)有第二傳熱工質(zhì),所述第二傳熱工質(zhì)在所述閉合傳熱回路內(nèi)流動。
在本發(fā)明的一實施例中,所述第一傳熱模塊為第一翅片管組,所述第二傳熱模塊為第二翅片管組;
所述傳熱連接機構(gòu)包括第一連接件和第二連接件;
所述第一翅片管組的輸出端與所述第二翅片管組的輸入端通過所述第一連接件連通,所述第二翅片管組的輸出端與所述第一翅片管組的輸入端之間通過所述第二連接件連通。
在本發(fā)明的一實施例中,所述第一連接件為第一軟管。
在本發(fā)明的一實施例中,所述第二連接件包括輸送泵組和儲液器,所述第二翅片管組的輸出端、所述儲液器、所述輸送泵組、所述第一翅片管組的輸入端通過輸送管道依次連通。
在本發(fā)明的一實施例中,所述第二翅片管組的輸出端與所述儲液器之間的輸送管道為第二軟管。
在本發(fā)明的一實施例中,所述第一翅片管組包括至少一個第一翅片管,所述第二翅片管組包括至少一個第二翅片管。
在本發(fā)明的一實施例中,所述第一散熱板包括蜂窩板、分別設(shè)于所述蜂窩板相背兩面的第一傳熱板、第二傳熱板;所述第一傳熱板背離所述蜂窩板的一面為所述散熱面,所述第二傳熱板背離所述蜂窩板的一面為所述設(shè)備安裝面;
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