[發明專利]一種車載空調用高效穩定的一體化冷暖蒸發器

有效

• 申請號: 202210128624.6
• 申請日: 2022-02-11
• 公開（公告）號: CN114475154B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 葉建明;姚秋峰;彭旭;姚雪麟;靳遵龍;王定標;王光輝;蘭曉珍;周觀清
• 申請（專利權）人: 浙江創立汽車空調有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/04
• 代理公司: 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947
• 代理人: 安學慧

1.一種車載空調用高效穩定的一體化冷暖蒸發器，其特征在于，所述的冷暖蒸發器包括：

冷卻機構，設置在殼體內一側，所述冷卻機構包括冷卻盤管，所述冷卻盤管的進液端通過送液管與制冷箱連接，所述冷卻盤管的出液端通過回流管與制冷箱連接，在送液管上設置有循環泵；所述制冷箱安裝在殼體底部，所述制冷箱還設置有半導體制冷片，半導體制冷片用于對制冷箱內的冷卻液進行制冷；

水暖機構，設置在殼體的另一側，水暖機構包括熱水盤管；

吹風機構，吹風機構位于冷卻機構和水暖機構之間；所述吹風機構包括雙向流風機；

導風機構，設置在殼體的一側，用于對排出至殼體的氣流進行導向；所述導風機構設置在導風罩上，所述導風罩固定安裝在殼體的出風側。

2.根據權利要求1所述的車載空調用高效穩定的一體化冷暖蒸發器，其特征在于，所述雙向流風機位于冷卻盤管與熱水盤管之間。

3.根據權利要求2所述的車載空調用高效穩定的一體化冷暖蒸發器，其特征在于，所述冷卻盤管支撐固定安裝在通風道內，所述雙向流風機支撐安裝在風機座上所開設的風腔內，所述風腔與所述通風道之間相通；且所述通風道呈喇叭狀結構，與風腔相通處的通風道口徑為第一口徑，與導風罩連接處的口徑為第二口徑，所述第二口徑小于第一口徑。

4.根據權利要求3所述的車載空調用高效穩定的一體化冷暖蒸發器，其特征在于，所述導風機構包括兩個第一導風件以至少一個第二導風件，所述第二導風件位于兩個第一導風件之間；所述導風機構還包括推拉件和多個彈性件，每個導風件均通過對應的彈性件與所述推拉件連接。

5.根據權利要求4所述的車載空調用高效穩定的一體化冷暖蒸發器，其特征在于，所述第一導風件包括第一導風板以及安裝在所述第一導風板上的半圓座，所述第一導風板的中部鉸接轉動在導風罩的敞口處；所述第二導風件包括第二導風板，所述第二導風板的中部鉸接轉動在導風罩的敞口處。

6.根據權利要求5所述的車載空調用高效穩定的一體化冷暖蒸發器，其特征在于，所述推拉件包括轉動設于導風罩內的絲桿，所述推拉件還包括移動套桿，所述移動套桿通過螺紋連接方式安裝在所述絲桿上；所述推拉件還包括用于驅動所述絲桿旋轉的正反轉伺服電機。

7.根據權利要求6所述的車載空調用高效穩定的一體化冷暖蒸發器，其特征在于，所述彈性件包括彈性支撐筒，所述彈性支撐筒的一端安裝有鉸接座，所述鉸接座鉸接連接在對應的導風板上，所述彈性支撐筒內通過連接彈簧支撐連接滑動設置有矩形滑塊，所述矩形滑塊上固定安裝有彈性支桿，所述彈性支桿端部與所述移動套桿之間轉動連接。

8.根據權利要求3-6任一所述的車載空調用高效穩定的一體化冷暖蒸發器，其特征在于，在所述殼體的進風側設置有過濾機構，所述過濾機構包括過濾網，所述過濾網固定安裝在圓形窗口上。

9.根據權利要求8所述的車載空調用高效穩定的一體化冷暖蒸發器，其特征在于，所述殼體內還固定設置有集水腔，所述集水腔的頂端一側與所述第一口徑處通過集水通孔連通。

10.根據權利要求9所述的車載空調用高效穩定的一體化冷暖蒸發器，其特征在于，所述過濾機構還包括沖洗組件，所述沖洗組件設置在所述圓形窗口上；

所述沖洗組件包括同軸固定設置在圓形窗口內圈的環形槽，所述環形槽上同軸轉動設置有支撐環，所述環形槽與所述支撐環之間形成環形腔，所述沖洗組件還包括引流管，所述引流管的一端延伸至環形腔內，所述引流管的另一端延伸至所述集水腔內，所述引流管上安裝有液泵；

所述沖洗組件還包括驅動電機，所述驅動電機的輸出軸上安裝有支座，所述支座上固定安裝有管路，所述管路與所述支撐環之間固定連接，所述管路與所述環形腔之間相通，所述管路上設置有多個噴嘴，所述噴嘴用于將管路內的水噴出。