[發明專利]一種盾構隧道管片接縫加固結構及其施工方法

在審

• 申請號: 202210124733.0
• 申請日: 2022-02-10
• 公開（公告）號: CN114320351A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 魏綱;項鵬飛;朱家烜;田野;馮非凡;周昀;吳霄翔;陳劍
• 申請（專利權）人: 浙大城市學院
• 主分類號: E21D11/08
• 分類號: E21D11/08;E21D11/00
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 童楊益

1.一種盾構隧道管片接縫加固結構，其特征在于：包括長條鋼扣(2)、卷揚機(5)、帶孔錨桿(7)組成；長條鋼扣(2)固定在盾構隧道破損環(11)的正常接縫(10)或破損接縫(12)上，長條鋼扣(2)通過帶有軸力計(4)的鋼索(3)與卷揚機(5)相連；帶孔錨桿(7)通過弧形扣盤(8)與固定在破損接縫(12)的長條鋼扣(2)相連，水泥砂漿(6)通過帶孔錨桿(7)注入土體(1)。

2.根據權利要求1所述的一種盾構隧道管片接縫加固結構，其特征在于：所述弧形扣盤(8)呈弧狀，弧形扣盤(8)能與隧道破損環(11)上的破損接縫(12)緊密貼合。

3.一種如權利要求1所述的盾構隧道管片接縫加固結構的施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、施工前準備：根據現場破損接縫(12)的嚴重程度、破損環(11)中管片(9)的數量，確定需要使用的長條鋼扣(2)和鋼索(3)的尺寸與數量、卷揚機(5)的功率、弧形扣盤(8)和帶孔錨桿(7)的規格；將設備和材料運到施工現場；

S2、設備固定：現場架設卷揚機(5)；在隧道破損環(11)的正常接縫(10)和破損接縫(12)上根據長條鋼扣(2)的尺寸開槽后，然后將長條鋼扣(2)插入土體(1)，再將長條鋼扣(2)旋轉90°，使得長條鋼扣(2)橫向扣住正常接縫(10)和破損接縫(12)左右兩側的管片(9)；最后通過帶有軸力計(4)的鋼索(3)將長條鋼扣(2)與卷揚機(5)相連；

S3、現場施工：在破損接縫(12)兩側的管片(9)上分別開孔；開動卷揚機(5)，將破損接縫(12)恢復至正常接縫(10)的狀態；通過破損接縫(12)兩側的管片(9)上的開孔分別打入一根帶孔錨桿(7)，隨后將水泥砂漿(6)通過帶孔錨桿(7)注入土體(1)；最后養護一段時間之后，將帶孔錨桿(7)通過弧形扣盤(8)與固定在破損接縫(12)的長條鋼扣(2)相連。

S4、場地清理：填補正常接縫(10)處所開的槽，回收鋼索(3)、卷揚機(5)，整理現場，設備退場。